병 케이지 아래의 죽은 공간을 어떻게 더 잘 활용할 수 있습니까?


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모든 자전거의 각 병 홀더 아래에는 짜증나고 유용한 공간이 있습니다. 나는 현재 여분의 튜브를 끈으로 묶습니다 (오른쪽 자전거에 올바른 튜브를 유지합니다). 튜브가 봉지에 들어 있지만 봉지가 걸리거나 찢어지는 경향이 있으며 먼지 / 그릿이 들어옵니다. 또한보기에는 좋지 않습니다. 이 공간을 훨씬 더 잘 활용할 수 있고 튜브 이상을 잡고 더 잘 잡을 수 있어야합니다

병 케이지 아래에 고정 된 예비 튜브

나는 시장에 제품이 있다고 믿지 않기 때문에 용도를 바꾸거나 무언가를 만들고 싶다고 생각합니다. 이물질이 떨어지지 않도록 보호하고 먼지와 최악의 물을 제거하십시오.

나는 이번 겨울에 장거리 타기 (200km 이상, 기본적으로 지원되지 않지만 간헐적으로 음식이 멈추는 경우)에 자전거가 완전히 적재 된 것을 발견했습니다. 나는 이미 자신을 너무 세게 밀고있을 때 랙 / 패니어 (무게와 드래그)를 맞추고 싶지 않으며 조명 때문에 핸들 바 백을 추가 할 수 없습니다.

상단 튜브 백 (스낵 / 젤, 전화 / 조명용 백업 배터리), 새들백 (응급 처치 키트, 호일 블랭킷, 더 많은 스낵 / 젤, 여분의 튜브, 재킷 및 신발 덮개가 아래에 끈으로 묶여 있음) ), 2 개의 물병, 3 번째 병 케이지의 툴 케이스, 저지 포켓이 가득 찼습니다 (2 번째 아침 식사 / 레터, 돈 / 카드, 추가 따뜻한 레이어)


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전문화 된 자전거를위한 작은 상자를 만들지 만, 나는 일반적인 것을 쫓아 갔지만 어쨌든 멀티 툴과 CO₂ 만 가지고있는 것처럼 보입니다.
Chris H

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웨지 백을 사용해 볼 수 있습니다. 안장 레일과 시트 튜브를 시트 포스트처럼 병 케이지의 하단을 사용하십시오.
mikes

스티로폼 블록을 가져 와서 특정 자전거 / 병 콤보의 해당 영역을 고정하기 위해 완벽한 모양으로 휘파람 / 조각 한 다음이를 사용하여 섬유 유리 층을 감싸는 금형으로 사용하는 것이 얼마나 어려운지 궁금합니다. 자동차 판매점의 유리 섬유 수리 키트), 끝 부분을 잘라 내고 공간을 확보 할 수있는 용기가 있습니다. 컷 주위의 외관을 방수 처리하는 방법을 파악하고 좌석 및 다운 튜브에 벨크로 스트랩을 추가하십시오.
SSilk

@SSilk 나는 그런 유리 섬유 수리를 시도한 적이 없지만 아이디어는 매력적입니다. 나는 유리 섬유를 왼쪽의 밀봉 된 플라스틱 캡에 결합 시키려고 유혹 할 수 있었다. 대안이지만 유사한 방법은 진공 성형입니다. 나는 진공 전자를 만들고 싶습니다. 의견을 투표에 추가하여 답변에 붙여 넣으시겠습니까?
Chris H

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@ChrisH 완료. 플라스틱 캡은 좋은 생각입니다. 나는 진공 성형에 익숙하지 않습니다. 또한 Mike의 아이디어는 훌륭하고 다른 자전거 사이의 작업이 훨씬 적고 휴대 성이 뛰어납니다. 커스텀 하드 박스와 같은 방식으로 그 영역을 최대한 활용하지는 못했지만 아마도 더 가벼울 것입니다.
SSilk

답변:


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해당 지역의 DIY 맞춤형 유리 섬유 도구 실을 사용해 볼 수 있습니다.

스티로폼 블록을 가져 와서 특정 자전거 / 병 콤보에 해당하는 영역에 맞는 완벽한 모양으로 휘핑 / 조각 한 다음 1-2 층의 유리 섬유를 감싸는 금형으로 사용하십시오 (자동차의 유리 섬유 수리 키트 사용) 그런 다음 끝 부분을 잘라 내고 공간을 담을 수있는 용기가 있습니다. 컷 주위의 외관을 방수 처리하는 방법을 파악하고 좌석 및 다운 튜브에 벨크로 스트랩을 추가하십시오.

수리 키트의 경우 자동차 상점이나 아마존에서 구입할 수 있으며 작은 수리 키트에는 이와 같은 작은 프로젝트를 수행하기에 충분한 섬유가 포함되어있을 수 있습니다. 내가 생각한 키트는 $ 20-40 USD 범위에 있습니다. 예:

수지

좀 더 매끄럽고 가볍게 만들고 싶다면 DIY 탄소 섬유 키트와 탄소 섬유 금형 키트도 있습니다. 유리 섬유 키트 비용의 약 3-4 배를 찾고 있습니다.


