로드 페달과 MTB 페달의 차이점


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자전거에 끼울 수있는 페달을 구입하는 데 관심이 있습니다. 나는 현재 산악 자전거 / 하이브리드를 타지 만 내년에는로드 바이크를 찾고 싶어한다.

로드 페달과 산악 자전거 페달의 차이점은 무엇입니까? 도로에서만 주행하는 경우 도로 페달이 하이브리드 / MTB에 적합합니까?


아무도 언급하지 않은 다른 페달은 Speedplay ( speedplay.com )입니다. 나는 그것들을 사용하지 않았고 비싸지 만 많은 TDF 라이더가 그것들을 사용하는 것을 보았으므로 모두 나쁘지는 않습니다.
Mac

레이싱 사이클리스트로서 발끝의 MT 클립에서 MTB 신발과 페달을 밟았습니다. 로드 페달과 슈즈로 교체해야 할 이유를 찾을 수 없으며 MTB 페달에서 정기적으로 100 마 일러를 수행합니다. 내가 사용하는 신발 인 Spiuk 's는 가벼우 며 카본 구두창은 도로 신발만큼 뻣뻣하며 티타늄 SPD 클리트는 이제 10 년이되었지만 여전히 새것입니다. 그것은 더 똑똑하지 않으며 MTB 페달과 신발입니다. 경주 할 때 재미있는 모습을 얻지 못하고 설정으로 경주에서 우승하고 있습니다.

답변:


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여기에 요청한 내용에 대한 의견 차이가 있습니다. 어떤 사람들은로드 바이크가 적절한로드 페달을 가져야한다는 것을 강요하고, 다른 사람들은 단거리에서 비경쟁 주행을 위해 산악 자전거 스타일의 페달이 하루 종일 가지 않고 하루 종일 가지 않는 한 괜찮다고 생각합니다. 투르 드 프랑스에서 승리하십시오.

먼저 신발의 차이점을 살펴 보겠습니다. 로드 슈즈는 바닥에 커다란 클리트가있어 자전거를 타기에는 적합하지 않습니다. 한편, 산악 자전거 클리트는 밑창에 내장되어 있으며, 긁을 필요가없는 광택이있는 나무 바닥을 피하는 한 하루 종일 신발로 걸을 수 있습니다.

자전거 신발에는 갑피와 밑창이 있습니다. 시장을 선도하는 Sidi 신발을 보면 산과 도로 버전 모두에서 동일한 갑피를 사용할 수 있습니다. 밑창은 또한 현저하게 유사하거나 적어도 밑창의 상부이다. 밑창에는 서로 다른 고무가 부착되어 있으며 각 클릿에는 구멍이 다릅니다.

다양한 종류의 밑창으로 인해 산악 변이에 고무가 더 많기 때문에 타운 라이딩에 가장 적합한 옵션은 산악 신발을 얻는 것입니다. 이것은 완전히 끼워지지 않고 아주 쉽게 탈 수 있기 때문입니다. 도로 밑창을 사용하면 특히 젖은 곳에서하기가 쉽지 않습니다. 특히 파워 스트로크를 치기 전에 제대로 끼워야합니다. 그들은 또한 한쪽이기 때문에 당신은 그들에 들어가기 위해 숙달해야합니다. 반대로, 산악 자전거 페달을 밟지 않아도되고 (Time Atac를 사용하는 경우) 클릿이 양쪽에 클릿이 있으므로 항상 클릿이 있습니다.

당신이 지금 어디에 있는지, 산 신발을 구입하는 것을 고려하십시오. 뻣뻣하지만 뻣뻣하지 않은 Shimano 저렴한 모델과 같은보다 유연한 신발을 얻을 수도 있습니다. 이것들은 자전거에서 더 잘 보일 수 있습니다.

페달을 사용하는 페달 시스템에 상관없이 크든 작든 체인 셋의 동일한 크기의 구멍에 여전히 부착됩니다. 유리 섬유 또는 탄소 섬유로 된 신발의 강성은 매우 커서 플랫폼 크기가 전부가 아닙니다.

