도시에서 겨울철에 가장 적합한 자전거 종류는 무엇입니까?


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사용 가능한 자전거 유형 (BMX, Trial, MTB 등)이 있고 인수를 위해 동일한 수준에서 자전거를 모두 탈 수 있다고 가정하십시오. 매우 나쁜 겨울철 (눈, 얼음 등)에서 도시 (단거리, 교통, 사람)를 타는 것이 가장 좋은 자전거는 무엇이며 왜 그런 결정을 내립니까?

최신 정보

나는 BMX와 MTB 자전거를 모두 이용할 수 있기 때문에이 질문을하고 있습니다. 겨울 동안 많은 것을 타기를 계획하고 있기 때문에 특히 그 목적을 위해 다른 유형의 자전거를 구입할 수 있습니다. 내 BMX 및 MTB 자전거는 모두 2011 년 모델을 새로 구입하여 표준 자전거의 모든 최신 기능을 갖추고 있습니다.


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다른 시간이나 다른 목적으로 타려고 계획하고 있습니까?
GuyZee

@RIMMER-이 사이트에서 묻는 질문은 실제 실제 문제와 관련이 있습니다. 그것들은 주로 가정적인 질문 이 아닙니다 . 그러나이 질문의 "왜"구성 요소는 좋은 터치입니다.
Goodbye Stack Exchange

@ Neil Fein :이 질문에 비현실적인 것은 무엇입니까? 5 가지 유형의 자전거를 소유 할 수 있습니까? 나는이 질문에 대해 투표를하는 것이 비현실적이라고 생각하지 않습니다.
Richard Rodriguez

당연히 아니지! 나는 여러 종류의 자전거를 소유하고 있습니다. 비현실적인 것은 자전거의 다른 목적을 고려하는 것과 같이 사람들이 이것을 실제 상황과 관련시키는 것을 허용하지 않는다는 것입니다. 왜 이것을 알고 싶습니까? 자세한 내용을 알수록 더 나은 답변을 얻을 수 있습니다.
Goodbye Stack Exchange

그래, 닐, 내 질문을 바로 업데이트 할게
Richard Rodriguez

답변:


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일반적으로 기어가 적고 스노우 타이어 (및 펜더)를 장착 할 수있는 기능과 민첩하고 기동성이 있지만 약간의 노력으로 똑바로 견딜 수있는 자전거를 원합니다.

어떤 타이어가 눈에 좋습니까? 넓은 타이어는 좋고, 놉비는 좋지만, 스터드 타이어는 얼음과 포장 된 눈 (그리고 아마도 신선하지만 젖은 눈에서도)에 도움이 될 것입니다.

다음은 다양한 유형의 자전거와 스노우 바이크로서 어떻게 자전거를 타는 지에 대한 설명입니다.

도로 자전거는 일반적으로 마른 타이어를 사용하며 예외는 있지만 얼음과 눈에는 적합하지 않습니다. 구동 트레인은 대부분 낮은 기어를 갖지만 느린 주행이 아닌 속도를 위해 만들어졌습니다. 도로 구동 트레인은 상대적으로 취약하며 도로 소금과 얼음에 의해 손상 될 가능성이 높습니다.

여행용 자전거 에는 스노우 타이어를 장착 할 수 있으며, 일반적으로 펜더와 스터드 타이어를 넣을 공간이 있습니다 (타이어와 펜더 사이에 눈이 쌓일 수 있음). 그것들은 꽤 튼튼하고 구타를 당할 수 있으며, 드라이브 트레인은 때때로 그것을 청소하는 한 도로 소금을 잘 처리 할 것입니다. 펜더를 장착 할 공간이 있습니다. 여행용 드라이브 트레인은 캠핑 및 요리 재료가 많은 언덕을 오르기 위해 낮고 낮은 기어로 만들어졌으며 이와 같은 낮은 기어는 얼음을 견인하는 데 좋습니다.

