항상 깨끗한 체인을 얻는 방법

오일이 먼지를 끌어들이면서 체인과 톱니가 항상 더러워 보입니다. 바지와 손의 얼룩을 완전히 피할 수 없기 때문에 지속적인 문제입니다. 또한, 그것은 추악하게 보이고 체인에 붙어있는 입자가 연마재 역할을 할 때 체인과 카세트가 마모된다고 생각합니다.

나는 그것이 피할 수 없다고 생각했지만 일부 자전거에서는 체인과 톱니가 깨끗하게 빛나는 것을 알았습니다. 소유자가 매일 체인을 청소하기 때문에 (정직하게 하루를 완전히 청소 한 후에 체인이 검게 변하기에 충분하기 때문에) 다른 윤활 솔루션을 사용하기 때문입니까?

나는 테프론 기반 윤활제에 대해 들었습니다. 전통적인 석유 기반의 윤활제보다 그 점에서 훨씬 더 나아 졌습니까? 또한, 체인이 반짝 거리는이 자전거는 항상 단속 자전거였습니다. 즉, 기어드 시스템이 더 많은 트랙션을 경험하고 전통적으로 기름칠을해야합니까?

체인을 청소 한 후 윤활유를 바르면 항상 수건을 사용하여 과도한 윤활유를 닦아 내십시오. 수건을 체인에 대고 크랭크를 뒤로 돌리기 만하면됩니다. 그리고 위에서 언급했듯이 바지 다리 주위에 끈을 사용하십시오. 큰 고무 밴드가 작동합니다. 트라이 애슬론에 착용 한 타이밍 칩 스트랩은 벨크로 시계 밴드가 작동합니다.

체인을 만지면 손이 항상 거칠어집니다.

여기에 좋은 정보가 많이 있습니다. 이미 언급 한 많은 접근 방식을 결합하고 체인을 양호한 상태와 모양으로 유지하는 청소 루틴을 요약하겠습니다. 이것은 체인을 다시 기름칠하기 전에 체인을 완전히 깨끗하고 건조하게하는 것 (물, 탈지제 또는 윤활유 없음)에 중점을 둡니다. 그런 다음 가능한 한 많은 양의 과잉 오일을 제거합니다. 최종 목표는 충분한 오일을 가진 매우 깨끗한 체인입니다. 과잉 오일은 빠르게 흠을 will니다.

청소:

• 먼저 체인은 젖은 모래 걸레로 닦아내 어 최대한 많은 모래와 때를 제거합니다. 이것은 최악의 상황을 체인에서 떨어 뜨리는 것입니다.
• 두 번째로 체인은 탈지제로 두 번 통과합니다. zenbike가 권장 하는 Park Tool Chain Gang 클리너 를 사용 합니다 . 탈지제로 채워지고 페달에서 약 30 배 크랭크를 얻습니다. 그런 다음 신선한 탈지제를 넣고 30 배 더 크랭크를 얻습니다. 이 시점에서 체인은 디그레이 저를 제외하고는 매우 깨끗해야합니다.
• 셋째, 체인은 91 % 소독 용 알코올로 씻겨집니다. 이는 주로 탈지제를 씻어내는 것이지만 마지막 때도 가져옵니다. 때로는 두 번의 라운드가 필요합니다. 마지막 라운드의 알코올은 꽤 깨끗해야합니다.
• 넷째, 체인은 ~ 5-10 분 동안 건조 된 상태로 유지됩니다 (알코올이 증발 할 수있을 정도로 길다). 이 시점에서 체인은 드라이브 트레인의 어느 곳에도 탈지제가 남지 않고 완전히 깨끗하고 건조해야합니다. 건식 체인은 부식에 취약하기 때문에 재 오일 링으로 빠르게 움직입니다.

윤활 :

• 먼저 새 오일이 계속 작동합니다 (체인 롤러 당 1x 드롭). 적용 후 오일이 내부로 스며 들도록 크랭크를 돌리지 않고 몇 분 동안 그대로 두었습니다.

• 둘째, 깨끗한 걸레를 통해 체인을 천천히 돌리면서 몇 분 정도의 여분을 제거합니다.

• 셋째, 자전거를 몇 분 동안 그대로 둔 다음 체인을 다시 닦고 몇 번 반복하십시오. 링크 내부의 오일은 다음날 정도 천천히 스며들게됩니다. 따라서이 단계는 잉여 오일을 제거하는 것입니다.

