고환이 휴면 상태에서 얼지 않도록하는 방법

고환 (과 회음의 일부)이 얼지 않도록하는 방법이 궁금합니다. 나는 휴식을 타는데, 그것은 바람에 더 많은 부분을 노출시키고 패딩되지 않은 타이츠를 사용하기 때문에 악화됩니다. 나는 일반적으로 바지에 대한 질문을 보았지만 문제는 너무 비싸고, 찾기가 어렵고, 너무 따뜻하고 (수밀하지만 통기성이 좋지 않음), 타이트 / 공기 역학 또는 그 조합이 아니라는 것입니다.

내가 찾고있는 것은 일반적인 스타킹과 결합하는 추가 레이어입니다. 나는 -15 ° C ~ + 10 ° C 범위에서 좋은 솔루션을 찾고 있는데, 로우 엔드에서 다리는 긴 타이츠와 긴 따뜻한베이스 레이어에서 편안하고 따뜻한 엔드 타이트에서만 편안합니다.

관련 사항이있는 경우이 자전거는 내 자전거 입니다. 좌석 조향이 가능한 Flevobike Greenmachine . 좌석 각도를 약간 낮췄습니다.

혼란이 중심 질문 텍스트에서 제거되었습니다.이 문제가 발생했을 때 따뜻한 모직 양말, 짧은 스타킹, 표준 셔츠, 조끼 및 여름 장갑을 끼고 약한 비에서 +5 ° C에서 자전거를 타고있었습니다. 승차 중에는 고환이 불편하여 다시 내부를 다시 예열 할 때 잠시 상처를 받았습니다. 나는 귀를 가리기 위해 무언가를 입어야했지만, 그 고환과는 별도로 완벽하게 편안했습니다. 저는 극한의 추운 날씨입니다.

첫째 : 메리노 울 복서. 편집 : 또한 방풍 복서, 아래 다른 답변을 참조하십시오

둘째 : 조끼와 짧은 스타킹은 ~ 5 ° C에서 비가 거의 없습니다. 팔과 다리를 통해 엄청난 양의 체온을 잃고 있으며, 이것은 근육이 활동하지 않는 신체 부위에는 거의 남지 않습니다. 더 많이 입으면 공도 따뜻해집니다.

페어링을 추가하지 않으시겠습니까? 앞 유리를 추가하는 디자인이 있으며, 일부는 무릎까지 보호하고, 일부는 더 아래로 내려 가며, 극단적 인 경우에는 코 코가 가득합니다.

이것은 당신 대신에 당신 주위의 많은 바람을 편향시킬 것입니다.

이미 휴식을 취하고 있으며 페어링은 더 나쁘지 않으며 공기 역학 개선으로 인해 무게 페널티가 상쇄됩니다.

단점은 싸지 않고 플러스 기능 (조향 반경 및 페달 스트로크)을 방해하지 않고 라이딩에 맞는 것을 얻을 필요가 있습니다. 부착 하드웨어도 필요합니다.

또한 플렉시 유리 또는 이와 유사한 것으로 만들어져 긁히거나 갈라질 수 있습니다. 그들은 날카 롭지는 않지만 사고로 실을 pose 수 있습니다.

장점은 라이딩 제조업체에 문의하십시오. 사전 제작 된 부품이있을 수 있으므로 기성품이며 보증이 무효화되지 않습니다.

신체의 대부분의 부분에 적당한 바람 차단 직물의 두 번째 층은 큰 차이를 만들어냅니다. 따라서 패딩되지 않은 또 다른 사이클링 쇼트 한 쌍은 먼 길을 갈 것입니다.

젖은 비 (또는 젖은 다공성 직물)의 windchill은 큰 문제입니다. 방수 overtrousers는 그것을 처리하지만 매우 땀이 경향이 있습니다. 나는 과거에 방수 반바지를 찾지 못했지만 반바지 역할을하기 위해 방수 바지를 탔다.

노출 된 비트 앞의 바지 아래에 이중 포장 된 버블 랩 삼각형이 있습니다. 저렴하고 효과적입니다! 심한 추위에는 단층이지만 상단 가슴의 기본 층과 중간 층 사이에 동일한 방법을 사용합니다. 완벽하게 작동합니다.

