내 1940 (?) 탠덤 자전거를 식별하는 데 도움을주십시오


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이 탠덤 자전거를 식별하도록 도와주세요. 내가 아는 것은 다음과 같습니다.

  • 모든 Schwinn 자전거에는 커브가없는 직선 프레임이 있었으므로 Schwinn이 아니라고 확신합니다.
  • 내가 알 수 있듯이, Hawthorne은 1950 년대 초까지 Hawthorne 자전거에 동일한 스킵 톱니를 사용했습니다.
  • 콜턴과 같은 라인이 있지만 콜턴이 앞쪽 조향만을 탠덤으로 만들 었는지 알 수 없습니다.
  • 일련 번호가 칠해 지거나 흐리게 표시되었습니다.
  • 원본이 아닌 좌석.
  • 펜더가 있지만 표시되지 않았습니다.

(현재는 판매하지 않습니다.)

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리어 포크는 매우 이례적으로 보입니다. 제조업체 나 집에서 만든 제품을 제안하는 제조업체를 결정하는 데 결정적인 요인이 될 수 있습니다.
James Gugelstuphukenmuch Moore

프레임 레이아웃은 자전거가 처음부터 시작된 방식과 비교하여 탠덤으로 수정되었다고 제안하지만, 그러한 경우에는 드라이브 트레인 레이아웃에 대해 어색한 것이있을 수 있습니다. 그리고 여기에서 상당히 깨끗해 보입니다. (그러나 변경 징후가 있는지 후면 바텀 브래킷 영역을 면밀히 조사하십시오.)
Daniel R Hicks

프레임에는 후면의 삼각형 모양이 누락되어 실제로 견고하지 않습니다. 내가 말하고 싶은 두 명의 무거운 사람과 함께 타지 않는 것이
좋습니다

더 많은 단서가 도움이 될 것입니다. 브레이크 암에 도장이 찍혀 있습니까? 림? 다른 곳은 없나요?
David D

이 사람 에게서 사거나 팔았 습니까? (앞쪽에 호손과 뒤쪽에 Schwinn 인 탠덤에 대해
레디 트 스레드

답변:


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이것은 약간 미친 짓이지만 여기에갑니다.

나는 그것이 호손 남자 자전거 의 전면이라고 생각합니다
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A를 호손 숙녀 자전거 후면 절반에 휘둘러
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남자 자전거의 뒷좌석이 제거됩니다. 여성용 자전거의 헤드 튜브가 제거되고 상단 및 하단 튜브가 남성용 자전거의 시트 튜브에 장착됩니다. 두 자전거 모두 올바른 스킵 톱니 스프라켓을 가지고 있습니다.

시트 자전거 각도가 헤드 튜브 각도와 같지 않기 때문에 숙녀 자전거의 "상부"튜브와 "하부"튜브 사이의 연결 튜브가 더 이상지면과 평행하지 않습니다.

두 자전거의 버텀 브래킷 사이에 여분의 튜브가 장착되어 있습니다.

여성용 자전거는 1941 년으로 표시됩니다. 남성용 자전거는 "전쟁"으로 표시됩니다.

다음은 호손 자전거 데이트에 대한 좋은 토론 입니다.

호손은 전체 크기의 전쟁 전 풍선 모델 인“눈송이? "속도 경쟁"? 토크 스타? (내 이름은). 토크 스타 체인 링은 1940 년까지 나타나지 않았으므로 자전거에 독창적이라면 1940-1942 년으로 거슬러 올라갑니다.


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1936 BSA T64와 비슷합니다. 나는 분명히 전문가는 아니지만 당신이 준 사진과 당시 BSA에서 찾은 사진에 따르면 일치하는 것처럼 보입니다. 내가 찾은 유일한 것은 1897 년에 만들어졌고, 이것을 찾은 후에는 더 이상 1897에서 찾을 수 없었습니다. 그러나 프레임은 1897 년의 것과 같았고 기어와 타이어는 1936과 같았습니다.

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