접는 자전거 는 도시에서 놀랍게도 유용합니다. 작은 바퀴는 스터드 타이어를 찾기 어려울 수 있지만 놀랍도록 민첩합니다. 16 인치 놉비 타이어가 장착 된 My Dahon Curve는 눈 속에서도 눈에 띄는 역할을합니다. 단점 : 더 복잡한 기계이기 때문에 비슷한 품질의 자전거보다 약간 비쌉니다. 눈과 도로 소금에 놀라 울 정도로 강한 내부 허브가 종종 있습니다.

산악 자전거 는 트레일과 먼지를 위해 만들어졌으며, 26 인치 타이어와 함께 제공됩니다-스노우 타이어를 쉽게 찾을 수 있으며 스톡 비비는 이미 눈과 얼음을 상당히 잘 처리 할 수 ​​있습니다. 일반적으로 펜더를위한 공간도 있습니다. 드라이브 트레인이 겨울철에 걸릴 수 있는지 여부는 자전거에 달려 있지만 대부분 투어링 자전거와 비슷합니다.

BMX 자전거 -이것에 펜더를 넣을 수 있는지 확실하지 않지만 터치 앤 고라고 생각합니다. 20 인치 스터드 타이어는 들어 본 적이 없습니다. 타이어와 펜더를 찾을 수 있다면 좋은 스노우 바이크를 만들 수있을 것입니다. 작은 휠 바이크에 대한 나의 경험은 이것이 눈에 약간 어색 할 수 있다고 추측하게합니다. 무게 중심이이를 보완 할 수 있습니다.

순양함 은 휠베이스가 길고 더 똑 바르고 편안한 위치에있는 산악 자전거와 비슷하며 속도 나 언덕 등반을 위해 제작되지 않았습니다. 매우 평평한 지역에 거주하고 매우 느리게 진행되지 않는 한 눈이나 얼음에 적합하지 않습니다. 순양함에는 종종 내부 허브 또는 단일 속도 드라이브 트레인이있어 눈과 도로 소금을 다루기에 좋습니다.


결국, 매우 섬세한 드라이브 트레인이 없다면 눈과 얼음에 산악 자전거를 사용할 것입니다. 이 자전거는 이미 거친 환경에 적합하게 제작되었으며 중요한 것은 26 인치 스터드 타이어를 상당히 간단하게 얻을 수 있다는 것입니다. BMX 자전거는 일반적으로 스터드 타이어를 찾기가 더 어렵지만 불가능하지는 않지만 20 인치 타이어를 사용합니다.

새 자전거를 더 좋은 상태로 유지하고 겨울철을 위해 특별히 자전거를 구입하려는 경우-불합리한 경우는 거의 없습니다. 겨울철이 드라이브 트레인에서 힘들 기 때문에 많은 라이더 가이 작업을 수행합니다. 강철 또는 알루미늄 하드 테일 산악 자전거를 고려하십시오. 하드 테일 프레임은 놀라운 컨트롤을 제공합니다. 플랫 바 대 라이저 바 (스템 길이뿐만 아니라)에 대한 질문이 있습니다 . (이 자전거는 겨울 자전거와 여름철 자갈길 자전거로 사용됩니다.)


"하이브리드"라고하는 통근자를위한 또 다른 종류의 자전거가 있습니다. 여기서 "하이브리드"는 "도로 나 MTB가 아님"을 의미합니다. 서스펜션 없음, 평평한 핸들 바. 또한 700x32에 매우 밀접하게 장착 된 펜더 ( "Toe Clip Overlap"을 피하기 위해)가 있으며 여러 눈 폭풍을 겪었지만 펜더가 축복 이외의 다른 것을 기억하지 못합니다 (눈에 걸리지 않습니다 ... 그러나 내 타이어는 밟 히고 스터드되지 않습니다.
ChrisW

