로드 바이크를 탈 때 배낭을 가지고 다니는 것이 성가 시나요?

나는 매일 통근 통학 용 도로 자전거를 구입할 계획이지만, 장비가 잘 갖추어 진 엔지니어로서 PC를 가지고 다녀야합니다. 나의 매일 통근 거리는 약 5km와 간헐적 인 도시 여행입니다. 나는 몇 킬로미터 후에 두려워서 허리가 아플 수 있습니다. 잠시 후에 고통 스러울 것이라고 생각하십니까? 이 예에서 트레킹 자전거와 같은 것을 선호합니까?

배낭에는 라이딩시 여러 가지 단점이 있습니다.

• 그들은 등을 땀을 흘릴 수 있습니다.
• 자전거 구조 및 배낭 크기 / 디자인에 따라 헬멧 / 머리 자세를 방해 할 수 있습니다.
• 그들은 당신의 손에 무게를 증가시킵니다.

일반적으로 대부분의 사람들은 배낭을 타는 것에 대해 불평하는 것은 자신의 등이 아닌 손에 가해지는 압력으로 여분의 무게를 "느낄"것입니다. 자전거 구조와 구조는 다를 수 있습니다.

배낭에는 몇 가지 장점이 있습니다.

• 체중은 몸통에 의해 동적으로 움직일 수 있습니다. 여분의 무게가 당신에게 있고 당신과 함께 움직입니다.
• 목적지에서해야 할 일이 적습니다. 배낭은 당신에게 붙어 있으며 도착했을 때 제거 할 필요가 없습니다.
• 자전거를 교체 할 필요는 없습니다.
• 배낭은 사이클링 외에도 다른 용도로 사용할 수 있습니다.

나의 개인적인 의견은 짧은 통근 (30 분 이하의 사이클링)을 위해 배낭을 선호한다는 것이었다. 내 손에 여분의 무게가 중요하지 않은 것은 다루기가 적고 시간이 짧습니다. 더 긴 라이딩의 경우 여분의 무게가 눈에 띄기 때문에 배낭을 착용하지 않습니다.

로드 바이크는 "더 긴"지오메트리를 갖고 경향이 있습니다. 이것은 당신이 더 높은 각도로 머리를 들고 있음을 의미합니다. 도로 자전거 / 헬멧 / 배낭 콤보를 시작하기 전에 설정을 테스트하겠습니다. 내가 시도한 많은 배낭은 충분히 앞으로 올라가면 헬멧을 착용 한 상태에서 머리를 완전히 올릴 수 없으므로 안전하지 않습니다.

Chris가 말한 내용을 반박하면 "잘 맞습니다"라는 말이 문자 그대로 정장 재킷을 입었다는 뜻이라면 배낭은 재킷 뒷면이 땀을 흘리거나 구겨질 수 있습니다. 그러나 5km는 매우 짧은 자전거 통근 거리이므로 배낭을 착용 한 후 배낭 아래에서 재킷을 다시 부드럽게하고 조심스럽게 작업하는 도중에 주행하면 괜찮을 것입니다.

참고로, 나는 평균 25km / h의 배낭으로 작업하기 위해 각 방향으로 25-27km를 타십시오. 그러나 나는 자전거 반바지와 저지를 착용하고 결국 땀이 엉망입니다. 그래서 나는 분명히 양복을 입고 싶지 않습니다. 내가 양복을 입고 직장에서 샤워를 할 수 없다면, 나는 거기에 도착했을 때 완전히 땀을 흘리지 않기 위해 출근 길에 약 15-18km / h로 속도를 떨어 뜨릴 것입니다.

재킷 구겨짐과 등 땀의 가능성을 최소화하려면 재킷을 조심스럽게 접어 넣을 수있는 큰 얕은 전면 또는 후면 바구니를 생각할 수 있습니다. 주름이 생기는 시간이 없습니다. 단지 5km.

또한 Chris는 바지 밑단에 대해 좋은 지적을합니다. 바지가 체인에 닿지 않도록 바지 끈이나 클립을 준비하십시오. 체인에 대해 하나의 가벼운 브러시라도 검은 색 바지 이외의 물건에 심한 그리스 얼룩이 남을 수 있습니다.

한 가지 더 생각 : 작업을 위해 공식적으로 옷을 입는 대부분의 사람들은 더 많은 종류의 셔츠와 짝을 이루는 소수의 재킷을 가지고 있습니다. 재킷을 직장에두고 버튼 업 셔츠와 바지를 타고 땀을 크게 줄인 다음 재킷을 입을 수 있습니까?

