타이어와 튜브가 견딜 수있는 최대 무게는 26 1 3/8입니까?

나는 몇 달 전에 첫 번째 자전거를 샀는데, 그것은 구식 Raleigh 26 "1-3/8 크기입니다.이 자전거와 함께 자전거를 갈 때마다 뒷 타이어와 내부 튜브에 큰 구멍이 뚫립니다.

타이어에 최대 무게는 70Kg이고 나는 80Kg라고 쓰여 있습니다.

내부 튜브와 타이어의 품질이 펑크에 취약합니까? (우리 나라에는 저렴한 타이어와 튜브 만 있습니다)

아니면 크기가 체중에 맞지 않습니까?
아니면 체중을 견딜 수있는 26 인치 타이어와 튜브를 찾을 수 있습니까?

1. 어느 타이어에도 80kg의 무게를 두지 않습니다. 양쪽 타이어에 80kg + 자전거 무게 (예 : 15kg)를 넣습니다. 뒤쪽은 약 60 %, 앞쪽은 40 %입니다. 뒤에 약 ​​57kg. 어쨌든, 나는 당신의 체중이 당신을 아파트에 더 취약하게 만들고 있다고 의심합니다.
2. 내부 튜브의 품질은 펑크 저항에 큰 영향을 미치지 않습니다. 타이어는 펑크 저항을 결정합니다. 일부 타이어는 가벼운 무게로, 일부는 편평한 저항으로, 일부는 가격대를 충족하도록 설계되었습니다.
3. 아파트의 중요한 원인 중 하나는 인플레이션 부족으로, 모든 종류의 타이어 나 튜브에서 발생할 수 있습니다. 이렇게하면 범프를 칠 때 타이어가 림에 닿아 바닥에 닿을 수 있습니다. 아파트를 막기위한 첫 번째 단계는 적절한 인플레이션을 보장하는 것입니다. 다음은 인플레이션 계산기 입니다.
4. 아파트의 다른 주요 원인은 도로 잔해입니다. 그것을 피하려고 노력하는 것 외에 우리가 할 수있는 일은 많지 않습니다. 부러진 유리 조각을 피할 수 없다면, 즉시 장갑을 낀 손으로 타이어를 닦아내려고하지만 실제로는 손상이 이미 완료된 것입니다. 이것이 범인이라고 생각되면, 타이어와 내부 튜브 사이에 맞는 여분의 보호 층을 제공하는 타이어 라이너를 사용해보십시오.

사소한 점이지만 자전거가 오래되었다고 말합니다. 아무 문제가 없지만 타이어와 튜브가 오래되었을 가능성이 큽니다.

햇빛, 열 및 오존은 시간이 지남에 따라 고무를 손상시킵니다.

고무 부품은 나이가 들면서 쇠약해져 강도가 느슨합니다. 따라서 튜브는 팽창 할 수 있지만 범프의 최대 힘에는 대처할 수 없습니다.

• 팔을 사용하여 튜브를 찢을 수 있으면 낡은 튜브를 교체해야합니다.

• 타이어에 균열이 심하거나 건조하거나 부서지기 쉬운 것으로 보이거나 마모 또는 플레이크가 떨어져서 캔버스가 보이면 타이어를 교체하십시오.

• 제동이 나쁜 경우 브레이크 블록 / 패드를 교체하십시오. 그것들은 완벽 해 보이지만 강화 될 수 있으며 더 이상 림에 예측 가능한 마찰을 제공하지 않습니다.

이 모든 부품은 "마모"부품, 즉 소모품입니다. 자전거가 당신에게 잘 맞고 기계적으로 건전하다면, 기본 리프레쉬로 자전거를 돌볼 가치가 있습니다.

@Adam # 3에 의해 커버되는 IMHO, 아마도 '뱀 물린'일 것입니다. 구멍은 어디에 있습니까? 튜브에 두 개의 구멍이 있거나 마크가 서로 가깝습니다 (따라서 "Snakebite"라는 이름).

다음으로 가능성이 가장 높은 것은 타이어 내부에 달라 붙거나 타이어 내부가 느슨해 질 수 있습니다. 타이어와 튜브를 제거 할 때는 밸브와 관련하여 타이어가있는 위치에주의하십시오 (필요한 경우 표시). 구멍을 찾으면이 장소의 타이어 내부에서 타이어에 붙어있는 것이 있는지 살펴보십시오.

타이어를 켤 때 타이어 / 튜브가 같은 위치에 있도록 라벨을 튜브 밸브와 정렬하십시오. 이것은 다른 펑크가 생기고 이전의 펑크와 같은 장소에 있으면 펑크를 일으키는 원인을 놓친 것입니다.

평범한 오래된 불운을 쓰지 마십시오. 한 번 6km 미만으로 3 번 구멍을 뚫었습니다. 때로는 오늘이 오늘이 아니라고 결정하기도합니다 ....