• 마지막으로 나는 첫 커플을 타기 전후에 체인을 닦습니다. 다시 내부에서 튀어 나와 여분의 오일을 제거합니다.

나는 보통 체인이 얼마나 빨리 쇠약 해지는 지에 따라 100-250 마일마다이 루틴을합니다. 목표는 체인 외부에 매우 가벼운 오일 층을, 내부에 허용되는만큼의 오일을 두는 것입니다. 체인이 너무 건조하지만 더러워지지 않으면 청소하지 않고 다시 기름칠하고 초과 청소 단계를 반복 할 수 있습니다.

오일을 130F 또는 병에서 지정한 온도로 가져옵니다.

더 뜨거운 오일은 더 얇은 오일을 의미합니다.

뜨거운 오일이 체인에 스며 들고 다시 식 으면 그대로 유지됩니다.

모든 청소에 대해. 과장된 것입니다. 체인입니다. 청소하는 것보다 교체하는 것이 더 저렴할 것입니다. 말끔하게 말하지 말고 물, 비누, 걸레 및 건조 후 기름을 다시 바르면 충분합니다!

자전거 가게를 소유하지 않은 사람이 체인 클리너 장비와 값 비싼 제품을 구입하는 사람은 부끄러워해야한다고 제안합니다. http://sheldonbrown.com/chainclean.html에서 리디렉션하는 것과 같습니다 .

타기. 체인에 때가 많거나 소음이 많은 경우. 다시 깨끗하고 기름을 바릅니다.

나는 탈지제에 자신을 노출시키는 것을 좋아하지 않습니다. 나는 Simple Green 용액에 담그고 즉시 기름에 담그는 경향이 있습니다. 링크를 바꾸거나 다른 것을 대체하면 완벽하지는 않습니다.

자전거 타는 사람은 자신의 체인을 만지지 말고 송아지 문신을 ​​지적 할 때 심하게 능숙 해 지도록 스스로 훈련합니다. 자전거를 너무 부담없이 집어 들었 기 때문에 이전보다 훨씬 더 많은 반바지가 있습니다. 체인을 깨끗하게 유지하면 너무 많은 노력으로 문제를 해결할 수 있습니다. 체인을 정기적으로 정밀 청소하는 대안은 다음과 같습니다.

• 체인 케이스. 대부분의 자전거에 체인 케이스가없는 이유는 허영심과 경제성 때문입니다. 대부분의 민간 자전거 노력은 체인 케이스가있는 자전거의 혜택을받습니다.

• bashgaurd. 이 플레이트는 큰 체인 링을 통과하고 커프를 치아에서 보호합니다

• 벨트 구동 자전거. 일부 자전거 만 벨트 드라이브에 장착 할 수 있지만, 새 자전거를 구매하려는 경우 벨트 드라이브가 더 조용하고, 탄력적이며, 무릎이 편하고 강력합니다.

주말에 주말에 체인을 청소하는 데 시간이 걸립니다. 반짝이는 체인이 보이면 멍이 든다. 링크를 다듬기에는 너무 바빠요.

일반적으로 깨끗한 체인은 자전거가 단순히 타지 않기 때문입니다. 타이어를보고 마모, 자전거 흠집 등을 볼 수 있습니다.이 자전거는 자전거 모양의 물체 인 CSO에 의해 탈 것입니다.

그러나 몇 가지 방법으로 체인을 비교적 깨끗하게 유지할 수 있습니다. zenbike 쇼와 유사한 체인 클리너 / 와셔 도구는 많은 도움이되지만 과도하게 사용하지는 않습니다. 그런 다음 비교적 "건조한"체인 오일을 사용하십시오. "건조"는 "오일"이 용매에 현탁 된 테프론 및 / 또는 왁스 입자로 구성됨을 의미한다. 그것이 적용되면 용매가 증발하여 더 단단한 물질을 남기고 체인은 끈적 거리지 않습니다. (자전거 상점 사람은 당신에게 체인 오일을 가리킬 수 있으며 많은 / 대부분의 사람들은 레이블에 "습식"또는 "건조"라고 말할 것입니다.)

