유아용 자전거 시트와 자전거 트레일러?

2.2 세의 유아는 우리가 찾은 임의의 버려진 자전거 좌석에 매우 관심이있는 것 같습니다. 그러나 나는 얻을 것인지 확실하지 않습니다 ...

• 유아 1 명에게 적합하고 랙의 뒷바퀴 위에 장착되는 자전거 시트

• 두 유아에게 적합 할 수 있는 자전거 트레일러 에는 자체 바퀴가 있으며 자전거 후면에 부착됩니다.

무게 중심이지면에 훨씬 가깝기 때문에 트레일러가 더 유연하고 잠재적으로 더 안전 해 보입니다 . 또한 리어 랙에 30 파운드 이상의 무게가 있으면 더 많은 라이딩 실수를 일으킬 수 있으며 자전거가 넘어지면 유아가 넘어 질까 걱정됩니다.

그러나 자전거 좌석은 승객보다 더 많은 타기를 볼 수 있고 동행자처럼 느껴지기 때문에 유아 에게는 더 재미있어 보입니다 .

둘 다 시도하지 않고 결정하기가 어렵습니다. 지금은 시도하지 않았습니다. 자전거 트레일러와 자전거 좌석을 유아와 함께 사용해 본 사람이 이것에 대한 경험과 생각을 공유 할 수 있습니까? 나는 둘 다를 사용하여 유아들과 안장에 시간을 보낸 사람들의 장단점에 관심이 있습니다.

나는 둘 다 가지고 있었다. 정말 좋은 트레일러와 어린이 자전거 좌석-어린이가 라이더와 핸들 바 사이에 위치합니다 (예 : WeeRide Kangaroo Child Bike Seat ).

딸은 예고편에 문제가 없었지만 좌석을 선호했습니다.

나는 내 앞 좌석에서 무게가 거의 나에게 영향을 미치지 않았다는 것을 발견했다. 그리고 자전거가 넘어 질 예정이라면, 나는 아이를 보호 할 수있는 훨씬 더 나은 위치에있을 것이다. 나를).

우리는 오랫동안 그것을 사용했고 결코 문제가 없었습니다. (그리고 아이와 함께 타고 가면 미친 사람처럼 타지 않을 것입니다.)

그녀는 6 살인데 여전히 그리워합니다 (우리는 그녀가 약 3.5 살이되었을 때 멈췄습니다 – 너무 커지는 것입니다!)

나는 안전상의 이유로 트레일러 외에는 아무것도 사용하지 않을 것입니다. 자전거 좌석에서 떨어지면 어린 아이의 머리에 가해질 수있는 힘의 양은 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 성인이 자전거 도로를 조심스럽게 타면서도 사고가났습니다 (개가 내 앞에서 달리는 것). 트레일러를 사용하면 승객을 뒤집거나 다른 무딘 힘을 가하는 것은 거의 불가능합니다. 절벽을 타거나 자동차로 도망 치지 않는 아이들은 안전합니다.

우리는 시골에 살고 있으며 자갈길을 거의 독점적으로 타고 있습니다. 우리는 몇 년 동안 트레일러를 사용했으며 아이들이 오래 전에 나왔지만 트레일러를 보관했습니다. 몇 년 후 아이가 솔로를 타고있을 때도 여전히 유용합니다. 우리의 트레일러는 20 살이 넘었고 지난 주에 CSA 채소를 픽업하기 위해 그것을 사용했습니다.

예고편의 장점은 두 개를 수납 할 수 있고 물건뿐만 아니라 물건 (스낵, 음료, 기저귀 가방, 피크닉 담요)을 보관할 수 있으며, 잠자는 유아를 카시트에 넣을 수 있다는 것입니다. 또한, 자전거를 멈춰서 무언가를 내릴 필요가 있다면, 아이를 트레일러에서 꺼내지 않아도되고 아마 좌석에서 꺼내야 할 것입니다. 덮개가 포함되어 있으므로 작은 그늘이나 빗방울을 쉽게 유지할 수 있습니다. 좌석보다 훨씬 더 어린 아이를 데리고 여행을 시작하고 더 긴 여행을 단순화합니다.

일부 구형 트레일러에는 바퀴에 손가락이 끼는 것과 관련된 안전 문제가 있습니다. 중고 제품을 구입 한 경우 해당 문제에 대해 리콜되었는지 먼저 확인하십시오.

