후면이 수평 포크 끝을 향하도록 Surly Troll에 Rohloff Speedhub를 설치하는 방법


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I는이 거친 트롤 수평 포크 대향 단부와 후방.

  1. Surly Troll에 Rohloff Speedhub 14 를 설치하는 권장 방법이 있습니까? 이 답변에는 tugnutswashers가 언급 되어 있지만 Rohloff에는 이러한 유형의 자전거 / 포크 엔드 용 어댑터가있을 수 있습니다.

  2. 아니면이 포크 끝을 가진 Surly Troll은 IGH를 위해 만들어지지 않았습니까?

포크의 사진은 끝납니다 (이것은 2017 Surly Troll 이전입니다).

여기에 이미지 설명을 입력하십시오 여기에 이미지 설명을 입력하십시오


토크 앵커는 허브의 내부 몸체가 회전하지 않도록하는 데만 사용됩니다. 이것은 액슬의 위치를 ​​유지하기위한 것이 아닙니다. en.wikipedia.org/wiki/Rohloff_Speedhub
Carel

답변:


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변속기 암은 스프링 장착 메커니즘으로 체인 장력을 보정합니다. IGH를 사용하면 휠과 브레이크를 움직여 디스크에 고정시켜 장력을 조정해야합니다. 컨피규레이션에서 액슬은 슬롯의 끝에 밀착되어 있으며 체인 풀은 휠을 잘못 정렬하지 않습니다.

IGH를 사용하면 액슬은 드롭 아웃에서 QR을 압축 할 때만 고정되며 너무 작아서 액슬이 매우 단단한 페달 푸시로 앞으로 밀릴 수 있습니다. tugnut은 그러한 상황을 피할 것입니다.

편집 : 설명서를 읽은 후 뒷 변속기가 달린 자전거와 같은 방식으로 Rohloff를 사용할 수 있음을 알았습니다. RD 대신 자체 체인 텐셔너가 필요합니다. 휠과 브레이크를 움직일 필요가 없습니다. 체인 텐션은 축이 슬롯의 전진 위치에 놓인 상태에서 한 번에 조정됩니다.


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이것이 Rohloff 고객 지원 센터에서받은 답변입니다.

https://www.rohloff.de/en/service/search/bike-finder/details/item/troll/

4130 CroMoly 스틸로 제작 된 Troll은 편안한 오프로드 MTB / 투어러로 설계되었습니다. 이 프레임에는 거싯 경사 형 탑 튜브, 풀 시프트 및 브레이크 하우징 작동을위한 Surly Trip Guide, 리니어 풀 및 디스크 브레이크 용 마운트, 그리고 최대 2.75 "의 대용량 고무 스테이 사이에 충분한 공간이 있습니다!

Troll 's ... rear load horizontals에는 변속기 행거, 슬롯 디스크 브레이크 마운트, M10 x 1mm 나사산 구멍이있어 연결 하드웨어 (또는 BOB Nutz)를 통해 Surly Bill & Ted 트레일러를 장착 할 수 있으며 Rohloff OEM2 액슬 플레이트 전용 고정 지점이 있습니다. 이 프레임 세트에는 다양한 용도로 사용할 수있는 다양한 기능이 포함되어 있습니다. XS, S, M, L 및 XL 크기로 제공되는 프레임 세트.

트롤에는 다음이 필요합니다.

디스크 브레이크 사용 :

TS DB OEM2 SPEEDHUB + 특수 4 볼트 브레이크 로터 + 스포크 길이는 2.9mm입니다.

림 브레이크 사용 :

TS EX OEM2 SPEEDHUB + 스포크의 목 길이는 2.9mm입니다.

OEM2 고정 볼트는 위 그림과 같이 추가 수평 드롭 아웃 슬롯에 있습니다.

참고 :

2017+ 트롤 모델은 또한 145mm '부스트 없음'드롭 아웃 시스템을 다시 135x10mm 표준으로 변환하려면 Surly '10 / 12 와셔 '가 필요합니다.


그리고 이것은 확실하게 고객 지원의 답변입니다

... Troll의 후면 드롭 아웃에는 실제로 전용 Rohloff 토크 암 슬롯이 있습니다. 권장 설정은 10 / 12mm 어댑터 (아래)와 쌍을 이루는 "TS"(볼트 온) 액슬을 사용하는 트롤의 12mm Gnot Boost 드롭 아웃에 액슬을 편안하게 앉을 수있는 OEM2 액슬 플레이트 및 Speedhub입니다. 휠 미끄러짐이 걱정된다면 스너 너츠 중 하나를 얻을 수도 있지만 대부분의 경우 차축 볼트로 충분합니다. 여기에 이미지 설명을 입력하십시오


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Rohloff와 Surly의 답변을 팔로우하고 게시하면 +1입니다. 토크 암 슬롯에 확실히 내장되어있는 것이 좋습니다. 깔끔하고 깔끔하게 만들어야합니다.
Argenti 장치

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이 기사 는 가능하다는 것을 보여줍니다. Rohloff 사용자 설명서는 또한 수평 드롭 아웃을 언급하고있다.

장착 어댑터가 필요하지 않습니다. 수평 드롭 아웃을 사용하면 리어 휠을 쉽게 제거 할 수 없으므로 퀵 릴리스 버전이 아닌 허브의 나사 축 버전을 사용하십시오. 체인 텐션 및 휠 얼라인먼트를보다 쉽게 ​​설정하기 위해 사용하지 않는 한, 넛은 필요하지 않습니다.

사용할 토크 앵커를 알아 내기 만하면됩니다. 포스트 마운트 앵커가 트롤에서 작동 할 수 있다고 생각합니다. 그렇지 않으면 토크 암이있는 표준 앵커입니다.


뒷바퀴를 분리 할 수없는 이유는 무엇입니까? 튜브 / 타이어 교체 또는 운송용 자전거 포장은 어떻습니까? 뒷바퀴를 then 다가 다시 끼우는 것이 얼마나 힘든가 (시간, 기술, 도구 측면에서)?
user53784

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@ user53784 내 의견이 잘못되었습니다 (늦은 밤에 답변). 그러나 기본적으로 체인이 드롭 아웃에서 휠이 뒤로 미끄러지지 않도록하기 때문에 뒷바퀴를 쉽게 제거 할 수 없습니다. 톱니 바퀴에서 체인을 가져 오기 위해 휠을 앞으로 움직여 느슨해 질 수 있다면 괜찮습니다.
Argenti Apparatus

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재사용 가능한 빠른 링크는 휠 제거를 용이하게 할 수 있습니다. 길가에 열면 약간 지저분하지만.
Carel
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