나는 당신이 옳다고 생각합니다. 무언가를 올바르게 제작하는 것이 좋습니다. 나는 현재 두 부분으로 된 디자인을 생각하고 있지만 우리는 보게 될 것입니다. 나는 아직 유리 섬유를 사용하지 않고 진공 성형기를 만들 수 있습니다. 수 년 전에 진공 성형을 해 왔으며 유리 섬유를 사용한 적이 없습니다 (아마도 시도해야 함). 내가 그것을 쓰면 나는 그것을 쓸 것이다.
Chris H

제발. 훌륭한 연결에 감사드립니다, 그것은 집에서 매우 가능해 보입니다. 이것은 아마도 더 멋진 제품을 만들고 보너스로 더 가벼워 질 것입니다.
SSilk

섬유 유리로 만든 경우 자전거와 일치하도록 페인트를 칠하고 플라스틱과 동일한 작업을 수행하여 마무리가 비슷할 것이라고 가정했습니다. 어느 쪽이든 그것이 적절한 프로젝트입니다
Chris H

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좋은 질문입니다. 나는 똑같이 궁금했습니다.

영감을 얻기 위해 특수화 된 SWAT 도구 상자를 살펴 봤지만 특정 프레임 모델에만 적합합니다.
https://www.specialized.com/us/en/equipment/bike-accessories/swat-technology/c/swatstorage

Spec 웹 사이트에서


또 다른 옵션은 물건을 워터 보트 케이지 마운트에 직접 장착하는 것입니다. 정확하게 수행 할 수있는 또 하나의 전문화 된 제품이 있습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오 https://www.specialized.com/us/en/emt-cage-mount-mtb-tool-for-right-zee-cage/p/132369

이것의 단점은 멀티 툴에만 적합하고 다른 것에는 적합하지 않다는 것입니다. 또한 도구를 많은 먼지와 멍에 노출시켜 높은 곳에서는 볼 수 없습니다.


나는 주 삼각형의 정면에서 프레임 마운트 백을 사용하는 해결책을 시도했습니다. 장점은 무게가 가벼워 강철 등반시 앞바퀴를 내리는 데 도움이되며, 긴 주행시 gopro에 전원을 공급하기 위해 USB 배터리를 여기에 넣을 수 있다는 것입니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오 여기에 이미지 설명을 입력하십시오

이 가방은 또 다른 자전거를 위해 측정되었으므로 여기에서 약간 거칠어졌습니다. 펌프 후크가 방해를받으며 다운 튜브는 훨씬 작고 디자인 된 자전거와 다른 각도입니다. 결함-지퍼가 잘못된 방향이며 케이블이 더 쉽게 나올 수 있도록 앞으로 가까워 야합니다. 이 자전거에는 벨크로가 잘못되었습니다.

또한 긴 탑승시 더 많은 보관을 위해 탑 튜브 백을 사용합니다. 간식과 휴대 전화가 다른 USB 배터리로 실행됩니다 (strava가 녹음을 중지하면 성가신 경우).


그것들은 삼각형 가방에 일반적인 문제인 것 같습니다. 통근 통학에 사용했습니다. 펌프 후크와 동일한 문제가 있으며 벨크로가 상단 튜브 백과 함께 작동하지 않습니다. 그러나 어쨌든 시도해 볼 수 있습니다-작동하도록하면 상단 튜브 백이 한쪽으로 떨어지지 않을 수 있습니다.
Chris H

@ChrisH 상단 튜브 백에는 조임 튜브 주위에 헤드 스트랩이 있어야 막힘을 방지 할 수 있습니다. 펌프 후크를 끊지 않고 언젠가 원할 수도 있습니다. 삼각형 백의 고유 한 플로피는 측면의 일부 플라스틱 인서트 또는 백 내부에 도구가 묶여있는 전체 백보드로 고정 될 수 있습니다.
Criggie

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헤드 튜브 시작은 그 끝을 유지하지만 꽤 큰 가방이고 백엔드는 퍼집니다. 라우트 시트를 쉽게 읽을 수 없을 정도로 충분하지는 않습니다. 더 작은 가방에서 나는 딱딱한 플라스틱을 열 접착했지만 큰 가방에서는 성공하지 못했습니다 (태양 전지 패널이 내장 된 내 전원 팩에는 충분합니다). 나는 항상 내 키트를 수정해야 할 것 같습니다!
Chris H

실제로 Silca는 특수화 된 SWAT 도구 상자가있는 곳에 작은 스토리지 백을 만듭니다. 단점은 Silca의 자체 카본 케이지에만 부착되며 케이지는 각각 $ 70라는 것입니다. 백은 카본 케이지의 하부면에 부착됩니다. 문제는 프레임에 어떻게 부착되는지 확실하지 않습니다. 작은 상단 튜브 백은 내가 고려한 옵션이지만 작은 프레임이 있으며 내 물병 접근을 방해합니다. silca.cc/collections/bottle-cage/products/…
Weiwen Ng

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최근에 관심있는지도 비디오를 보았습니다.