나는 어린 이용 자전거 뒷좌석만큼 트레일러를 말하지 않을 것입니다. 내 여동생은 2 살 때 고품질 자전거 판매점에서 자전거 시트를 올바르게 장착하여 타고있었습니다.

그녀는 묶여 있었고 모든 것이 잘되었습니다. 아빠는 배의 선장이었고 그들은 즐거운 시간을 보냈습니다.

아빠는 길에서 깨진 병에 부딪쳤다. 그는 그것을 보지 못했다고 말했다. 그러나 타이어의 삭감은 타이어를 즉시 즉시 수축시킬 수있을 정도로, 그리고 아이의 몸무게 균형과 갑자기 자전거를 다루는 것 사이에 충돌했습니다.

아빠는 괜찮 았어 자전거가 쓰러지면서 자신을 보호 할 수있었습니다. 그녀의 상태에 묶여있는 내 여동생은 덜 괜찮 았습니다. 그녀는 얼굴에 31 개의 바늘이 있었고 채찍질이 일어났습니다. 그녀는 나이, 힘 또는 자신을 보호 할 수있는 경험이 없었기 때문에 아빠는 예기치 않은 비상 사태 중에도 그것을 할 수 없었습니다.

여기에 게시물이 있습니다.

(그리고 타기 위해 아이와 함께, 당신은 미친 사람처럼 타지 않을 것입니까?)

사실은 사고를 당할 때 안전 벨트를 착용하지 않는다는 것입니다. 당신은 당신이 보장하지 않을 수 있기 때문에 그것을하고, 단지 똑똑합니다.

자전거의 어린이 좌석에 대해서도 같은 생각이 듭니다. 당신은 자신을 보호 할 수 있습니다. 아이는 할 수 없습니다. 그리고 사고가 발생하지 않도록 보호 할 수 없습니다.

부모님과 3 살짜리로 말하면, 나는 뒷좌석 자전거 시트에 대해 조언을합니다. 내가 3 살이었을 때, 우리 엄마는 그 중 하나를 사서 저에게 터뜨 렸습니다. 우리는 오랫동안 외출을 멈췄다가 멈추고 싶었습니다. 발을 뒷바퀴에 걸었습니다. 정말 나쁜 생각이었습니다. 교훈 : 자전거 바퀴에 발을 대지 마십시오.

이제 저는 부모님이므로 자전거 트레일러에 앉거나 시트와 핸들 바 사이에있는 Chris 나 Garret과 같은 좌석 중 하나에 차를두고 계신 것 같습니다. 나에게는, 당신이 더 잘 통제하고 나쁜 일이 생기면 아이를 더 잘 보호 할 수있는 것처럼 보입니다. 그리고 나쁜 일이 결코 당신의 아이가 바퀴에 그의 발을 찌르는 것이 아닙니다.

나는 둘 다 사용하고 트레일러를 선호합니다. 비바람에 견디고, 한 자전거에서 다른 자전거로 쉽게 교체 할 수 있으며 좌석 랙과 훨씬 낮은 무게 중심에 결코 맞지 않는 좋은 경주자 및 산악 자전거에서 사용할 수 있습니다. 아이가있는 동안 거의 눈치 채지 못합니다. 좌석은 자전거의 안정성을 떨어 뜨립니다. 또한 트레일러에서 쇼핑하는 피크닉 가방을 넣을 수도 있습니다.

나는 둘 다 사용합니다 (우리는 18 개월 된 3 세가 있습니다). 주말에는 트랙, 작은 도로 및 낡은 폐기 된 철도를 타기위한 트레일러, 오래된 도로를 '더 큰'도로의 보육원으로 데려다주는 좌석.

트레일러는 둘 다 재미 있고, 잠을 잘 수 있고, 약간의 거리를 커버 할 수 있습니다. 좌석은 아마도 도시에서 타기에 더 편안하고 안전하고 더 합리적입니다.

좌석은 약간의 무게를 추가하고 안장 위로 다리를 흔들 수 없어 (또는 적어도 아들 / 딸에 대한 라운드 하우스 킥을 수행하지 않으면) 약간의 도전이 될 수 있습니다. 잘 작동합니다.

존

프론트 베이가있는 trike와 같은 (이진 바이너리 선택) 대안 중 적어도 하나를 고려하십시오.