"패키지"영역에 방풍 재료 층이있는 방풍 복서가 큰 차이를 만듭니다. 그들은 크로스 컨트리 스키어들에 의해 일반적으로 사용되므로 야외 스포츠 시장에 맞는 상점에서 찾을 수 있습니다.

다음은 몇 가지 예입니다.

매장 링크

매장 링크

매장 1 매장 2

하강시 바람의 추위로부터 가슴을 보호하는 전통적인 방법은 저지 아래 신문을 채우는 것입니다. 음낭에 이것을 채택 할 수 있습니다. 오래된 종이를 접어 타이트에 넣습니다.

나는 "Lycra"외모에 대한 사람이 아닙니다. 약간의 바람 저항이 문제가 될 수있는 극심한 경쟁이 아니라면 요점을 알 수 없습니다.

그래서 나는 편안하고 강건하며 기상 조건을 충분히 커버 할 수있는 것들을 익히려고합니다.

민감한 지역에 관해서는 단지 내 머리 속에 떠오른 아이디어. 편안한 지 확신 할 수 없습니다. 그러나 스포츠 컵은 어떻습니까.

아니 같은 스포츠,하지만 난 봤어 본을 그리고 그것은 가치가 고려하고 생각했다.

모자를 쓰십시오 (머리에).

당신은 "귀를 덮을 무언가를 입어야했습니다"라고 썼습니다. 그것은 완전히 사실입니다. 당신의 머리에서 열 손실을 줄이면 코어가 사지의 혈류를 조절함으로써 온도를보다 효과적으로 조절할 수 있습니다. 다리에 따뜻한 혈액이 순환하면 사타구니 부위의 편안함이 향상됩니다.

걱정된다면 모자를 쓴 채 과열 될 수 있습니다. 신체가 팔다리를 통해 열을 잃을 기회가 너무 많을 때 모자만으로 과열을 일으키는 경우는 거의 없습니다.

양모 팬츠. 속옷 앞면에 덕트 테이프 몇 장을 추가하십시오. 선상으로 갈 필요가 없으며 영향을받는 지역을 덮기에 충분해야합니다. 덕트 테이프는 적절한 속도로 움직일 때 발생하는 차가운 바람을 완전히 차단합니다. 몇 년 동안 크로스 컨트리 스키를 타는 동안이 기술을 익히고 연습했습니다. 왜냐하면 내가 가지고 있던 모든 것이 긴 속옷과 라이크라 스타킹 일 때 더 추운 경주에 절대적으로 필요했기 때문입니다. 이미 손에 든 재료로 만들 수 있으면 방풍 속옷에 심각한 현금을 흘릴 필요가 없습니다.

가족 보석이 얼지 않도록 "코지 (cozies)"를 편직하기위한 온라인 패턴이 있습니다. 엄마 / 아내 / 여자 친구가 뜨겁습니까? 그렇지 않은 경우 온라인으로 검색 할 수 있습니다. 캐시미어 또는 메리노는 너무 부드러워서 가려워지지 않으므로 사용하십시오. 어쩌면 당신은 둘 다와 혼합을 찾을 수 있습니다. 코바늘에 융기 부분이 너무 많을 수 있으므로 뜨개질을하십시오. 손세탁, 라인 드라이 (아마도 실내!).

패딩되지 않은 타이즈 착용을 다시 평가하기에 완벽한시기입니다. 휴식주기에 패딩이 필요하지 않을 수도 있지만 반바지에 1-2 온스 만 추가하면 바람이 필요한 곳을 막을 수 있습니다.

아이 벡스 메리노 울 트리오 반바지를 고려해보십시오 . 메리노 울은 여름부터 승자까지 넓은 안락함을 제공합니다. 또한 압착하지 않고 편안하게 착용 할 수 있습니다. 울로 지역 전체를 따뜻하게 유지하는 것도 도움이 될 것입니다!

반바지에 대한 거래를 얻으려면 Ibex 메일 링리스트에 가입하고 인내심을 가지십시오. 시간이 지남에 따라 카탈로그의 거의 모든 것이 어느 시점에서 좋은 할인으로 제공 될 것 같습니다.

