프레임 기하학 : 너무 중요합니까?


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나는 MTB를별로 생각하지 않고 구입했다. 나는 단단한 꼬리를 원했지만 그것에 관한 것이었다. 이제 자전거가 xyz 응용 프로그램에 적합한 지 여부를 조사하고 있습니다. 나는 프레임 구조를보고있다.

나는 절벽이나 경주에서 뛰어 내리지 않고 타이어를 바꾸거나 겸손한 방울로 더 비싼 포크를 얻는 것 이외에 (예 : 홍보용으로) 사이클로 크로스와 지구력 도로를 성능 도로로 차별화하는 중요성을 이해하지 못합니다. 여행과 모든 것.

내 자전거는 일반 통학뿐만 아니라 당일 치기와 미래를위한 것입니다. 확실히 3-4 일 여행. 어쩌면 약간의 오프로드이지만, 전혀 미치지 않을 수도 있습니다. 나는 밖으로 빠져 있습니까?


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현재의 형식대로 자전거가 목적을 달성했다면 나는 토끼 구멍을 내려 가지 않을 것입니다.
Rider_X

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당신이 중점을
두면

답변:


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그렇습니다, 기하학은 중요합니다. 자전거에 만족하면 걱정할 필요가 없습니다.

다양한 사이클링 분야와 하위 분야가 있습니다 : 예를 들어, 산악 자전거 타기, 크로스 컨트리 및 내리막 길 등이 있습니다. 도로 경주에는 기준, 포인트 투 포인트, 타임 트라이얼 등이 있습니다. 그리고 기하학, 재료 선택, 바퀴, 타이어 및 이러한 각 분야에 최적화 된 기타 구성 요소가있는 자전거가 있습니다. 때로는 그 차이가 작고, 거의 신경 쓸 필요가없는 종류의 것들이 있습니다.

예를 들어, 매우 날카로운 취급을하는 자전거가 어떤 상황 (예 : 기준)에서는 도움이 될 것이라고 생각하지만, 필요하지 않으면 자전거를 직선으로 유지하면서 더 많은 에너지를 소비 할 것입니다. 긴 타는 끝에서 당신을 더 피로하게 할 것입니다. 또는 일부 투어링 바이크는 포니셔가 포크에 장착 될 때 더 잘 다룰 수 있도록 설계되었습니다. 또는 여행을 위해 경주 용 자전거를 사용하면 뒷좌석을 치는 발 뒤꿈치를 뗄 수 있습니다. 체인점이 충분히 길지 않기 때문입니다.

자전거 끼워 맞춤과 기하학은 서로 얽혀 있으며 동일한 모델 자전거의 크기가 다르기 때문에 의도 된 라이더와 비슷한 "느낌"을 낼 수 있습니다. 크기가 적당하지 않은 자전거를 사용하는 경우, 착용감이 좋지 않은 것 외에도 크기가 다른 사람을 위해 설계된 지오메트리를 얻게됩니다.

당신이 새로운 자전거를 사려고한다면, 나는 산악 자전거가 아마도 당신에게 최고의 자전거가 아닐 것이라고 제안 할 것입니다. 왜냐하면 당신이 먼지에 타면서 많은 시간을 보낼 것 같지 않은 것처럼 들리므로,하지만 제가 말한 것처럼 너는 행복해, 땀 흘리지마.


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혹시. 일부 자전거는 다른 어떤 것보다 훨씬 더 훌륭한 제너럴리스트를 만듭니다. 특히 어떤 종류의 하중으로도 잘 작동 할 때 그렇습니다. 레이스 지향 자전거는 정의에 따라 다양한 디자인과 기하학적 요소를 가지고있어 인종 우승의 우선 순위를 정하고 더 실용적인 것에 대해서는 문자 그대로 제로 타협을합니다. 그래서 상대적인 의미에서, 즉 트레일 / 레크리에이션 하드 테일은 용도 변경된 XC 경주 용 자전거보다 더 나은 모든 것을 만들어냅니다. 예, 거기에는 관련성이 있습니다. 절대적인 의미, 즉 내가 다시하고 싶은 XC 경주 용 자전거가 실제로 내가 원하는 것을하지 못하게하는 방식으로 완전히 깨어나는 방식으로 손상되었다는 것은 많은 세부 사항과 선호도에 의존하는 질문입니다. 대답하기가 훨씬 어렵습니다.

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