눈에 타기 위해 자신을 준비하는 방법?

나는 독일 서부에 살고 거의 매일 일하기 위해 타기 시작했습니다. 그것은 여름이 될 때 (현재 내가 원하는만큼 건조하지는 않지만 또 다른 이야기입니다) 지금은 훌륭합니다. 그래서 내가 정말로 다루어야 할 유일한 것은 비와 때로는 시원한 날씨입니다.

겨울에는 때때로 눈이 내리고, 내가 타는 길과 길에 얼음이있을 것입니다. 겨울철에 자전거와 옷을 준비하려면 어떻게해야합니까? 현재 자전거가 많이 마모되어 업데이트해야하므로 새 자전거를 구입하는 것을 고려하고 있습니다.

나는 이것이 매우 광범위하다는 것을 알고 있지만 겨울 준비를 위해 할 일 (또는 커뮤니티 위키)의 목록을 만들고 싶습니다.

스터드 타이어는 얼음 위에 있어야합니다. 그들은 비싸지 만 가치가 있습니다! 언급되지 않은 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.

신발 : 겨울용 라이딩 슈즈 또는 부츠. 산악 자전거와 크로스를 위해 나는 레이크 부츠로 타기. 도로에서 나는 두꺼운 양모 양말과 네오프렌 신발 덮개를 수용하기 위해 스트레칭 된 오래된 신발을 사용합니다.

헤드웨어 : 나는 보통 겨울 내내 헬멧 커버로 타요. 나는 또한 두께, 귀 / 얼굴 범위 등 다양한 라이딩시 두 종류의 해골 모자를 가져옵니다.

눈의 깊이 : 당신이 스터드를 달리 든 아니든, 내 경험은 눈이 4-5 인치보다 깊으면 타지 못한다는 것입니다. 이 경우, 크로스 컨트리 스키어, 등산객 또는 쟁기 (도로의 경우)가 눈이 비거나 쌓일 때까지 기다리는 것이 가장 좋습니다.

체온 : 추운 날씨에 처음 타는 자전거 타는 사람은 대부분 옷을 입는 경향이 있습니다. 나를 위해 작동하는 트릭은 두 가지입니다. 먼저 레이어로 옷을 입습니다. 두 번째로 차갑고 얼지 않고 싶지만 밖에 나가서 자전거를 준비하거나 자전거를 타기 시작할 때 차갑습니다. 그 시점에서 따뜻하다면 몇 분 안에 땀을 흘리며 젖음은 피하고 싶은 것입니다!

펜더 : 분명히 눈이 마르면 필요하지 않지만 내 경험은 눈이없는 것보다 예방책으로하는 것이 좋습니다!

열 팩 : 극한의 온도에서 신발 끝과 장갑 손바닥에 열 팩을 성공적으로 사용했습니다. 나는 손바닥에서 사용하는 열렬한 팬이 아니며, 매우 드물고 내가 그렇게하면 보통 일시적인 해결책입니다.

차량용 히터 사용 : 차량을 타고 운전하는 경우, 차량을 타고가는 동안 자동차 히터를 사용하여 신발과 최대한 많은 옷을 예열합니다.

스터드로 몸을 고정 시키려면 얼어 붙은 호수 나 연못을 찾아 보는 것이 좋습니다. 경험은 경이 롭습니다! 1-2 인치의 신선한 눈으로 호수를 타면 시간이 훨씬 더 좋습니다!

나는 도로, 산을 타고 일년 내내 크로스. 도움이 되었기를 바랍니다!

얼음을 타려면 반드시 스터드 타이어가 필요합니다. 눈이 내리기 위해서는 일반적인로드 바이크보다 더 넓은 타이어가 필요합니다. 폭은 눈이 얼마나 깊고 부드러운 지에 달려 있습니다. 펜더는 일반적으로 눈으로 막히는 경향이 있기 때문에 좋은 생각이 아닙니다.

의류의 경우 어쨌든 추위에 차갑게 입을 것과 비교할 때 슈퍼 스페셜이 필요하지 않습니다. 전형적인 꽉 끼는 자전거 옷은 눈을 잘 흘립니다.

그러나 추위를 타는 데 익숙하지 않다면 바람이 옷에 스며 들어 단열 가치를 떨어 뜨리지 못하게하는 "바람막이"가 필요합니다. 일부 추운 날씨의 바람막이는 앞보다 뒤에서 바람이 잘 통하지 않으며, 이는 여전히 의류가 "호흡"하게하기 때문에 좋은 것입니다. 껍질 아래에서 입는 것은 차가워지는 정도에 따라 다릅니다. 면을 피하십시오-CoolMax와 같이 수분을 "흡수"하도록 설계된 양모 또는 인공 재료를 찾으십시오. 자전거를 타는 동안 빨리 따뜻해질 수 있다는 점을 명심하십시오. 따뜻하지 않고 시원하게하고 땀을 흘리지 않는 것이 더 어렵습니다.

손의 경우에는 일반 자전거 장갑 아래에 "장갑 라이너"를 착용하고 추운 날씨에는 자전거 장갑 위에 가벼운 스키 장갑을 착용하는 것이 좋습니다. (장갑 라이너는 일반적으로 파란색 / 보라색 폴리 프로필렌으로 짜여진 얇고 딱 맞는 장갑입니다.)

발에 관한 많은 이론. 가장 단순한 것은 아마도 한 쌍의 네오프렌 고무 사이클링 부츠입니다. "클립리스"페달 클릿을 사용하기 위해 잘라낼 수 있습니다.