또한 카이엔, 계피 및 생강과 같은 향료를 개선하여 온난화, 순환 개선 식품 및 향료를 개선하십시오. 그것이 겨울 사이클링을 위해 따뜻함을 향상시키기 위해했던 가장 좋은 일이었습니다. 나는 Cayenne에서 Winter Warmth를 위해 그것에 대해 더 많이 씁니다 .

온도 범위의 하단에 따뜻하게 유지하기 위해 -15 C 매우 강한 바람과 함께, 당신은 예를 들어 두께 doublewool의 longpants, 착용해야 이런을 . 이중 층은 단지 하나의 두꺼운 층에 비해 추가적인 절연을 제공합니다. 당신이 좋아하는 채워진 바지를 착용해야 그 위에 이 . 그리고 그 위에 윈드 스톱퍼가 필요합니다. 아래로 채워진 바지 위에 맞는 특별한 것을 구입해야합니다.

약 -10 C 이상의 온도에서는 다운 바지를 일반 바지로 교체 할 수 있습니다. -5 C 이상이되면 더 이상 longpants가 필요하지 않습니다. 그리고 윈드 스토퍼를 동결시키는 것은 필요하지 않습니다.

(짧은 말 : 최고의 해결책은 첫 번째 글 머리 기호에 있습니다)

무수히 많은 다른 답변들에 의해 반영된 것처럼, 많은 가능성들이 있습니다. 다음은 그들과의 경험 (사용 가능한 경우)을 합산하려는 시도입니다.

음낭 + 회음에 찬 바람이 불고 증발에 의해 젖거나 식었을 때 문제가 나타납니다. 귀하가 해당 지역을 따뜻하게하고 싶은 여성 인 경우 : 남성 신체 부위에 대한 언급을 정신적으로 대체하는 경우이 답변이 실제로 너무성에 해당한다고 생각하지 않습니다. 아마 당신을 위해 일해야합니다.

몸의 다른 부분을 따뜻하게 입는 것만으로는 도움이되지 않습니다. 나는 이것을 두 번 테스트했으며 실제로 사실 인 것 같습니다. 그리고 그것은 말이됩니다 : 고환을 가열하는 것이 신체의 우선 순위입니다. 작동이 멈 추면 저체온증이 있기 때문에 훨씬 더 큰 문제가 있습니다.

따라서 해결책은 바람을이 특정 지역으로부터 멀리하고 건조하게 유지하는 것입니다.

명백한 고급 솔루션은 Criggie 의 답변 입니다. 이것은 바람을 멀리하고 비가 좋으면 비가옵니다 (스폰 : :).

다른 솔루션은 추가 의류 레이어처럼 작동합니다.

내부 레이어 :