너무 무거운 짐을 싣지 않으면 그 거리에서 등을 다치게하지 않을 것입니다. 셔츠 / 재킷의 뒷면이 땀이 나고 구겨지고 전문가가 아닌 것처럼 보이는 것이 더 걱정됩니다.

배낭을 사용하는 동안 도로 자전거에서 장거리와 다양한 노면에서 가벼운 여행을했습니다. 내 팩의 무게는 아마도 3kg이었습니다. 나는 여분의 무게를 분명히 보았지만 아프지 않았습니다.

개인적으로 나는 배낭을 타는 것을 싫어합니다. 땀을 흘리거나 허리에 무게를 더하고 끈이 느슨하고 공격적인 자세로 제동하면 머리 뒤쪽으로 치거나 더 나빠질 수 있으며 머리 위로 미끄러 져 시력을 흐리게하여 손을 방해 할 수 있습니다 .

내가 찾은 최고의 솔루션은 장거리 통근에 몇 년 동안 사용되어 온 랙의 트렁크 백입니다. 이것은 또한 목적지에서 갈아 입을 작업복을 가지고있을 것입니다. 일반 트렁크 백에는 접이식 패니어가있어 랩톱을 수납 할 수 있지만 부드럽고 랩톱이 노크 및 충돌로부터 보호되지 않으므로 약간의 타격을 입을 수 있습니다. Topeak는 슬라이딩 부착 시스템을 사용하여 일치하는 랙에 맞는 노트북 전용 케이스를 가지고 있으며 매우 안전하며 충돌 할 때 무거운 트렁크 백조차도 빠져 나오지 않는다는 것을 알았습니다.

이것이 필요한 것 이상이라면 간단한 메신저 백이 될 것입니다. 자전거 택배가 우편을 가지고 다니는 가방을 알고 있습니까? 그들은 노트북 버전으로도 제공됩니다.

이것은 사이트마다 CBD를 압축하는 데 이상적 일 수 있습니다.

"랩탑 메신저 백"또는 "랩탑 트렁크 백"또는 "토크 노트북"에 대해서는 아마존 또는 즐겨 찾는 자전거 웹 사이트 (체인 반응주기, 흔들기 등)를 확인하십시오. 배낭 전체에 의존하지 않고 랩탑을 운반 할 수있는 옵션이 많이 있습니다.

자전거 선택과 관련하여 하이브리드 (플랫 바로 드 자전거, 타이어가 더 얇고 서스펜션이없는 산악 자전거와 약간 같음) 또는 사이클 크로스 자전거 (CX 자전거라고도 함)를 고려합니다. 사이클로 크로스 프레임은 일반적으로 펜더와 랙에 적합하도록 설계되어 유틸리티 자전거에 적합하며 도로 자전거보다 약간 더 견고하여 남용과 호핑 온 / 오프 커브를 처리 할 수 ​​있습니다. 그들은 유사한 하이브리드 자전거보다 훨씬 빠릅니다.

나는 당신이 트레킹 자전거가 의미하는 것은 여행 자전거라고 생각합니다 (어쨌든 모든 스타일을 가진 브랜드를 의미하지 않는다고 가정). 투어링 바이크는 원하는 것보다 과잉이며 초장 거리 사이클링을 위해 설계되었으며 원하는 것보다 민첩하지 않습니다. 그렇지 않으면 유틸리티 마운트 용으로 설계된 프레임과 대부분의 사이클로 크로스와 많은 특성을 공유합니다. 로드 바이크의 특징 중 하나입니다.

그리고 당신이 무엇을하든, 새로운 자전거를 위해 양질의 D 잠금 장치를 사용하고 항상 움직일 수없는 물체에 고정하십시오. 그렇지 않으면 오래 가지 않을 것입니다.

자전거로 출퇴근하는 경우 (일반적으로 5–15km), 리어 캐리어에 연결되는 빠른 잠금 시스템을 갖춘 전용 자전거 통근 가방을 사용하고 있습니다.

출퇴근 중에는 자전거에 무게가 완전히 가해졌으며, 그 뒤에는 어깨 끈이 긴 거의 정상적인 가방이 있습니다.

