오래된 도로 자전거를 수리하거나 새 자전거를 사십니까?

지역의 자전거 상점에 따르면 2000 년경에 구입 한 Cannondale R500은 오랜 정리 해고를 거쳐 다시 돌아와서 새로운 바퀴, 카세트, 체인, 케이블 등 많은 작업이 필요합니다. 또한 줄기를 새로운 키가 큰 것으로 교체했기 때문에 낮은 높이로 구부릴 필요가 없습니다.

LBS는 튠업 / 복원이 약 400 개가 될 것이며 약 650 개의 새로운 엔트리 레벨 자이언트 (Giant)를 제공했으며, 기존 자전거에서 이미 수행 한 작업에 대해서는 요금을 부과하지 않을 것이라고 밝혔다.

무엇을해야할지 모르겠습니다. 캐논 데일은 나에게 잘 타지 만, 솔직히 말해서, 나는 최근에 그렇게 많은 마일리지를 넣지 않았으므로 실제로 테스트하지 않았습니다. 나는 캐주얼 라이더이며, 올해는 한 달에 한두 세기, 두 세기 동안 길게 타기를 계획하고 있습니다.

내 옵션은 다음과 같습니다

1-그들이 한 일에 대해 지불하고 자전거를 직접 수리하십시오. 도구가 많지 않고 내 작업을 수행했는지 궁금해하는 데 많은 시간을 낭비하고없는 도구에 대한 비용을 지불합니다.

2-자전거 가게에 캐논 데일을 복원 시키십시오.

3-새 자전거를 구입하십시오.

나는 훌륭한 자전거가 필요하지 않고 까다 롭지 않고 최신의 것이 필요하지 않습니다. 향후 10-15 년 동안 유지 보수가 필요없는 것을 원하십시오. 새 자전거를 살 수는 있지만 돈을 다른 용도로 사용합니다. 캐논 데일을 버리는 것은 낭비처럼 보입니다.

어떤 제안? 미리 감사드립니다.

당신이 긴 정리 해고에서 돌아온다면, 캐논 데일을 고칠 것입니다. 앞으로 계속 올라가면 업그레이드하고 싶은지 무엇을 고려해야하는지 시간을 보내십시오. 자전거를 타기 위해 압력을받는 새 자전거를 선택하는 것은 결코 좋은 생각이 아닙니다.

수리점에서 교체하려는 품목이 실제로 필요한지 확인하십시오. 케이블과 하우징-예, 좋은 생각이며 비교적 저렴하지만 직접 할 수 있습니다.

체인 및 카세트-교체가 필요한 지점까지 닳 았음을 입증합니다. 할 때까지 타지 않으면.

그들이 왜 정확하게 바퀴를 교체하고 싶어하는지, 그리고 그들이 무엇을 교체하고 싶어하는지 설명 할 수 있도록 상점에 확실히 문의하십시오. Craigslist 또는 Ebay를 통해 중고 시장에서 더 나은 거래를 얻을 수 있습니다.

자전거에서 벗어난 이유가 부상을 입지 않은 경우를 제외하고는 자신에게 맞는 자전거가 이미 있습니다. 그것은 약간의 가치가 있습니다 (개인 결정은 얼마입니까?하지만 나는 그것을 상당히 높게 평가합니다).

이를 제외하면 400 또는 650의 새 자전거로 좋은 결과를 낳을 수 있습니다. 새 바퀴가 필요한 것은 다소 이상하지만, 얼마나 멀리 있는지에 따라 많은 이유가 있습니다. 그것을 탔다. 바퀴는 교체가 용이합니다. 카세트와 타이어 및 튜닝 기어 / 브레이크를 교체하는 것만 큼 문제가되지는 않지만 드라이브 트레인에서 작업하는 경우 새 바퀴를 장착하기에 좋은시기입니다.

전반적으로 그것은 오래된 즐겨 찾기로 돌아가거나 반짝이는 새 장난감을 가지고 더 많은 것을 기쁘게 할 것인지에 달려 있습니다.