화물 자전거 제조업체는 높은 기대를 가지고 있습니다.

또는 그들의 더 매력적인 사촌

Winther의 캥거루 바이크

나는 당신의 지역에서 비슷한 것들을 사용할 수 있다고 확신하므로 덴마크에서 가져 오거나 결론에서 .dk로 이민하기 위해 복잡한 물류를 고려할 필요가 없습니다.)

두 가지를 모두 사용하면 서로 다른 상황에서 유용하다고 말합니다. 내가 가진 자전거 좌석은 다음과 같습니다.

다음과 같이 드레스 가드와 결합하십시오.

작은 발이 막힐 염려가 없습니다. 우유 등을 얻기 위해 튀어 나오고 싶을 때 좌석이 훨씬 빠르지 만 한 명 이상의 아이를 데려 오거나 더 많은 물건을 가지고 다닐 때 제한됩니다 (식료품 외에 아이가 없을 때는 훌륭합니다) 바지). 막내가 약 3½ 세가되었을 때 사용을 중단 한 후 흔들 리기 시작했습니다.

반면에 트레일러는 더 많은 작업을 할 수 있지만 더 무거운 어린이에게는 유용합니다 (광산은 최대 35kg). 내가 헤어 졌을 때 그것을 샀고 더 이상 차에 접근 할 수 없었고 그것은 우리를 잘 섬겼습니다.

원래 질문에 대한 Markijbema의 의견은 아무도 언급하지 않은 한 가지 측면에 영향을 미쳤습니다.

"좌석은 전형적인 네덜란드 자전거와 결합하기가 더 쉬우 며 다른 국가의 사람들이 매일 사용하는 자전거보다 경주가 덜합니다"

자전거의 구조와 설계에 따라 자전거가 뒷바퀴, 앞바퀴 또는 고르게 분산 된 경우 (이 경우 20-40 파운드 어린이)의 하중을 얼마나 잘 처리하는지가 결정됩니다. 대략 동일한 가격대와 프레임 / 휠 크기 (~ 560mm, 모든 측정 값 (mm 또는도))의 자전거 3 대를 비교하고 싶습니다.

자전거 : A) Surly Long Haul Trucker--700c, 헤비 듀티 투어링, B) GT Zaskar Sport--29 ", 하드 테일 산악 자전거, C) Specialized Allez Comp--700c, 빠른로드 바이크

((네덜란드 스타일의 크루저에 대한 지오메트리 세부 사항을 찾을 수는 없지만 장거리 트럭 운전사와 더 일치 할 것이라고 생각합니다.)

• 체인 스테이 길이는 발 뒤꿈치가 패니 가방에 닿는 지 여부와 탈 수있는 타이어 크기에 영향을줍니다. (A) 460, B) 445, C) 405)

• 휠베이스가 핸들링에 영향을줍니다. 휠베이스가 길수록 일반적으로 안정성이 향상됩니다. (A) 1056, B) 1110, C) 986)

• BB Drop은 BB 높이와 스테이 및 다운 튜브의 길이를 결정하여 짧은 튜브가 더 단단하고 반응이 빠르므로 자전거의 전반적인 유연성에 영향을 미칩니다. (A) 78, B) 65, C) 69)

• 포크 레이크는 조향 안정성에 영향을줍니다. 더 큰 레이크 오프셋은보다 안정적인 조향을 의미합니다. (A) 45, B) 39, C) 45)

• 헤드 튜브 각도는 포크 ​​레이크와 함께 스티어링 응답에 영향을줍니다. (A) 72, B) 72, C) 73.5)

각 자전거마다 장점이 있지만 모든 자전거가 짐을 운반하도록 설계된 것은 아닙니다.

Allez는 빠르고 민첩한로드 바이크이지만 좌석에 앉은 어린이에게는 짜증나고 가혹합니다. 이 자전거에 이러한 랙을 장착 할 준비가되어 있지 않으며 프레임 클리어런스는 28c 타이어를 최대로 허용하여 플랫의 가능성을 높입니다 (또한 아이들에게는 재미있는 놀이기구가 아닙니다!)

Zaskar와 같은 산악 자전거는 일반 라이딩에 일반화되고 있습니다. 합리적으로 편안하고 빠른 조작이 가능하며 큰 타이어를 사용할 수 있습니다. 그러나 Allez와 마찬가지로 빠른 조향 응답은 무엇이든 운반 할 때 좋은 기능이 아닙니다. 또한 Allez와 마찬가지로 랙 장착을위한 규정이 없습니다. 높은 바텀 브래킷과 편안한 타이어를 사용하면 시트가 훨씬 높아져서 분리하지 않고 발을 내릴 수 없습니다.