• Jockstrap DIY (Jockstrap의 아이디어이지만 Tempus의 DIY 개조 제외 ) : 제거 가능한 보호 컵이있는 Jockstrap의 가격은 $ 10입니다. 컵을 사용하지 않고 주머니에 적당한 것을 채우십시오. 나는 여름 스포츠 복서 한 켤레를 선호합니다. 습도를 아주 잘 옮기고 충분히 꽉 찼을 때 바람이 잘 통하지 않습니다. 그러나 다른 옵션으로는 양말, 버블 랩 , 신문이 있습니다.. 주머니는 분명히 모든 음낭을 덮지 만, 따뜻하게 해줄 수있는 회음부의 일부는 노출 된 상태로 유지하고 가능한 한 뒤쪽으로 잡아 당기고 싶습니다 (뒷줄을 짧게 할 수도 있습니다). 이것은 잘 작동합니다! 처음에는 조금 이상하게 느껴졌지만, 지금까지는 마찰이 없었습니다. 그러나 또한 음낭의 냉각 기능을 완전히 비활성화하므로 과도하게 사용하지 말고 실제로 주행하는 동안에 만 착용하십시오. 너무 뜨거워지기 시작합니다.
• 추가 레이어 : 특별히 "따뜻한"것이 아니라도 약간 도움이됩니다. 조금만 더 필요하다고 생각되면 평소 속옷 2 ~ 3 쌍을 착용하십시오 (또는 일반적으로 타이츠를 착용하지 않는 경우 : 시작하십시오). 단점은 너무 많이 덮어서 다른 지역에서 땀을 흘릴 수 있다는 것입니다.
• 멋진 방풍 권투 선수 / 뇌물 ( Rob가 제안한대로 ) : 그들은 도움이됩니다. 그러나 대부분 생식기 앞쪽에 작은 방풍 부분 만 있습니다. 이것은 바람이 옆에서, 특히 아래에서 기어 다니는 것을 의미합니다. 최악의 경우, 바람 은 방풍 층과 피부 사이 에서 곧게 불어 와 아래에서옵니다. 보통 그렇게 나쁘지는 않습니다. 대부분의 온난화 효과, 일반 속옷의 여러 레이어를 착용 비교해야한다 거의 바로 이곳. 그러나 구매할 제품을 선택할 때는주의가 필요합니다. 적절한 "바람 방지", 즉 통기성 인 경우 보호 구역을 최대한 크게 선택해야 과열되지 않습니다.
• 패딩 자전거 팬츠 ( Mark ) : 패드 영역에서 표준 패브릭의 여러 레이어와 비교할 수 있지만 패딩 영역 주위에 바람이 부는 경향이 있습니다. 패딩 된 영역은 뒤쪽에 더 가깝게 위치하여 모든 회음부와 음낭이 따뜻해 지지만 반드시 모든 성기 (항상 바람막이 권투 선수처럼 앞쪽이 아닌 뒤쪽으로 잘못 배치되어 있지만) 후자는 더 나쁘다). 박제 된 cks 스트랩보다 덜 따뜻합니다. 잠재적 인 마찰은 거의 동일합니다 (나는 아직 경험하지 않았지만 표준 속옷 이상). 이미 가지고 있다면 시도해보십시오.
• 여성용 팬티 라이너 / 패드 : Willeke 는 여성에게 온난화 효과를 언급했으며 남성이 사용할 수없는 이유는 없습니다.
• 속옷에 덕트 테이프 ( SeanM에서 제안 ) : 나는 이것을 시도하지 않았지만 다른 방법에 대한 경험을 바탕으로 방풍 부품이 적절하게 배치되지 않고 크기가 정해져 있지 않은 상점에서 방풍 속옷을 구입했을 때보 다 더 잘 작동하는지 확인할 수 있습니다. . jockstrap 방법이 단 $ 10이면 비용이 들지 않습니다.

외부 층 :

• 기본적인 수밀 타이트한 바지 : 바람과 비를 막아 급성 문제를 해결합니다. 일부는 쇼핑을해야하지만 공기 역학이 적당합니다. 그러나 그들은 또한 땀을 흘리며 다리 전체를 먼저 젖게 한 다음 일반적으로 차갑게 만듭니다.
• 멋진 바람이 잘 통하는 꽉 바지 : 통기성과 공기 역학적입니다 (신축성과 적절하게 꽉 조여서). 보호 구역이 일반적으로 더 크다는 점을 제외하고 위의 방풍 속옷에 대해 언급 한 모든 내용이 적용됩니다. 보호 대상의 끝과 바람이 공격하는 좌석 사이에는 여전히 틈이 있습니다. 일반적으로 그들은 끔찍한 날씨의 외부 층으로 매우 편안하지만 지나치게 비싸고 생식기 지역 에는 충분하지 않습니다 .

여성, 여성의 경우 '답변'(여성 인 경우 남성은 대답 할 수 없음)이라는 것이 가랑이 부분입니다.

팬티 라이너 또는 월간 문제에 사용되는 더 큰 크기의 패드.

그들은 얇은 플라스틱 층을 가지고 있으며 바람이 부는 추운 날에 잊어 버릴 때까지 나는 그들의 가치를 깨닫지 못했습니다. 그것들은 소모품이므로 매일 새것이나 더 자주 사용하면 더러워집니다.

나는이 불완전한 기어의 짧은 버전의 남성 버전이 있다고 생각하지 않습니다.

