짧은 통근자를 위해 탄소 섬유 도로 자전거를 구입할 가치가 있습니까?

자전거를 짧은 통근 (최대 30 분)으로 사용할 계획인데 탄소 섬유가 알루미늄보다 눈에 띄게 더 편안할까요?

자전거가 적합하다면, 30 분 정도는 안락함이 실제로 문제가되지 않습니다. 또한, 어떤 가격대에서든 알루미늄 자전거는 카본 자전거보다 더 나은 구성 요소를 가지므로 아마도 더 타는 것이 더 즐거울 것입니다.

통근자 자전거의 경우 직장에 자전거를 주차 할 수있는 안전한 장소가 없다면 도난과 손상에 대해 훨씬 더 걱정할 것입니다. 알루미늄이 너무 거칠다는 것에 대해 걱정한다면 아마도 틀렸을 것입니다. 그러나 탄소 대신 강철을 대신 고려할 것입니다. 또는 더 넓은 타이어를 착용하십시오. 28mm 타이어로 견고한 알루미늄 하이브리드를 타면서 전혀 안락함이 없었습니다.

좋은 자전거 판매점은 구매할 자전거를 30 분 이상 시험 주행 할 수있게되어 기쁩니다.

다른 종류의 날씨에서 몇 마일을 쌓을 수 있도록 정기 통근을하려는 경우 알루미늄 프레임 자전거를 구입하고 다른 곳에 돈을 쓰는 것이 좋습니다. 시트 포스트, 안장 및 타이어를 업그레이드하면 자전거가 훨씬 편안해집니다. 불쾌한 날씨에 타면 안락함이 크게 달라질 수 있습니다. 또한 타이어, 체인 및 카세트 교체 비용도 기억하십시오.

다른 사람들이 언급했듯이, 그러한 짧은 승차감의 경우 안락함은 지구력 행사, "자전거 포장"또는 심지어 경주와 같은 방식으로 주요 관심사가 아닐 것입니다. 안장이나 자전거 착용 상태가 좋지 않으면 서둘러 상처를 입을 수 있습니다. 그러나 이것들은 수백 가지 자전거 모델 중 하나를 작동시키기 위해 쉽게 조정할 수있는 것이므로 기본 사항을 찾기보다 편안함을 최적화 할 필요는 없습니다.

즉, 귀하의 질문에 내재 된 가정을 다루고 싶었습니다. 일부 프레임 재료는 다른 프레임 재료보다 기본적으로 "더 편안합니다". 일반적으로 일부 소재를 편안하게 느끼는 것이 더 쉬운 반면 , 최종 안락함 또는 초점을 맞추기 위해 선택한 성능 지표는 재질, 형상 (라이더 형상 및 튜브 형상 모두)의 복잡한 상호 작용의 결과입니다. ) 및 프레임의 구성. 영리하고 충분히 열악한 엔지니어링으로 모든 소재를 가혹하거나 규정 준수, 뻣뻣하거나 어설픈 느낌, 반응 또는 느리게 느낄 수 있습니다. 궁극적으로, 특정 자전거가 당신에게 기분이 좋은지를 판단하는 가장 좋은 유일한 방법은 자전거를 테스트하는 것입니다.

탄소 대 알루미늄 프레임에 대한 GCN의 좋은 비디오입니다.

나는 탄소 섬유를 구입하기 전에 이것을 읽었고, 조건과 환경 적 결과는 엄청납니다. https://polebicycles.com/why-arent-we-going-for-carbon-frames/를 참조 하십시오

또한, 짧은 통근을하는 경우 사이클로 크로스 자전거가 더 나을 수 있습니다.

재미있는 라이더 또는 매일 아침 라이더 / 통근자의 경우 가격대를 고려할 때 항상 탄소 프레임보다 우수한 그룹 세트가있는 우수한 알루미늄 합금 프레임을 고려합니다.

30 분과 같은 매우 짧은 통근의 경우 저장 공간이 있고 약간의 운동을하는 자전거를 타십시오 (건강상의 이유로)

나는 최근 공연을 시작했고 고르지 못한 도시의 거리를 30 분씩 통근하고 있습니다. 나는 현재 강철 단일 속도를 타고 있습니다. 저장 한 다음 거리 자전거에서 기대하고있는 것은 다음과 같습니다.

• 더 잘 맞습니다. 트랙 지오메트리와 트랙 핸들 바는 좋지 않습니다.
• 더 나은 브레이크. 이 자전거는 오래 전부터 텍트 로스 (Tektros)를 가지고 있는데, 이는 꽤 스펀지입니다.
• 하나 이상의 기어. 자명하다.
• 거리 신발에 적합한 페달. 트랙 페달은 그다지 좋지 않습니다. MKS "쉬운 상사"를 얻을 계획입니다.

깨진 포장 도로 전체에 튀어 오르지 않는 자전거가 있으면 좋지만 여러 가지 방법으로 달성 할 수 있습니다. 나는 거리를 타기 위해 카본 자전거를 구입할 계획이 아닙니다.

좋은 통근 자전거에서 필요한 것들이 있습니다.

• 견고성 (너무 늦게 오지 않아 사고 후 새로운 프레임이 필요하지 않음)
• 자세의 편안함 (타기 재미 있음)
• 효율성 (타기 재미 있고 빠름)
• 내구성 (자전거는 가능한 한 최소한의 서비스로 최대한 오래 살아남 아야합니다)

카본 프레임은 알루미늄 프레임과 마찬가지로 무게를 줄이므로 약간의 효율성 이점이 있습니다. 무게가 70kg이고 자전거 무게가 10kg 인 경우 강철 프레임의 경우 1kg 이상이면 총 무게가 1.25 % 증가 할 것입니다. 그러나 타이어의 공기는 그 무게를 지닐 필요가 없습니다. 여분의 무게는 롤링 저항이 약간 증가한다는 것을 의미하지만 어쨌든 공기 저항으로 인해 감소합니다. 1kg의 추가 무게로 인해 해안 효율이 0.5 % 이상 줄어들지 않을 것으로 예상됩니다. 빨리 타면 효율이 떨어집니다.

그렇다면 효율성의 작은 증가가 실제로 추가 달러 가치가 있습니까? 나는 그것을 의심한다.

반면 알루미늄은 강철보다 부서지기 쉽고 탄소 섬유는 알루미늄보다 부서지기 쉽습니다. 탄소 섬유 프레임을 사용하면 모든 사고가 마지막 일 수 있으며, 잘못된 장소를 세게 치면 튜브가 파손될 수 있습니다. 강철 프레임을 사용하면 기본적으로 프레임을 파괴하기 위해 최고 속도를 자동차에 타야합니다. 따라서 이것은 강철의 견고성에 상당한 이점입니다.

내구성 측면에서 알루미늄과 탄소는 녹슬지 않는 장점이 있습니다. 그러나 페인트 작업을 잘하면 강철 프레임이 오랫동안 녹슬지 않습니다. 내 강철 프레임은 15 년 동안 많이 사용되어 왔으며 여전히 녹이 없습니다.

따라서 탄소는 무시할만한 효율성 이점을 제공하지만 취성과 높은 가격표로 상쇄됩니다. 통근에는 강철 또는 알루미늄을 사용하십시오.