특히 스터드 타이어가 눈에 좋다는 것을 확인할 수 없습니다. 타이어가 더 넓습니다 (예 : 23보다 32가 낫습니다). 700x32 타이어가 밟아 진 상태에서 신선한 눈을 타는 것은 비가 오는 비오는 길을 타는 것과 비슷합니다. 젖은 눈과 달리 눈에서는 가속과 제동을 줄여 견인력을 감소시켜야합니다. 그러나 바퀴를 돌리고 옆으로 미끄러지지 않을 정도로 (견인) 충분하다면, 그것을 탈 수 있습니다.
ChrisW

@ChrisW-제 스터드 타이어는 눈이 가늘고 눈에 잘 띄지 않기 때문에 조금 더 견인력이 있다고 생각합니다.
안녕 스택 교환

@ChrisW-신선하고 푹신한 눈의 1 ~ 3 인치-당신이 생각하고있는 것입니까? 타이어는 그다지 큰 차이를 만들지 않습니다. 물론 어떤 눈에서든 빨리 타거나 돌리는 것은 어리 석고 위험합니다.
Goodbye Stack Exchange

네, 눈이 내리는 동안 타고 다니십시오. 트레드 (노브는 아님)와 165 lb 라이더가있는 700x32 타이어는 종종 습한 도로를 통과합니다. 여기의 길은 소금에 절이고 쟁기질됩니다. 더 중요한 문제는 도로가 더 좁다는 것입니다. 쟁기는 도로 측면으로 눈을 밀어냅니다.
ChrisW

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나는 태평양 북서부에서 두 번의 겨울 통근을했으며 겨울의 습한 눈과 얼음에 대비하는 법을 배웠습니다. 일반적으로 내 조언은 다음과 같습니다.

  • 펜더 ... 또는 진흙 띠를 좋아합니다. 실제로 우유 주전자에서 잘라낸 패널로 펜더를 확장합니다.

  • 필요할 경우 지 플락 포지

  • 안경 (비가 눈에 들어 가지 않도록하고 차가 튀는 경우)

  • 랙이 달린 풀 사이즈 자전거는 실제로 옷을 갈아 입거나 옷을 갈아 입을 수 있기 때문에 실제로 도움이됩니다.

  • 그늘이 있고 깎지 않은 주거 거리에서 사는 것을 좋아하는 얼음을 기대한다면, 한 쌍의 스터드 타이어가 현명한 투자입니다 (나는 Schwalbe Marathon Winters 한 쌍을 가지고 있습니다)

  • 조명 : 겨울 통근으로 일출과 일몰 후 도로에 나를 안내합니다.

  • 패치 키트와 펌프 : 젖은 고무는 마른 고무보다 훨씬 쉽게 자르기 때문에 우천시 더 많은 아파트를 가지고 있습니다. 날카로운 자갈, 못, 맥주병 등 날씨가 습한 날씨에 평평 할 가능성이 높습니다.

나는 타이어 크기 또는 타이어 트레드가 나에게 큰 차이를 가져 왔음을 발견하지 못했습니다. 눈 어깨를 타지 못하고 눈이나 얼음을 최대한 타지 않으려는 것을 배웠습니다. 그렇지 않으면 협곡으로 미끄러질 수 있습니다. 스터드는 눈, 깊은 트레드 힘에 도움이되지 않습니다. 평범한 습한 날씨의 경우, 도로 타이어에 아무런 문제가 없었으며, 노브 비의 이점을 얻지 못했습니다. 실제로 MTB 타이어를 도로 타이어로 교체했습니다.

출퇴근으로 행운을 빕니다!


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토론토에서 자전거 택배로 일한 몇 차례의 겨울 이후, 저는 일반적으로 전천후 라이딩, 특히 겨울철에 "고정 기어 변환"의 큰 팬이되었습니다.

당신이 필요로하는 것은 당신이 정말로 신경 쓰지 않는 수평 방울, 중간 트레드가있는 타이어, 뒤쪽에서 편안하게 느끼는 허브와 림이있는 괜찮은 오래된 도로 자전거 프레임입니다. 그리고 물론 적절한 브레이크. 1/8 인치 체인 / 코그 / 체인 링을 사용하는 것이 좋습니다. 겨울 슬러지를 더 빨리 청소하기가 쉽고 얼어 붙지 않는 경향이 있습니다.

