첫 번째 경주 용로드 자전거를 찾고 있습니다. 무엇을 찾아야합니까?

나는 주자이며 운동 일정과 경주에 맛을 더하기 위해 자전거를 타고 있습니다. 새로운로드 바이크를 구입할 때 무엇을 찾아야하는지 궁금합니다.

1. 자전거 제조업체가 가장 큰 결정자입니까?

2. 구성 요소가 걱정해야합니까? 그렇다면 SRAM 만 구매해야합니까 아니면 Shimano도 좋은가요? 고려해야 할 다른 브랜드가 있습니까?

3. 로드 바이크를 다른 휠 바이크와 차별화 할 수있는 휠에 대한 것이 있습니까?

4. 카본 프레임 외에 프레임에서 찾아야 할 다른 것이 있습니까? (예, 나는 그것이 내 몸에 맞아야한다는 것을 이해합니다.)

5. 경주 용로드 바이크 구매시 고려해야 할 사항은 무엇입니까?

예산 : 약 3 천 달러 이하를 지출 할 계획입니다.

편집-추가 정보와 마찬가지로 통근, 거친 도로, 아이들을 끌어 들이고 기쁨을 타는 데 사용되는 특수 트라이 크로스를 구입했습니다. 나는 50/100 마 일러와 550 마일 릴레이를하고 있기 때문에 경험이 없지만 좋은 경주 용 자전거를 원합니다. 또한 배우자 요인으로 인해 $ 2500 달러짜리 자전거 하나를 구입 한 다음 스타터를 구입하고 후자를 업그레이드하는 것이 특히 쉽습니다.

원하는 것과 예산이 얼마인지 (신규, 도로, 경주, $ 3k) 알고 있다면 다음과 같이 결정해야 할 몇 가지 결정과 상충 관계가 있습니다.

1. "편안한 장거리"경주 용 자전거 또는 "면도기 날카로운 취급"경주 용 자전거를 원하십니까? 두 유형간에 차이가 크지 않을 수 있으므로 두 변형을 모두 테스트하여 원하는 것을 확인해야합니다. 최소 "장거리 주행"인 경우 30-50 마일 동안 주행을 테스트해야합니다. 약간 더 느슨하거나 약간 까다로운 형상을 선호하는지 알아 내고 싶습니다. 좋은 소식은 대부분의 제조업체가 두 가지 유형의 자전거를 모두 제작한다는 것입니다. 따라서 가장 적합한 제품을 찾는 것이 좋습니다.

2. 카본 프레임, 알루미늄 프레임 또는 스틸이나 티타늄과 같은 좀 더 전통적이거나 난해한 것을 원하십니까? 각각에는 장단점이 있습니다 (관련 질문을 검색 할 수 있음). 다른 재료는 가격에 가장 큰 영향을 미치며, 편안함은 조금 떨어집니다.

3. 원하는 부품 레벨 (시프터, 브레이크, 변속기, 기어, 크랭크 셋)을 결정하십시오. 명시된 목적을 위해 최소한 Shimano 105 또는 Sram Apex를 원할 것입니다 (미국의 전형적인 자전거 상점에서 Campagnolo가 장착 된 자전거가 너무 많지는 않을 것이라고 생각합니다). 나는 "최소한"이라고 말하지만 이것들은 이미 경주를 할 때조차도 수년간 훌륭한 서비스를 제공 할만 큼 충분히 능력이 있습니다. 많은 자전거에는 믹스, 특히 적은 브레이크 (예 : 텍트로)와 크랭크 세트 (예 : FSA)가 함께 제공됩니다. 그게 당신에게 중요한지 결정하십시오. 더 나은 구성 요소를 원한다면 더 높은 수준의 시마노 울 트레 그라 또는 스램 라이벌까지 올라갈 수 있습니다. 내 마음에 나는 105 = Apex, Ultegra = Rival과 동일하지만 어떤 사람들은 비교할 수 없다고 주장 할 수 있습니다. 일부는 Apex <= 105 <= Rival <= Ultegra라고 말할 수 있습니다.

4. 그들이 가지고있는 브랜드가 아니라 그들이 제공하는 서비스와 관심의 정도에 따라 원하는 자전거 상점을 찾으십시오. 자전거 제조업체를 선택하는 것보다 좋은 LBS를 선택하는 것이 더 중요합니다.