추운 날씨에 자전거를 타는 사람은 적지 않습니다. 9 월에는 복장이 저에게 적합 할 것입니다. 추울 때는 몸, 모자, 모자 또는 후드의 모든 부분에 따뜻한 장비를 사용합니다. 매우 춥거나 습한 날씨에는 비 오버 바지를 추가합니다. 일부에는 다리 바깥 쪽 솔기에 지퍼가 있거나 벨코 또는 필요할 때 부분적으로 닫는 도미. 장갑이나 장갑으로 따뜻한 손.

날씨가 뜨거워 질 때 통풍 또는 열 수있는 옵션이 있다면 바람 증명이 가장 중요합니다.

(저는 세 번째 및 네 번째 recumbents, Flevo (굽힘) 자전거와 세발 자전거를 타고 있습니다.)

별도의 대답은 차가운 바람을 막는 것 외에도 열을 추가 할 수 있습니다. 근육에 의존하지 않는 열을 제공하는 두 가지 방법이 있습니다.

1. 이와 같은 핸드 워머는 초 포화 바닷물의 플라스틱 자루입니다. 내부의 금속 탭을 클릭하면 발열 반응이 시작되고 약 1 시간 동안 약 50도까지 가열됩니다. 정확하게 열을 가하는 방법은 실험의 대상이 될 수 있습니다.

   

   그들은 재사용 할 수 있습니다-재설정하기 위해 스토브의 물 냄비에 끓이거나 가열하십시오. 그들이 쪼개지면 짜고 젖어 있지만 위험한 화학 물질은 없습니다.

2. 전기 열-USB 전원 핸드 워머, 신발 라이너 또는 전체 재킷과 바지가 있습니다. 발열체는 다소 깨지기 쉬운 경향이 있으므로 페달을 밟을 때마다 휘지 않도록해야합니다. 또한 이것들은 어딘가에 저장 배터리에 USB 케이블이 필요합니다. 또한 USB 파워 뱅크는 저렴하고 다재다능한 툴로, 글러브 워머도 사용할 수 있습니다.

   

물론 바람을 막을 수 있다면 이것들이 더 잘 작동 할 것입니다.

나는 현재 한겨울에 있는데, 여전히 내 M5에서 일하기 위해 약 26km를 통근하고 있습니다. 신선한 관찰이 있습니다.

• 요가 바지는 훌륭한 기본 레이어를 만듭니다. 휴식 라이더는 패딩 사이클링 쇼트 또는 턱받이로부터 실질적인 이점을 얻지 못합니다. 그러나 두꺼운 요가 바지는 다리와 사타구니를 따뜻하게 유지하기 위해 훌륭하게 작동합니다.

• 신발 커버는 어떤 스타일이든 바지 / 바지의 발목 커프를 밀봉하는 데 매우 효과적입니다. 습한 기후의 경우 플라스틱으로 된 오버 슈즈는 비가 내리지 않으며, 냉기에는 네오프렌 오버 부트가 클릿 구멍이 있거나없는 상태에서 잘 작동합니다. 기류는 앞쪽에서 나오므로 기회가 주어지면 차가운 공기가 바지 위로 흐릅니다. 이 차가운 공기는 다리 전체를 식 힙니다.

• 마찬가지로, 레이어드 장갑과 팔목은 차가운 공기를 차단하는 데 도움이됩니다. 팔목 중 하나가 장갑에서 튀어 나오면 즉시 느낄 수 있습니다. 또한 노출 된 다른 피부, 특히 귀 주위에 층을 이루고 싶습니다.

인체는 체온 조절이 약간 어리 석습니다. 차가워지면 신체가 사지의 혈류를 줄여 코어의 열을 보존합니다. 이로 인해 가슴이 뜨거워지고 손가락이 마비 될 수 있습니다. 하나는 핫 비트에서 약간의 공기 냉각을 위해 재킷을 열고 싶어합니다. 이로 인해 사지의 비용으로 코어를 가열하는 신체의 전략이 강화됩니다.

손 / 발 / 귀 / 코가 차가 우면 중앙 코어를 식 히지 마십시오. 대신 압축하여 조금 느리게 타십시오.