뒷면에 좋은 펜더도 현명한 결정입니다.

큰 폭풍과 매우 이른 아침 (눈이 맑아지기 전)을 제외하고, 오래된 도로 자전거 프레임은 변속기 및 뒷 카세트에 줄무늬가있을 때 약간 가벼우면서도 여전히 몇 인치 (4ish 정도)를 뚫을 수있을 정도로 충분한 무게를 가짐을 발견했습니다. )가 눈에 닿으면서도 안전하게 주행 할 수있을 정도로 민첩 할 정도로 가볍습니다.

그러나 대부분 고정 드라이브는 두 가지 주요 이점을 제공하며,이 두 가지 장점은 모두 살아남는 데 유용합니다. 첫째, 몇 번의 좋은 정지 후 손이 ice니다. 나는 얼어 붙는 경향이 있으며 깨는 힘을 크게 줄입니다. 두 번째로, 타이어가 드라이브를 통해 도로를 어떻게 주행하는지 느끼면 견인력을 조절하는 데 실제로 도움이됩니다.


안정적인 겨울 제동을 위해 유압식 디스크 브레이크를 좋아합니다. 기어로도 도로의 견인력을 느낄 수 있습니다. 더 중요한 것은 타이어입니다.
ChrisW

동의했다. 유압식 디스크 브레이크는 경이 롭습니다! 그들은 다소 부식성 조건에 지속적으로 노출되는 셋업에 대한 투자가 될 수 있지만 유지 관리는 다소 복잡해질 수 있습니다. (또한 휠 세트에는 디스크 용 마운트가있는 특수 허브가 있어야합니다.)
Don Graziano

모든 프레임이 디스크 브레이크를 쉽게 장착 할 수있는 것은 아니며, 반대로 일부 자전거에는 이미 장착되어 있습니다. 디스크 자체가 부식되지 않는 것 같습니다 (반짝임). 알루미늄 프레임이 있습니다. 작년 2 월에 구입했는데, 지금까지 본 유일한 부식은 병 케이지 나사에 있습니다. 유지 보수와 관련하여 유압 디스크 브레이크는 사용자가 수리 할 수 ​​없다고 들었습니다. 구입 한 LBS에서 2 년간 무료 서비스를 제공합니다. 어제 그들은 앞마당 (소음이 빠지고 빨라지고 있음)과 체인을 교체했습니다. 첫 6 개월 후 5000km (교통 정체)였습니다.
ChrisW

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특히 자전거는 없습니다. 그것은 모두 타이어에 달려 있습니다.

가벼운 비포장 도로 나 젖은 도로에서 자전거를 타는 경우 : 흙 받이가있는 일반 타이어 .

눈이 많이 쌓이고 폭설이 심한 경우에는 넓은 놉비 타이어가 필요 합니다. 펜더는 아마 맞지 않을 것이므로 뒷바퀴가 끊임없이 엉덩이에 감기에 걸리지 않도록 시트 포스트에 부착되는 클립식 머드 가드 중 하나가 필요합니다.

얼음을 타는 경우 : 하지 마십시오 . 나는 스터드 타이어에 대해 들었습니다.


저는 자전거 전문가는 아니지만 물리학에 따르면 무게 중심이 낮을수록 추락이 더 안전 해집니다. 따라서 BMX 자전거가 가장 안전 할 것으로 기대합니다. 다른 사람들이 이것에 대해 명확히 할 수 있기를 바랍니다.
Richard Rodriguez

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유튜브 비디오에서 아이들처럼 타고있는 동안 분당 여러 번 닦아 낼 것을 기대한다면, 저중심이 도움이 될 것이라고 생각하십니까? 그렇지 않으면 조건에 관계없이 산악 자전거가 BMX보다 도시에서 승마에 훨씬 더 적합합니다.
Angelo

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스터드 타이어가 존재하며 얼음이 보일 것으로 예상되면 좋습니다.
lantius