(NB : 날씨가 습한 날씨에는 라이딩시 기존 모터 오일과 유사한 "습식"오일을 사용해야합니다. 그래도 전용 자전거 오일을 사용하는 것이 가장 좋습니다.)

그러나 대부분은 그 때를 받아 들여야합니다. 일반 바지를 입고 있다면, 다리 끈을 사용하여 체인 쪽 바지 다리를 다리에 단단히 고정하십시오. (또한 체인이나 스프라켓에 커프가 걸리는 것을 방지합니다.) 체인으로 뭉개 야 할 경우를 대비하여 일회용 외과 용 장갑 한 켤레를 휴대하십시오.

체인이 빨리 더러워지는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 하나는 사용 된 윤활유의 종류와 적용 방법입니다. 윤활유가 너무 많으면 그 이유는 너무 적습니다.

체인을 올바르게 윤활하는 방법 은 이 답변 을 참조하십시오.

처럼, 더 자주이 도구뿐만 아니라 당신이보다 효율적으로 청소를 할 수 있도록하고, 이 :

다른 제품과 방법으로 실험 해 볼 가치가 있습니다. '하나의 크기에 모두 맞는'솔루션은 없습니다. 그것은 당신의 구성 요소와 사용하는 오일, 자전거를 얼마나 자주 청소하고 무엇을 사용하는지, 자전거를 탈 때 체인에 노출되는 오염 물질의 종류 등에 따라 다릅니다. 내 방법은 다음과 같습니다.

1. 매우 거친 경우에만 먼지와 그리스를 분해하는 데 도움이되는 용제 (WD40 또는 이와 유사한 것)를 사용합니다. 용매가 증발 할 때까지 기다리거나 탈지제에 작용합니다.
2. 체인 세정기와 선택한 탈지제를 사용하여 탈지합니다 (Fenwicks 사용).
3. 이 시점에서 체인 링, 카세트 및 변속기를 그리스를 제거하고 청소하십시오. 그렇지 않으면 체인이 해당 구성 요소에서 새 때를 가져옵니다.
4. 따뜻한 비눗물로 체인 전체를 청소하십시오. 완전히 말리십시오.
5. 체인에 바로 기름칠을하지 않습니다. 체인에 소량의 물만 남게되며 부식이 발생하기 전에 하루나 이틀 동안 증발합니다. (즉, 온난 한 기후에서 자전거를 외부에 보관하지 않는 한). 체인에 즉시 기름을 바르면 오일이 남아있는 물을 모두 제거하여 내부의 잔여 흠을 씻어 내고 불쾌한 검은 엉망이됩니다. 부식이 걱정되는 경우 에어로졸 정수기 (WD40 / GT85)를 사용하십시오.
6. 롤러 당 한 방울의 오일. 즉시 링크를 닦아냅니다. 몇 분 후와 체인을 가동하기 전에 롤러를 닦아내십시오. 그렇지 않으면 신선한 오일이 다른 구성 요소에서 잔여 때를 모을 것입니다.
7. 체인을 다시 청소해야하는시기를 알 수 있습니다. 역겨워하고 삐걱 거리는 것처럼 보일 것입니다. 건너 뛰거나 떨어질 수도 있습니다. 이로 인해 앞 변속기에서 걸림이 발생할 수 있으며, 특히 빨리 갈 때 사고가 발생할 수 있습니다.

NB : 많은 작업없이 체인을 원래 상태로 복원하는 것은 사실상 불가능합니다. 그만한 가치가 없습니다.

신선하게 청소하고 기름칠이 잘 된 자전거를 타는 느낌을 이길 수 없습니다. 청소 시간은 운전 시간과 비례해야합니다. 나는 일주일에 평균 5-6 시간을 타며, 격주로 청소하고 튜닝하는 데 1 시간을 보냅니다.

오일 / 테프론 기반 윤활유 대신 왁스 기반 윤활유를 사용할 수 있습니다. 체인과 카세트는 항상 깨끗하지만 왁스 윤활유를 훨씬 더 자주 발라야합니다. 나는 2 일마다 (40-60km / 일)한다. 이것은 고통 스러울 것 같지만 윤활유를 바르는 것이 카세트 / 체인을 청소하는 것보다 훨씬 쉽습니다. 또한 체인에는 검은 색이 없습니다. 손으로 뚫을 수 있으며 아무것도 나올 수 없습니다! 체인을 청소하는 유일한 방법은 한 달에 한 번 정도이므로 오래된 칫솔로 체인을 밟아 왁스를 제거하십시오. 행운을 빕니다!

