답변:
카세트를 교체해야 할 수도 있습니다.
일반적으로 체인이 약간 마모되면 ( "스트레치 된"), 접촉하는 모든 기어 (전면 및 후면)가 마모되기 시작합니다. 전면 체인 링을 교체해야 할 정도로 마모가 심하면 가장 자주 사용하는 카세트의 기어도 교체해야 할 정도로 마모 된 것이 확실합니다. 일반적으로 카세트의 기어는 더 작기 때문에 체인 링보다 더 빨리 마모됩니다 (따라서 각 개별 치아가 더 많이 마모됩니다).
카세트가 마모되면 새 체인이 더 빨리 마모되지만 체인보다 카세트를 교체하는 것이 일반적으로 저렴합니다. 체인이 마모 된 경우에만 체인 링을 착용하십시오.
카세트의 마모 징후를 찾을 수 있습니다. 대부분 치아가 얇아지고 종종 "상어 지느러미"모양 (한쪽에 기울어 짐)이 나타납니다. 일부 기어 (즐겨 찾기)가 다른 기어보다 더 많이 착용되어 비교할 무언가를 줄 수 있습니다. 마모 징후가 보이면 후면 카세트를 교체해야합니다.
체인과 체인 링을 교체하고 카세트는 교체하지 않는 경우, 체인을 처음 착용 할 때 체인 작동 방식에 매우주의를 기울이는 것이 좋습니다. 자전거 페달이 거칠어 지거나 페달을 밟았을 때 후단에서 소음이 들리거나 뒤쪽을 이동시키는 데 문제가 있다면 카세트를 교체해야 할 때입니다.
오래된 카세트를 보관할 때 할 수있는 또 다른 일은 체인의 마모 여부를 정기적으로 점검하는 것입니다. 체인이 예상보다 빨리 마모 ( "스트레치")되면 카세트를 교체하십시오.
우선, 좋은 자전거 상점 에는 카세트의 마모를 테스트하기위한 도구 가 있습니다 . 일반적으로 리어 스프로킷은 프론트보다 약 2 배 빨리 마모되므로, 프론트 스프로킷이 사라지면 카세트를 교체해야합니다.
체인을 교체 한 후, 체인과 카세트가 잘 맞지 않는 것을 볼 수 있습니다. 체인이 건너 뛰거나, 쳐 지거나, 잘 움직이지 않는 등.
오래된 카세트를 타면 체인이 빨리 마모되지만 많이 마모되지는 않습니다. 체인이 너무 마모되지 않는 한 프론트 스프로킷에 마모가 발생하지 않아야합니다.