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실제로, 나는 말할 것입니다 : 만약 당신이 얼음을 기대한다면 – 보도를 걷지 마십시오. 나는 스터드 타이어가 야크 트랙보다 더 충실하다는 것을 알았습니다 (겨울 자전거 키트에 보관해야 할 또 다른 좋은 것).
memnoch_proxy


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놀랍게도 내 Dahon 20 "휠 폴딩 바이크는 지난번 눈이 내렸을 때 매우 잘 작동했습니다. 낮은 스텝 스루 프레임과 민첩하고 작은 휠 크기가 좋은 효과를 발휘했습니다. 릴리스)하고 sledging 실행합니다.

대부분의 도시에서 지구 온난화시기의 규칙보다는 눈이 예외입니다. 나에게 작은 바퀴 달린 폴더의 도시 승마 혜택은 다음과 같습니다.

  • 민첩한 바퀴 크기는 통행을 잘 통과합니다.
  • 리셉션, 책상 또는 술집 테이블 아래에 주차 할 수 있으므로 도둑이 돌아 다니는 곳에 주차 할 필요가 없습니다.
  • 똑바로 세운 자세는 주위에있는 것을 보는 데 좋습니다.
  • 물건을 운반 할 수있는 랙이 제공됩니다.
  • 청결을 유지하기 위해 흙 받이 세트가 제공됩니다.
  • 접어 접어 기차, 지하철 및 버스에 탑승 할 수 있습니다.
  • 택시와 친구들의 차에도갑니다.
  • 작은 바퀴 크기와 가벼운 무게로 인해 가속 등에 도움이되므로 신호등에서 멀리 떨어져 있습니다.
  • 무게 중심이 매우 낮기 때문에 신호등에서 발을 내릴 필요가 없습니다.
  • 매우 쉽게 계단을 오르 내릴 수 있습니다.
  • 작은 바퀴는 포장 지름길을 막는 데 방해가됩니다.
  • 프리 휠링시 상단 튜브에 발을 올릴 수 있습니다.
  • '쇼핑 자전거'가 느릴 것으로 예상하는 다른 자전거 운전자를 놀라게 할 수 있습니다.
  • 트위스트 그립 기어가 너무 많지 않으면 도시 승마에 적합합니다.
  • 가장 중요한 것은 재미있게 타는 것입니다. 큰 바퀴가 보이지 않거나 걸을 수있는 '컨트리 게이트'가 있으므로 자전거를 실제로 인식하지 못합니다. 매직 카펫처럼.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오


Dahon 16 인치 자전거는 눈이 가벼울 때 놀랍도록 잘 작동했습니다. 기성품 인 16 인치 스터드 타이어를 찾을 수 있다면 눈과 얼음으로 가장 좋아하는 자전거 일 것입니다.
Goodbye Stack Exchange

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나는 매년 눈 속에서 BMX를 타는데 아무런 문제가 없었습니다. 그들은 믿을 수 없을만큼 강력하여 던질 수있는 모든 것을 참을 것입니다. 작은 기어비는 결빙 조건에서, 특히 신선한 눈을 통해 갈 때 도움이됩니다. BMX는 다른 종류의 실습 먼지 타이어 작업과 함께 보편적이므로 눈에서 작동하는 멋진 타이어를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 또한 일반 펜더를 시트 포스트를 통해 BMX의 후면에 장착 할 수 있지만 다운 튜브 길이가 줄어듦에 따라 전면에서 작동하지는 않습니다.}

가장 중요한 것은 눈에서 벗어나 자전거를 타는 것입니다.


나는 겨울에 타는 것에 대해 생각했습니다 (오타와에서 올해도 가고 있지만 눈이 아프지 않습니다). 필요한 모든 기능이 있습니다. 단일 속도, 필요할 때 보석을 더 쉽게, 적은 부품, 더 무거운 체인, 상대적으로 저렴합니다. 아마도 코스터 브레이크도 좋은 선택 일 것입니다. 경험이 있거나 림 브레이크를 사용하십니까?
Kibbee
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