현명한 선택은 Long Haul Trucker 일 것입니다. 물론 그것은 단지 그러한 하중을 위해 설계되었습니다. 차분한 타이어, 펜더, 많은 랙 및 많은 무게를 수용합니다. 그것은 Allez만큼 민첩하지 않으며 타락한 나무를 타지 못하지만 물건을 옮기는 데 매우 좋습니다.

아이들을 데려다 줄 트레일러와 장착 좌석 중에서 선택할 때 모든 자전거가 똑같지는 않습니다.

나는이 문제에 대한 연구를하고 2 살짜리 아들을위한 트레일러로 끝났습니다. 우리는 매일 통근 통학 및 일을 위해 그것을 사용합니다. 자동차는 우리에게 충분한 공간을 제공합니다. 내 문제는 트레일러를 창고에서 꺼내고, 창고를 잠그고, 자전거에 트레일러를 부착 한 다음, 데이 케어, 분리, 둘 다 잠그는 데 걸리는 시간입니다. 부모님을 부러워하기 시작했습니다. 자전거 좌석이 나타나서 아이들을 빨리 데려다 줄 수 있습니다.

내 친구가 최근에 이에 대한 블로그 게시물을 작성하여 좌석과 핸들 바 사이를 가로 지르는 자전거 좌석에 대한 확실한 주장을 작성했습니다. http://offbeatmama.com/2010/10/biking-with-toddlers

우리는 InStyle Quick N EZ Bicycle Trailer와 같은 자전거 카트를 고려했지만 정직한가? 나는 재스퍼가 내 뒤에있는 카트에 있다는 생각에 전혀 익숙하지 않았다. 사람들이 몬스터 SUV와 트럭을 운전하는 사람들이 쉽게 볼 수없는 카트였다. 우리가 길을 타기 때문에 나는 Jasper를 볼 수 있고, 그가 안전하다는 것을 알았으며, 과열되거나 우리 뒤의 운전자가 누군가가 카트에 있다는 것을 알지 못하고 걱정할 필요가없는 것을 원했습니다.

그래서 우리는 Beto Deluxe Reclining Seat와 같은 뒷좌석 또는 Bell Classic Bicycle Carrier와 같은 자전거 좌석으로 옮겼습니다. 자전거 뒷좌석은 처음에는 조금 나아 보였지만, 우리 모두에게 나의 균형이 사라질 것입니다. 게다가, 나는 카트를 볼 수 없었습니다.

아마존에서 무작위로 검색을 한 후, 나는 자전거 앞 좌석 인 Bobike Mini Seat를 발견했습니다 !

더 안전한 옵션에 대한 과학적 증거가 있다면 좋을 것입니다 (독일어) 일부 충돌 비디오가 있지만 충돌에서 좌석 대 트레일러의 작동 방식에 대한 아이디어를 제공합니다

여기에 유럽 아이 테스트 요구 사항 및 시험에 대한 흥미로운 정보가 http://www.podilates.gr/sites/default/files/EN_14344.e.2004.pdf 툴레 나에게이 링크를 제공하고 그들의 사업자는 이러한 요구 사항을 전달하는 주장

개인적으로 저는 아이가 많이 즐기는 앞 좌석을 사용하고있었습니다. 나는 최근에 자전거를 타서 아이가 없으면 운 좋게도 내 선택을 다시 생각하게했다. 추락하는 동안 나는 자전거를 완전히 탔고, 아이가 자전거에 탔을 때 무슨 일이 있었는지 생각하기가 무섭다. 충돌 사고는 예상치 못한 결과였으며, 도로를보고 난 후에는 타이어가 도로의 금속 조각에 들어갔을 것입니다. 슬프게도 나는 일화적인 증거가 아닌 테스트를 기반으로 더 안전한 옵션을 찾을 때까지 자녀와 함께 자전거를 포기하고 있습니다.