배낭은 아마도 노트북이 안장 가방보다 진동이 적습니다. 몸은 충격 흡수 장치이기 때문입니다. 진동은 커넥터를 느슨하게 흔들 수 있으며 자기 하드 드라이브 또는 팬과 같은 움직이는 부품에는 적합하지 않습니다.

또한 경첩이 느슨해지는 것에 대해 걱정할 것입니다.

랩톱은 일반적으로 휴대하도록 설계되었지만 안장 가방을 사용하는 경우 적어도 패드를 밟아 도로 진동이 직접 전달되지 않도록하십시오.

고주파수 진동은 멀리 움직이지 않고 꽤 강할 수 있습니다. 나는 단지 움푹 들어간 곳을 지나는 것에 대해 말하는 것이 아니라, 완벽하게 매끄럽지 않은 도로를 타는 것에 대해 말하는 것입니다.

예, 배낭은 자전거에 적합하지 않습니다.

때로는 공구를 자전거로 움직여야하는데 트레일러 나 트램 핑 (하이킹) 팩이 필요합니다. 땀이 나고보기가 더 어려워서 착지하면 등이나 목이 부러 질 것입니다. 이상적이지 않습니다.

당신의 상황에서 당신은 컴퓨터를 보호하기 위해 부드럽고 상당히 잘 채워진 것을 원합니다. 캐리어 랙에 매달린 방수 패니어 또는 캐리어 랙에있는 무언가 또는 주 삼각형 안에있는 프레임 백을 권장합니다.

더 큰 새들 백이나 구식 핸들 바 백 또는 심지어 앞 바구니로 도망 갈 수도 있습니다.

나는 자전거를 타고 자주 통근하며 (편도 12.5km) 배낭 (노트북, 갈색 가방 점심, 옷 갈아 입기, 노트북 등은 제외)을 물론 후면 랙에 끈 으로 묶습니다.

• 이것은 아마도 문화적인 것입니다. 내 젊음과이 부분들 (핀란드)에서 자전거 상점에 가면 대부분의 자전거에 리어 랙이 미리 설치되어있을 것입니다. 스포츠 / 레이스 자전거는 예외입니다. 미국에서 공부할 때 배낭에 물건을 가지고 다니지 만 통근 시간이 짧았고 랩탑도 없었습니다 (80 년대 후반).
• 나의 라이딩의 대다수는 심부름이나 통근을하는 것입니다. 후면 랙은 모두 편리합니다.
• 리어 랙은 단지 운동을하기 위해 타러 갈 때 나에게 큰 불편을주지 않습니다.
• 매우 짧은 출퇴근길에는 배낭이 좋습니다. 거기에 갔다. 당신은 약간 땀을 흘립니다. 요즘 자전거 통근은 땀을 흘리게 만들며 (나이와 복근 주위에 쌓인 부) 어쨌든 샤워가 필요합니다. 승차감을 훨씬 더 안전하게 만들 수도 있습니다.
• 추운 계절에는 출퇴근을해야하고 약간 묶어야합니다. 윈드 브레이커 재킷 위에 배낭 (강건한 노트북의 여분 무게를 가짐)을 착용하고 싶을 지 모르겠다. 적어도 나는 어깨 끈이 더 긴 배낭이 필요합니다. 왜냐하면 벌크는 스트랩이 한계에 가깝게 확장되어 있기 때문입니다.
• 내가 자전거에서 배낭을 사용한 마지막 시간은 오리엔티어링 행사에 갔을 때였으며 팝업 주차장에서 텐트 지역까지 마지막 몇 마일을 자전거를 타고 싶었습니다. 나는 모든 장비를 러그하기 위해 하이킹 크기의 배낭이 필요했습니다. 매일 그렇게하고 싶지 않습니다.

나는 대부분의 날에 일하기 위해 개인적으로 자전거를 탄다. 자전거 도로는 편도 11km입니다. 매일 자전거를 타는 동안 작업복이 들어있는 작은 배낭을 가지고 다닙니다. 나는 그것이 모순이 아니라고 생각하지만, 도로 자전거 대신 산악 자전거를 타고 있으므로 변경 될 수 있습니다. 랩탑의 무게와 크기로 인해 랩탑을 매일 출퇴근하는 것이 비참합니다. 아마도 필요한 것은 태도의 변화 일 것입니다. VPN을 요청하거나 원격으로 방문하여 어디서나 yorur 랩톱을 가져올 필요가 없습니다.