그렇습니다, 기하학은 중요합니다. 자전거에 만족하면 걱정할 필요가 없습니다.
다양한 사이클링 분야와 하위 분야가 있습니다 : 예를 들어, 산악 자전거 타기, 크로스 컨트리 및 내리막 길 등이 있습니다. 도로 경주에는 기준, 포인트 투 포인트, 타임 트라이얼 등이 있습니다. 그리고 기하학, 재료 선택, 바퀴, 타이어 및 이러한 각 분야에 최적화 된 기타 구성 요소가있는 자전거가 있습니다. 때로는 그 차이가 작고, 거의 신경 쓸 필요가없는 종류의 것들이 있습니다.
예를 들어, 매우 날카로운 취급을하는 자전거가 어떤 상황 (예 : 기준)에서는 도움이 될 것이라고 생각하지만, 필요하지 않으면 자전거를 직선으로 유지하면서 더 많은 에너지를 소비 할 것입니다. 긴 타는 끝에서 당신을 더 피로하게 할 것입니다. 또는 일부 투어링 바이크는 포니셔가 포크에 장착 될 때 더 잘 다룰 수 있도록 설계되었습니다. 또는 여행을 위해 경주 용 자전거를 사용하면 뒷좌석을 치는 발 뒤꿈치를 뗄 수 있습니다. 체인점이 충분히 길지 않기 때문입니다.
자전거 끼워 맞춤과 기하학은 서로 얽혀 있으며 동일한 모델 자전거의 크기가 다르기 때문에 의도 된 라이더와 비슷한 "느낌"을 낼 수 있습니다. 크기가 적당하지 않은 자전거를 사용하는 경우, 착용감이 좋지 않은 것 외에도 크기가 다른 사람을 위해 설계된 지오메트리를 얻게됩니다.
당신이 새로운 자전거를 사려고한다면, 나는 산악 자전거가 아마도 당신에게 최고의 자전거가 아닐 것이라고 제안 할 것입니다. 왜냐하면 당신이 먼지에 타면서 많은 시간을 보낼 것 같지 않은 것처럼 들리므로,하지만 제가 말한 것처럼 너는 행복해, 땀 흘리지마.