5. 마지막으로, 당신이 원하거나 관심있는 기타 사양이 있습니까? 트리플, 더블 또는 컴팩트 더블 크랭크 기어? 25t, 28t 또는 32t 가장 큰 리어 기어? (즉, 승차 할 평지나 언덕 또는 산에 필요한 기어 범위는 무엇입니까?) 펜더 또는 패니어 용 마운트? 더 넓은 타이어 (25 또는 28mm 이상)를 장착 할 수 있습니까? 이것들은 모두 작은 것들이지만 특정 모델을 향하거나 멀어지게합니다.

덜 중요한 것 :

• 제조업체. 대부분의 제조업체는 위의 여러 카테고리에 가장 적합한 모델을 보유하고 있으므로 특정 브랜드에 대한 진정한 열망 (또는 증오)이 없다면 페인트 작업으로 자전거를 선택하는 것이 제조업체가 선택하는 것보다 더 중요합니다. 물론, 좋아하는 LBS에 커플 브랜드 만있는 경우 제조업체를 좁히는 데 큰 역할을 할 수 있습니다.

• 바퀴. 일반적인 지혜는 대부분의 자전거에는 자전거의 가격대에 적합한 기본 바퀴가 있지만 그렇지 않으면 눈에 띄지 않는다는 것입니다. 당신은 아마 당신의 가격대에서 어떤 자전거에서도 훌륭한 바퀴를 찾지 못할 것입니다. 잠시 동안 타거나 교체 용 바퀴를위한 예산을 책정하고 저렴한 자전거를 구입할 수 있습니다.

그런 다음 어려운 부분이 있습니다. 기능과 가격 간의 균형을 맞춰 예산에 맞 춥니 다. 카본 프레임과 더 기본 구성 요소 또는 고급 구성 요소가 포함 된 알루미늄 프레임을 원하십니까? 초기 $ 3k, 또는 1 년 또는 2 년 만에 훌륭한 바퀴 예산? 작년 남은 모델과 새해 모델을 구입 하시겠습니까?

그럼 당신은 당신의 짧은 목록에 자전거를 타고 테스트해야합니다! 그러나 특정 자전거의 FIT가 자전거의 느낌을 줄이거 나 깨뜨릴 수 있으므로 올바른 프레임 크기를 테스트하고 치수에 맞게 설정해야합니다. 즉, LBS는 각 자전거를 "완벽하게"설치해야하기 때문에 순수한 주행 및 핸들링 차이를 평가할 수 있습니다.

내 추천은 Craigslist 또는 eBay에서 중고 자전거를 먼저 구매하는 것입니다. 많은 사람들이 최고의 제조업체, 구성 요소 그룹, 프레임 재료 등에 동의하지 않을 것입니다. 그러나 제가 줄 수있는 최선의 조언은 실제로 원하는 것을 결정할 때까지 사용할 수있는 저렴한 자전거를 사는 것 입니다. 자전거에서 당신에게 중요하다고 생각하는 것들이 실제로 타는 데 1 ~ 2 개월 안에 바뀔 수 있기 때문에 이것은 두 가지 중요한 것입니다.

그 말로, 제 조언은 제조업체를 무시하는 것입니다. Shimano 105 레벨 또는 이와 동등한 그룹 세트로 이동하십시오. SRAM 라이벌 / Apex 또는 Campagnolo Veloce는 유사합니다. Campagnolo 부품은 찾기가 더 어려우므로 (최소한 미국에서는) SRAM 또는 Shimano를 향해 조금 더 기울입니다. 두 시스템을 모두 시험 해보고 원하는 것을 결정하십시오. 어쨌든 엔트리 레벨 그룹 세트를 사용하십시오. 초보자 라이더에게는 값 비싼 이점이 거의 없습니다.

바퀴를 무시하십시오. 자전거에 어떤 바퀴가 들어와도 시작하기에 충분하며 나중에 언제든지 업그레이드 할 수 있습니다. 그리고 탄소 대 알루미늄 대 강철에 걸리지 마십시오. 당신의 가격대에서 가장 좋아하는 자전거에 어떤 것이 든 당신에게 잘 맞을 것입니다. 당신은 단지 시작하고 있습니다; 자전거를 탄 후에 만 비싼 물건을 사십시오 . 비싼 부품으로 성능을 쫓는 것은 바보의 게임입니다. 엔진은 자전거보다 훨씬 중요합니다.

마지막으로, 몸에 꼭 맞는 자전거를 구입하십시오. 적합하지 않은 자전거는 불편하고 성능을 저하시킵니다.

