서스펜션 포크에서 외계의 물건을 찾았습니다!


8

최근에 서스펜션 포크를 분해 하고 코일 스프링에서 외계 고무 조각을 발견했습니다. 매우 정확한 측정 후이 고무 조각이 실제로 스프링이 제대로 압축되지 못하게하는 것이 안전합니다. 나는 물건을 제거했고 서스펜션 포크의 측정 된 이동은 45mm에서 ~ 90mm로 두 배가되었습니다. 그러나 아직 트레일에서 어떻게 작동하는지 테스트 할 기회는 없었습니다.

이게 무슨 목적인지 아시나요? 실제로 목적이 있다면 여행을 줄이지 않도록 반으로 자르는 것이 멍청한 아이디어입니까?

외계인


3
45mm로 제한하는 것은 이상해 보이지만 여행을 제한하는 것이 목적 일 수 있습니다. 내가 확인해야 할 한 가지는 하드 히트에서 포크를 바닥에 넣지 않고 있다는 것입니다.
Nate W

1
단단하거나 질리지 않습니까? 딱딱한 부분이 잘못 포장되어있을 수 있으면 부드러 우면 안전한 한계를 제어하는 ​​"범프 정지"가 될 수 있습니다.
Criggie

@Criggie 거의 압축되지 않습니다.
John

1
나는 그것을 완전히 꺼내어 어딘가에 안전하게 보관할 것입니다.
Criggie

얼마나 많은 물건이 압축되는지 추정 할 때는 손으로 시도하는 것에 비해 체중과 몸무게가 많은 물건을 칠 때 더 많은 힘을 가할 필요가 있습니다. 생각보다 더 많이 압축 할 수 있습니다
Chris H

답변:


8

엘라스토머 댐퍼입니다. 아래 이미지의 그림 6을 참조하십시오. 댐퍼가 없으면 포크는 포고 스틱처럼 제어 할 수 없게 밥을 싸서 자전거를 탈 때 전혀 좋지 않습니다. 엘라스토머 댐퍼는 로우 엔드 포크의 신호이며, 더 비싼 포크는 오일 댐핑 또는 다른 형태의 댐핑을 사용합니다. 엘라스토머 스톡을 덜 단단하거나 짧은 것으로 교체하여 포크 느낌을 조정할 수 있습니다. 여기에 이미지 설명을 입력하십시오


잘 찾았지만 "거의 압축 할 수 없습니다. – John Jul 6 at 6:04"?
Criggie

2
@Criggie 아마도 직경을 가로 질러 압축하기는 어렵지만 포크에서는 길이를 따라 압축됩니다. 그리고 상당히 큰 힘을 처리해야하기 때문에 압축하기가 매우 어렵습니다.
David Richerby

댐퍼로서,이 엘라스토머로드는 거의 쓸모가 없습니다. 스프링이 아닌 다리에도 댐퍼가 있습니다.
John
당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.