웹 사이트 ( http://icebike.org/) 에는 5 년 후에 업데이트되지 않았음에도 불구하고 추운 날씨 사이클링에 대한 많은 정보가 있습니다.

나는 겨울에 통근 길에 오래된 구타 자전거를 사용하는 경향이 있습니다. 왜냐하면 겨울이 어쨌든 파괴 될 것이라는 것을 알고 있기 때문입니다 (크루즈, 슬러시, 소금 등). 나는 좋은 여름 자전거를 망치고 싶지 않습니다. .. 이것은 빡빡한 재정 상황과 결합하여 대부분의 시간에 안전하지 않은 승차감 (브레이크 고장, 기어 및 기타 이상한 물건)을 만듭니다. 특히 몬트리올의 거리에서 일어나는 일 (자동차, 트럭, 숨겨진 구덩이)을 고려합니다. 얼음 패치 등). 즉, 좋은 자전거와 좋은 옷은 확실히 도움이 될 것입니다 (다른 답변은이를 잘 처리합니다). 나는 스스로 준비하는 것이 중요하다고 생각합니다. 다음은 일반적으로 "겨울 초보자"에게 제공하는 조언입니다.

• 눈에 보이십시오. 짧은 시간과 강설로 인해 겨울철에는 가시성이 큰 문제입니다. 자전거와 의류에 반사경을 착용하고 밤에는 조명을 사용하십시오.
• 예측 가능해야합니다. 겨울에는 여러 가지 이유로 추위, 슬픔, 눈, 얼음의 반응 시간이 훨씬 느려집니다. 직선을 따르고 회전하기 전에 신호를 보내며 운전자의 눈을 확인하여 운전자를 확인하십시오.
• 천천히 해. 겨울에는 브레이크를 사용하거나 만나는 사람들 (자동차, 자전거, 트럭 등)의 브레이크에 의존 할 수 없습니다.
• 휴식이 실패 할 때 멈추는 방법에 대해 알아보십시오. 나는 항상 구르는 동안 자전거를 옆으로 내리는 연습을하는 것이 좋습니다. 그것은 개발하기 쉬운 기술이며, 브레이크가 얼음 표면에서 잘리지 않았을 때 생명을 구하기 위해 여러 번 사용했습니다. 비결은 자전거를 빨리 내리는 방법을 알고 있더라도 중요한 시간이되면 자전거를 생각해야한다는 것입니다. 손에 베개가있어서 넘어져서 팔꿈치를 아프게하는 것과 같습니다. 베개를 떨어 뜨려 손에 떨어 뜨릴 수도 있었지만 생각하지 않고 팔꿈치에 넘어졌습니다.

나는 내 타이어 (콘티넨탈 콘택트, 700x32, 트레드이지만 손잡이는 없음)가 비가 올 때나 놀랍게도 눈이나 슬러시에서도 출퇴근한다는 것을 알았습니다. 하지만 하지 얼음 : 모든시.

얼음을 타기 위해 특별한 스터드 타이어를 얻을 수 있습니다 (사람들은 꽤 잘 작동한다고 말하지만 시도하지는 않았습니다).

겨울철에는 눈이 내리지 않기 때문에 겨울철 옷은 상대적으로 쉬우므로 눈이 많이 오지 않습니다 (방수 재킷을 사용하면 눈이 털어집니다).

두 가지가 필요합니다.

• 평소보다 가벼운 재킷 (자전거를 타면 뜨거워 지므로 이불 / 깃털로 만든 실제 겨울 코트만큼 따뜻하지 않은 퀼트 재킷을 착용하십시오).

• 여분의 장갑 (일반적으로 손가락이 달린 일반 자전거 장갑을 사용하지만 겨울에는 패니에 스키 장갑을 착용합니다).

또한 건식 윤활유 대신 체인에 습식 윤활유를 사용하도록 다시 전환하겠습니다.

그리고 알루미늄 자전거를 사용하면 강철을 사용하는 것보다 긴장이 덜합니다. 여기서 겨울에는 도로에 소금을 뿌리고 알루미늄을 사용하면 부식에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

디스크 브레이크 : 특히 젖은 상태에서 림 브레이크보다 신뢰성이 높습니다 (교통량이 많거나 내리막 길에있을 때 유용합니다).

이 답변에서 출퇴근 옷에 대한 자세한 내용 .

규칙에 위배되지만 저항 할 수 없었습니다.

다른 모든 훌륭한 조언 외에도, 운전하기 전에 특히 등을 따뜻하게 해줄 것을 제안합니다. 자전거가 미끄러지거나 튀어 오르기 시작했을 때 경험이 없다면, 몸은 균형을 유지하려고 할 때 매우 빠른 몸통 움직임에 반응합니다. 몸이 따뜻해지지 않으면 부상을 입을 수 있습니다.

나는 또한 첫 타이머에 대한 몇 가지 운전 팁을 수집했습니다

두 가지 추가 팁 : 겨울에는 더 따뜻하게 디자인 된 이어 보드가 달린 스노우 보드 헬멧으로 전환합니다. 또한 눈을 보호하기 위해 고글을 추가했습니다. 그것의 차가운하지만이 때 없는 눈, 내가 선호 하지 쉘을 사용 - 나는 잘 절연 해요 여전히 공기가 침투하는 경우는 쉽게 따뜻하게뿐만 아니라 건조 할 수 있습니다.

앞 브레이크를 분리하십시오. 진심으로. 눈과 얼음으로 달리는 지점이 없으며 본능적으로 도달하면 내려갑니다!