발의 볼로 페달을 밟으면 페달 액슬 바로 위에 위치해야합니다. 그러나 발 각도를 변경하여 반경이 ~ 170mm 인 원으로 발을 움직이기 때문에 '바로 위'가 페달 스트로크를 통해 앞뒤로 움직입니다. 페달을 밟을 때 발의 볼 (또는 아치) 대신 발가락을 사용하므로 액슬 뒤에 발의 볼을 얻는 것은 바람직하지 않습니다. 따라서 실제로는 발의 공을 차축에서 약 10mm 앞으로 가져와야합니다.
발의 공을 차축에서 10mm 앞으로두면 파워 스트로크의 하단에 도움이됩니다. 데드 스팟을 통해 페달을 뒤로 밀 수 있습니다. 또한 스트로크 맨 위에서도 도움이됩니다. 발가락이 모든 작업을 수행해야하고 (클리트가 너무 먼 경우) IMHO는 등산을 할 수 있습니다. 발가락은 거의 위험하게 포기합니다.
정렬도 중요합니다. 이상적으로는 클리트가 각 슈의 작은 슬롯에있는 동일한 위치에서 왼쪽 / 오른쪽 볼트로 앞으로 향하게하려고합니다. 자전거를 타면 '비둘기 발가락'을 느낄 수 있으며, 자전거와 크랭크 사이에 간격이 있으면 발 뒤꿈치 각도에 해를 끼치 지 않습니다. 우리는 걸음 걸이에 변화가 있으며 약간의 조정으로 수용해야합니다.
자연 변형의 주제에 따라, 우리는 모두 한 발이 다른 발보다 큽니다. 때때로 이것은 약간의 여백이 될 수 있습니다. 많은 경우에 이것은 전체 EU 신발 크기가 될 수 있습니다. 실제로 발의 볼이 차축에서 10mm 앞으로되도록 클리트를 배치하는 경우 상대 클리트 위치를 조정할 필요가 없습니다.
발의 공이 어디에 있는지 정확하게 결정하려면 이미 착용 한 신발을 사용하여 깔창을 꺼내서 발바닥과 정렬 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 페달에서 발을 보면서 교육받은 느낌을 받아야합니다.