답변 주셔서 감사합니다. LBS가 현재 자전거를 수리하도록 선택했습니다.

더 많은 정보를 추가하기 위해 최근에 타지 않았지만 정보를 얻은 후 몇 년 동안 많이 탔습니다. 그때까지 나는 전혀 유지 보수를하지 않았으며 새로운 구성 요소도없고 아무것도하지 않았습니다.

LBS는 왜 새로운 부품이 필요한지 깊이 설명했고 그들이하고 싶은 일을하기로 결정했습니다. 그들은 새로운 앞바퀴도 제안했지만 나는 그것에 반대하기로 결정했다. 나는 그것을 스스로 바꿀 것이다.

그래서 약 375ish (가격을 조금 내렸다)에 대해, 나는 새로운 리어 휠, 새로운 카세트, 새로운 체인, 새로운 스템, 새로운 브레이크 케이블, 새로운 브레이크 패드, $ 100 튠업 패키지에 포함 된 모든 것을 얻었습니다. . 나는 주로 드라이브 트레인을 전문가에게 넘겨 줘서 기쁘다. 내가 그 일을 잘하는지 확신하지 못한다.

나열된 대부분의 부품은 특정 시점에서 마일리지를 기준으로 교체 할 것으로 예상되는 소모품입니다. 휠은 다소 모호합니다. 실제로 문제가 무엇인지에 달려 있지만, 자전거와 함께 제공되는 스톡 휠과 동일한 품질의 교체 휠은 엄청나게 비싸지 않습니다. 자전거를 스 너핑하기 위해 400 달러를 쓰는 것은 나쁘지 않다. 새 타이어에 2/3를 쓸 수 있습니다.

수리를 진행하는 것이 좋지만 교체 부품의 부품 수준은 동일해야합니다. 즉, Shimano 105를 105 이상으로 바꾸십시오. Ultegra를 Ultegra 이상으로 교체하십시오.

400 달러 나 500 달러를 들여서 다시 살아 나고 2 천마일을 타면 돈이 많이 든다. 몇 천 마일 후에 새로운 CF 프레임과 고급 부품에 대한 가려움증이 있다고 판단되면 새 자전거를 구입하고 기존 자전거를 랙 및 펜더로 장착하여 통근 또는 현지 자전거로 사용하십시오.

다시 $ 400 ~ $ 500를 소비하고 다시 2 천마일을 타지 않으면 $ 400- $ 500 밖에되지 않습니다.

새 자전거를 구입하는 것은 시작에 불과합니다. 여전히 페달, 새들 백, 사이클링 컴퓨터, 조명 등이 필요합니다. 1800 달러짜리 자전거는 전형적인 추가 기능에 대해서만 200 달러에서 2200 달러로 되돌릴 수 있습니다. 기존 자전거에이 자전거가 있다면 오래된 자전거를 계속 타고가는 것이 훨씬 더 경제적입니다.

나는 결국 두 개의로드 바이크를 소유한다는 개념을 좋아합니다. R500은 새로운 바이크를 구매할 가치가 있다고 판단 할 때 훌륭한 범용 바이크를 만들 것입니다.

내가 지불 한 가격보다 10500 마일 떨어진 Claud Butler 2007을 수리하기 위해 300 파운드 이상을 부품으로 소비했습니다. 나는 자체적으로 80 파운드의 비용을들이는 쉬프터를 깨뜨렸다. 나는 크랭크 셋, 체인, 카세트, 새롭고 비싼 콘티넨탈 타이어, 케이블과 헤드셋을위한 저렴한 베어링을 바꾸었다. 너무 많은 사랑을 받고 난 후 스티어링을 다시 긁어 긁어 냈습니다. 런던에서 출퇴근하기 위해 그것을 사용하여 "침목"을 갖는 것은 훌륭한 프레임 및 브랜드, 최고 바퀴 및 구성 요소입니다. 신중한. 낚시를 좋아하는 사람들과 레크리에이션을 위해 새로운 것을 갈 것입니다. 나의 르노에 관해서는, 당신은 기념품을 만들고 그것을 제거하기가 어렵다