불과 몇 주 전에 이중 스탠드가 아이와 떨어지는 자전거 서있는 것을 목격했습니다. 나는 출처를 기억하지 못하지만 대부분의 사고에 대해 이야기 한 기사는 정지 자전거가 아이와 함께 떨어지는 원인입니다. 부모가 무언가를 잊어 버린 경우 자전거를 떠나 자전거가 넘어집니다. 자전거를 잡지 않은 상태에서 아이와 함께 자전거를 두지 마십시오.

아내와 나는 헬멧을 쓴 채로 머리를들 수 있었기 때문에 iBert 앞면 장착 좌석에서 아들을 타고 다녔습니다.

http://www.ibertinc.com/

시트는 핸들 바 스템에 장착되며 승하차가 쉽습니다. 핸들 바 스템에 장착되어 자전거의 페인트를 긁을 수 있습니다. 그래서 스템 주위에 오래된 내부 튜브 조각을 감싸서 마운트했습니다. 일단 장착되면 매우 단단하지 않고 조금 움직일 수 있지만 떨어질 수는 없습니다. 처음에는 시트의 움직임이 걱정되었지만 결국 충격 흡수 장치로 사용되었습니다. 내부 튜브를 제거하면 시트가 더 단단해집니다. 그러나 테스트 후 내부 튜브를 제자리에 유지하기로 결정했습니다. 나는 또한 시트 스템 주위를 잘라 수영 국수 조각을 넣어 더 단단히 맞습니다.

좌석이 앞쪽에 장착되어 있기 때문에 우리 아들에게는 엄마가 좋아하는 것처럼 핸들 바에 손을 대고 모든 것을 매우 명확하게 볼 수 있기 때문에 많은 즐거움이 있습니다.

좋은:

• 전면 마운트는 많은 안정성과 제어 용이성을 제공합니다

• 유아를위한 최고의 가시성

• 온 / 오프는 쉽지만 떨어질 수 없음
• 내 아내가 우리 아들을 집어 넣고 혼자 타러 간다
• 유아가 앞에 서서 훔치는 척하는 것이 재미있다
• 매우 가벼운 무게로 균형을 쉽게 잡을 수 있습니다.

나쁜

• 조금 흔들리지 만 튼튼합니다. 처음에는 걱정했지만 문제가 아닌 것으로 밝혀졌습니다.

• 실제로 "BAD"는 아니지만이 좌석은 유아용으로 제작 된 짧은 기간 동안 만 사용할 수 있습니다. 비록 우리 아들의 3 년차에 누워서 키가 105 %에 달할 수는 있지만.

• 우리의 아들이 놀이기구에서 잠들 때 문제가되는 백 헤드 지지대가 없습니다. 집에 돌아올 때까지 그의 머리를 들어야합니다.

전반적으로, 나는이 좌석을 추천합니다.

프랑스에서는 일반 도로에서 어린이를 운송하기 위해 자전거 트레일러를 사용할 수 없습니다.

또한 많은 자동차 운전자는 자전거 트레일러가 깃발이 있어도 거의 보이지 않는다고 말했습니다.

밤새이 문제에 대해 읽고 며칠 동안 생각한 후에 나는 트레일러를 가지고 갈 것이라고 생각합니다. 나는 좌석으로 충분히 잘 할 수 있지만 딸의 안전을 위협하지는 않을 것입니다. 아내가 저보다 더 강하게 느끼게 될 것입니다. 자전거를 뒤집는 것에 대해 생각할 때 나는 냉기를 떨쳐 버릴 수 없습니다. 나는 꽤 좋은 라이더이지만 저 속에서도 상황이 쏟아져 나왔습니다. 나는 그것을 걸을 수는 있지만, 내 어린 소녀에게 끔찍한 일이 생겼을 때 얼마나 끔찍한 느낌이 들지 상상할 수 없습니다. 미안보다 그녀가 안전하길 바래

이 문제에 대한 답변을 게시 한 모든 사람에게 감사합니다.

나는 또한화물 자전거와 캥거루 (나는 그것이 불렀다라고 생각한다)는 확실히 흥미 있었다고 말해야한다. 우리가 자전거를 사기 전에 그들에 대해 알고 있었다면, 나는 자전거를 고려했을 것입니다.

위후 페달 트레일러를 확인하십시오. 나는 싱글과 더블을 가지고 그들을 사랑합니다. 영유아에게는 적합하지 않습니다 (저는 Mekaroo 카고 자전거를 사용했습니다). 이들은 3 세에서 9 세 사이의 어린이에게 좋습니다.