그리고 게이트 밖으로 3,000 달러를 소비해야한다고 생각하지 마십시오. 사이클링이 당신에게 적합하지 않다고 결정할 때 $ 1,500는 이제 $ 1,500를 남겨 둡니다. 아니면 아무것도하지 않고 원하는 것을 정확히 알고 알고 싶을 때 업그레이드를 위해 1,500 달러를 지불하십시오. 1,500 달러짜리 자전거와 3,000 달러짜리 자전거의 차이는 아마도 생각보다 적을 것입니다. 다시 말하지만 엔진이 중요합니다.

절대적으로 정확해야하는 첫 번째 것은 size 입니다. 새 자전거를 구매하기 때문에 필요한 크기의 프레임을 결정하는 데 1 ~ 2 시간 이상이 소요됩니다. 크기를 알고 나면 제조업체간에 일정한 크기를 기대하지 마십시오.

크기를 넘어 의도 된 용도에 집중하십시오. 로드 바이크를보고 있으므로 다른 기능을 고려할 수 있습니다.

• 더 큰 타이어를 사용할 수 있습니까? 엄격한로드 바이크에는 일반적으로 빠르고 효율적인 23mm 타이어가 있습니다. 그러나 일부 자전거는 더 큰 타이어 및 / 또는 림 타이어를 더 느리게 수용 할 수 있지만 더 느리고 편안하고 짐을 더 잘 운반 할 수 있습니다.

• 펜더 또는 랙을 원하십니까? 가끔 설치하기 만하더라도 필요한 마운트로 자전거를 선택하면 나중에 시간과 문제를 줄일 수 있습니다.

• 얼마나 자주 타려고 계획하고 있습니까? 고급 구성 요소는 일반적으로 더 오래 작동합니다 (미세 조정 횟수가 덜 필요함). 특정 제조업체 나 구성 요소 수준에 너무 신경 쓰지 마십시오. 자전거 판매점은 고객의 요구에 맞는 것을 교육 할 수 있도록 도와줍니다.

• 휠은 항상 업그레이드 할 수 있고, 고급 자전거에는 더 좋은 스톡 휠이 제공 될 수 있지만, 트레이닝에는 스톡 휠을 사용하고 레이스에는 하이 엔드 휠을 사용하는 것이 일반적입니다.

아마도, 아마도 스스로에게 물어보아야 할 것은 이것이 "실용 주의적"구매인지 또는 이것이 당신의 "근육 차"인지입니다. 돈이 있고 동기가 분명하다면 아무런 문제가 없지만 그 차이는 분명히 당신의 선택에 영향을 미칩니다.

예를 들어, "실용적인"목적을 위해 (즉, 실제로 고속 주행을 위해 긴 자전거를 자주 타려고하는 경우) Craig의 List 자전거 (적합한 자전거를 찾을 수있는 경우)가 이상적이지만 "근육 차"에 적합합니다. 새롭지 않은 경우 최소한 흠이없고 "화려한"자전거. "실용 주의자"의 경우 카본 프레임이나 팬시 휠이 필요하지 않지만 "머슬카"의 경우 "쇼 포인트"입니다.

추가

업데이트에서 "필요한"자전거에 관심이 없지만 실용적인 자전거에 더 관심이있는 것으로 보입니다. 100 마일을 타려면 안락함과 내구성이 필요합니다. 당신은 아마 당신이 아이 장갑으로 치료해야 자전거를 원하지 않을 것입니다 . 착용감, 편안함 및 내구성이 우선 순위가되어야합니다. (모든 품질의로드 바이크는 무게가 중요하지 않을 정도로 가볍습니다.)

로드 바이크를 다른 휠 바이크와 차별화 할 수있는 휠에 대한 것이 있습니까?

도로 자전거를 탄 누군가가 한때 내 바퀴를보고 말했다. "그 바퀴는 단단하고, 움푹 들어간 구멍에 부딪히면 내 바퀴처럼 부서지지 않는 바퀴가 아닙니다." 실제로 그들은하지 않았습니다.

내 바퀴는 통근 자전거, 디스크 브레이크 및 700x32 타이어 용입니다.

구매 한 자전거가 고장날 수 있는지 LBS에 문의하십시오. 내 자전거는 나에게 '신뢰할 수있는 통근자'로 팔렸고 그랬습니다.

나는 평일마다 광산을 타요.

내가 함께 일하는 사람들 중 한 사람은 출퇴근, 외부 주차 등을 위해 사용하지 않는 비싼 경주자를 가지고 있습니다. 때때로 그는 다양한 수리 상태 (그냥 바퀴; 프레임; ...) 가게에 가져갈 수 있습니다.