실제 페달로 다른 선택을 할 수 있습니다. 시마노는 SPD 시스템의 시장 리더이며 더 나은 페달 시스템이기 때문에 획득하지 못했습니다. 다른 페달 시스템은 Time 'Atac'범위입니다. 이것은 더 똑똑한 스프링 시스템을 사용하여 발이 훨씬 자연스럽게 '부동'할 수있게합니다. 'Atac'페달 시스템은 특허 보호를 받았으며, 디자이너는 원래의 'Look'페달 클릿 시스템을 디자인 한 사람이었습니다.

페달 선택 / 신뢰성에 대한 의견을 온라인에서 잘 살펴보고 대부분의 사람들이 페달 시스템 선택을 객관적으로 덜 방어한다는 것을 기억하십시오. 일반적으로 상점은 Shimano 페달 또는 'Crank Bros'페달 만 구입하며이를 구매하는 사람들은 최상의 시스템을 갖추게됩니다.


+1로드 페달은 발을 넣거나 뺄 때 훨씬 더 어렵습니다. 거의 모든 상황에서 MTB 페달을 선호합니다.
Mac

발을 넣거나 뺄 수는 없지만 훨씬 뛰어난 성능을 제공합니다. 나는 Speedplays를 사용하고 MTB 페달을 도로 자전거, 통근자에게도 고려할 방법이 없습니다.
Keith Rousseau 1

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Shimano SPD 마운틴 페달과 중형 호환 신발로 하루 종일 탑승 할 수 있습니다. 그러나 하루가 끝날 무렵에는 좁은 페달에서 약간의 불편 함을 느끼게되고 더 넓은 플랫폼에 비해 신발에 발을 효과적으로 끼우는 방식 ( "핫 풋"센세이션)이 발생한다는 것은 사실입니다. 도로 페달의. 아마도 딱딱한 신발은 이것을 다소 완화시킬 것이지만 "걸을 수있는"거리는 줄어 듭니다.

그래도 저에게는 "산"페달을 밟는 방법이 있습니다. 저렴하고, 양면 (클립하기 쉬운), 걷기 쉬운 신발 등이 있습니다. 그러나 나는 경쟁이 치열한 라이더와는 거리가 멀고 싶지도 않다.


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mathews 종합 답변에 +1.

"마운틴 타입"시스템으로 갈 경우 신발 옵션이 더 많이 있습니다.

그러나 Sidi dominator 와 같이 매우 딱딱한 밑창이있는 "경쟁 등급"마운틴 슈 는 다양한 산악 자재로 도로 시스템의 이점을 제공합니다.

산악 페달이 달린 딱딱한 마운틴 슈즈가로드 라이더에게 어떤 종류의 불이익을 줄 수 있다고 말한 사람은 믿기 힘들 것입니다.


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나는 열이 족제비 또는 레이스 이벤트에서 MTB 신발 경로를 이동하는 데 문제가 있다고 들었습니다. 나는 그것을 스스로 모른다. 그러나 나는 mtb 구두를 멈추지 않고 페달에서 100 마일을했고 열 축적 문제가 없었기 때문에 내가 무엇을 알고 있을까!
ʍǝɥʇɐɯ

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도로의 MTB에서 도로 클리트는 완전히 괜찮습니다. 자전거는 중요하지 않은 조건입니다.

MTB 오프로드의 도로 클리트는 덜 재미 있습니다. 그립력이 떨어 지므로 어떤 이유로 든 발을 내려야 할 경우, 발은 바위 위로 뛰어 내리거나 식물에 걸리거나 일반적으로 도움이되지 않을 수 있습니다.

반대로, MTB 오프로드의 MTB 클리트는 이상적이며 신발로 더 잘 작동하기 위해 발을 많이 밟습니다.

로드 바이크의 MTB 클리트도 상당히 합리적입니다. 작고 가벼우 며 에어로가 더 좋습니다. 양면 페달로 제공되는 경우가 종종 녹색 등에 쉽게 도달 할 수 있습니다. 순수한 레이싱 용어의 유일한 단점은 신발 밑창에 약간의 "유연성"이 있기 때문에 전력이 많이 전달되지는 않습니다. 그러나 운동화와 비슷하기 때문에로드 슈즈에 비해 발의 편안함이 향상되어 더 오랫동안 페달을 밟을 수 있습니다.

내 경험상, 당신이 가진 것을 타십시오.

클릿 스타일보다 신발 / 발 착용감과 편안함이 더 중요합니다.

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