비슷한 기성품이 있지만 (내가 사용하는 제품은 Zefal의 Z- 박스로, 크기를 조정할 수 있지만)이 비디오의 DIY 핵은 값이 싸다는 장점이 있습니다 (또는 병에 든 여분의 병이 법안에 맞습니다) 그리고 최종 결과는 도둑질할만한 물건처럼 보이지 않기 때문에 다소 은밀합니다.


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테니스 볼 튜브도 좋습니다.
alex

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폐수 배관에 사용되는 플라스틱 튜브는 직경이 다르며 O- 링 씰과 일치하는 엔드 캡, 스크류 온 또는 푸쉬 인을 가지고 있습니다.
Carel

케이지 아래로 가면서 여전히 고정 할 수있을 정도로 짧게 만들 수 있다면 정말 좋습니다. 공구 통을 교체하여 통근 자전거에 공구를 남겨 두는 것이 좋습니다. 감사합니다
Chris H

이것의 단점은 병 케이지를 잃어 버려서 물 한 병을 다운시키는 것입니다. 짧은 주행이나 비오는 날에는 문제가되지 않지만 긴 주행에서는 범위가 심각하게 제한 될 수 있습니다.
Criggie

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@Criggie 내 사진에서 케이스를 교체하지 않는 한 아이디어를 따르기보다는 아이디어에서 영감을 얻었습니다. 어쨌든 많은 양의 물을 가지고 다니므로 목이 마르면 나쁩니다. 사이드 액세스 케이지와 기존 케이지를 마운트에서 상쇄하는 모호한 아이디어가 있습니다.
Chris H

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Wolf Tooth의 B-RAD 시스템에 관심이있을 수도 있습니다.

http://www.bikepacking.com/gear/wolf-tooth-b-rad/

매우 적합 해 보이며 병을 재배치하여 액세서리 스트랩 마운트가 가능합니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

참고 : 제품을 모델링하기 위해 선택한 프레임은 최상의 사용 사례처럼 보이지 않습니다. 후미 병을 제거 / 삽입하는 것은 쉽지 않습니다. 어쨌든, 그들은 위의 링크에서 더 많은 사진을 가지고 있습니다.


그것들은 내가 당신의 다른 대답으로 내 의견에 남길 수있는 언급 한 것의 정교하게 가공 된 버전처럼 편리해 보입니다
Chris H

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그래, 그 사진을 찍은 사람은 그렇게 열심히 생각하지 않았다.
David Richerby

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또 다른 옵션 (완전성을 위해)은 병 케이지를 아래로 움직여 데드 스페이스를 위로 올리는 것입니다.

나는 이것을 주석으로 암시했지만 최근에 시도했다.

병 케이지 낮추기

프레임의 하단 보스를 사용하는 상단 나사 구멍과 케이지 하단의 튼튼한 케이블 타이가있는 좌석 튜브의 저렴한 플라스틱 병 케이지로 교체해야했습니다 (불행히도 사진의 크랭크에 의해 숨겨져 있음) ). 그런 다음 위의 작은 프레임 백을위한 공간을 만듭니다 (다운 튜브 케이지의 매그넘과 같은 1 리터 병으로도). 낮은 병에 들어가는 것은 약간의 스트레칭이지만 적어도 내 경우에는 프리 휠링 할 때 액세스 할 수 있습니다.

병 케이지 아래로 운반하는 데 사용 된 여분의 튜브, 타이어 레버, 체인 링크 및 브레이크 패드는 이제 시트 스테이와 후면 머드 가드 (사진의 펌프 상단에서 볼 수 있음) 사이의 파우치에 있습니다. 다운 튜브 아래에 노란색 테이프가있는 검은 색 실린더가 제 툴킷입니다. 파우치 포함 튜브 등은 저렴한 소모품 부품 세트이므로 각 자전거마다 올바른 부품이 있습니다.


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나는 자전거가 깨끗할 때 사진을 찍을 생각을하지 않습니다. 내가 더러운 탐에서 돌아 왔을 때만
Chris H

나는이 아이디어를 좋아한다. 라이딩 할 때는 다운 튜브의 앞쪽 병에서 마신다. 비어있을 때는 교체한다. 따라서 시트 튜브 병은 한 번만 저장되고 접근됩니다. 또한 질량 중심을 약간 낮 춥니 다. 개인적으로 하단 툴킷과 케이지 주위에 벨크로 스트랩을 추가하여 튀어 나와 잃어 버릴 수 없습니다.
Criggie

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@Criggie 저는 그렇게했지만 다운 튜브 병을 기본으로 사용하는 것이 일반적입니다. 나는 이제 시트 튜브 병에 전해질 음료를 넣고 마신다. 전해질이 흘러 들어 가지 않도록 마신다. 때때로 툴킷 둘레에 벨크로 스트랩이 있지만, 케이지를 더 꽉 구부렸다. 알루미늄 하나)
크리스 H

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@ChrisH 자전거가 깨끗할 때 사진을 찍으면 절대 자전거를 타지 않는다고 가정합니다. 이런 식으로 우리는 그들이 익숙해 졌다는 것을 알고 있습니다. :)
FreeMan
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