아직 보지 못한 것에 놀랐습니다. 나는 뜨거운 파라핀 왁스 욕조를 사용하여 체인을 청소하고 윤활합니다. 하는 것이 간단하고 모든 것을 말하고 끝내면 꽤 저렴합니다.

재료 : Walmart의 미니 솥밥 $ 9 Pubpub (또는 현지 슈퍼마켓)의 통조림 왁스 $ 2.

고치기를 설치하고 높이를 켜십시오. 왁스 블록을 넣고 녹입니다. 시간이 조금 걸립니다 (30 분). 그 동안 자전거에서 체인을 제거하고 미네랄 스피릿 바스로 철저히 청소하십시오. 마지막으로 그렇게해야합니다. 왁스가 녹을 때까지 햇볕에 말리십시오. 쇠지레로 체인을 잡고 작은 거품이 체인에서 빠져 나오는 것을보십시오. 일단 멈 추면 체인을 잘 저어주십시오. 10 분 동안 설정하거나 다음 단계를 준비하는 데 시간이 오래 걸립니다.

알맞은 크기의 골판지를 가져오고 펜치 한 쌍으로 왁스에서 체인을 조심스럽게 제거하십시오 . 골판지에 놓고 편안하게 만질 때까지 식히십시오. 자전거와 자전거에서 체인을 교체하십시오. 여분의 왁스를 흘리려면 1km 미만이 소요됩니다. 가장 방수 방법은 아니지만 비를 잘 처리합니다. 체인에 먼지가 쌓이지 않습니다.

나는 내 체인이 (솔직히) 목욕 사이에 250 마일 이상을 얻는 것을 발견합니다. 당신은 그것이 약간 삐걱 거리는 시간임을 알고 있습니다. 체인을 청소할 필요가 없습니다. 간단하게 제거하고 뜨거운 왁스 욕조에 다시 넣으십시오. 핫 왁스가 더러워진 왁스를 침투하여 변위시킵니다.

약간의 시간이 걸리는 훌륭한 방법이지만 그만한 가치가 있습니다. 또한 집 주변에서 다른 일을하고 있다면 그 시간을 알 수 없습니다.

증거가 그림에 있습니다. 이것은 내 악천후 통근입니다. 비가 내린 후 오늘 촬영.

체인에 Rem-Oil을 사용합니다. 손에 수건으로 크랭크를 여러 번 돌려 체인을 감싸서 깨끗하게 닦습니다. 나는 검은 끈적 거리는 소리가 거의 나올 때까지 이것을합니다. 그런 다음 크랭크를 다시 돌리고 링크에 Rem-Oil을 뿌리고 적어도 10 분 정도 그대로 두십시오. 그런 다음 다시 와서 수건이 더 이상 검은 끈적 끈적한 자국을 남기지 않을 때까지 다른 수건으로 크랭크를 돌립니다. 이것은 나에게 매우 잘 작동하며 일주일에 200 마일을 타고 적어도 일주일에 한 번 정도합니다. 렘 오일은 싸기 때문에 나에게 좋았습니다. 나는 이라크에있는 동안 렘 오일을 사용했고, 소총은 일반적으로 발행 된 CLP와 달리 먼지가 먼지에 달라 붙지 않았기 때문에 항상 다른 사람들보다 깨끗했습니다. 이런 이유로 나는 자전거 체인을 신뢰하고 작동합니다!

자전거 체인에 대한 나의 솔루션은 지속적이고 낮은 키 유지 보수입니다. 이것은 처리해야 할 큰 혼란을 피합니다. 나는 그것을 칫솔질처럼 생각합니다-매일 조금씩하면 큰 문제는 없을 것입니다. 몇 주 동안 피하십시오. 중대한 개입이 필요합니다! 동영상으로 완성 된이 방법에 대한 게시물을 작성했습니다. 자전거 정비공이 아니며 단순하고 명확하게 설명 된 방법을 원하는 일반 사람들을 대상으로합니다. http://averagejoecyclist.com/tag/bike-chains/ 에서 자전거 체인을 깨끗하고 깨끗하게 유지하는 방법에 대한 내 기사를 찾을 수 있습니다 .