하나의 링크 만 체인 단축?


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사진 (빨간색 사각형)과 같이 체인 하나만 링크를 줄이거 나 늘릴 수 있습니까? 아니면 다른 쪽 끝이 일치하도록 두 개 이상의 링크를 줄여야합니까?

내가 묻는 이유는 현재 설정 ( 전면 52/36, 후면 32/11 )을 사용하면 하나의 링크를 제거하면 체인이 너무 짧아52 front 및 32 rear 로 이동할 수 없기 때문 입니다. I는 사슬에 하나 개의 링크 및 변화를 연장하는 경우 (36) 전면과 후면 (11) , 체인 문지름 변속기에.

체인 단축


"링크"는 일반적으로 큰 링크와 작은 링크를 의미하는 것으로 생각되므로 실제로 링크 반을 제거하고 싶습니다. 아니면 다른 사람들이 다른 용어를 사용할 수도 있습니다. (아니면 그냥 틀렸다.)
데이비드 Richerby

당신은 그것을 할 수는 있지만 이전과 똑같이 길게 만드는 빠른 링크로 체인을 닫아야합니다!
Carel

좋아, 하나의 링크 = 2 조각.
Umut Birey

단일 속도 및 내부 기어 허브 자전거는 뒷바퀴에 긴 드롭 아웃 슬릿이있어 체인 길이에 이중 링크 정밀도 이상이 필요하지 않습니다. 체인 변속 자전거에는 탈선 장치가있어 체인 길이에 대한 정밀성이 필요하지 않습니다.
cmaster-monica reinstate

@cmaster 그러나 프레임이 변속기를 위해 제작되었고 현재 SS를 사용하고 있다면 약간의 조정이 필요할 수 있습니다.
Chris H

답변:


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간단한 대답은 "예"입니다. 이미 말했듯이 체인을 다시 연결할 수 있도록 하프 링크가 필요합니다.

문제는-왜 필요한가? 드롭 아웃에서 허용하지 않는 경우이 문제를 처리 / 극복 할 수있는 몇 가지 솔루션이 있습니다.

  • 완전한 "하프 링크"체인을 획득 할 수 있으며 (BMX 라이더에게 인기가 있음) 체인을 어느 길이에서나 끊을 수 있습니다
  • 뒷 톱니 바퀴를 하나의 톱니 바퀴로 바꾸거나 (기호에 따라) 체인의 짝수 반 링크에 고착시킬 수 있습니다.
  • 문제가 드롭 아웃에있는 경우 (로드 유형이 조정을 허용하지 않음) "로드 투 피 스타"드롭 아웃 어댑터를 사용해 볼 수 있습니다.

OP는 처음에 질문을 한 이유에 대한 정보를 공유했습니다.

올바르게 이해하면 현재 변속기는 Tiagra RD-4700 SS 이며, 내가 찾은 사양에 따르면 짧은 케이지 모델입니다.
티아 그라 RD-4700 SS

OP는 Tiagra RD-4700 GS (내가 찾은 것에 따라 긴 케이지 모델)로 전환하는 것이 문제에 대한 해결책인지 묻습니다 .
티아 그라 RD-4700 GS

예 : 더 긴 케이지 모델을 사용하면 더 긴 케이지가 더 긴 체인을 허용하고 (가장 큰 체인 링 및 스프로킷을 제공) 체인이 더 느슨해집니다 (가장 작은 체인 링 및 스프로킷을 제공) .

나는이 글에 실린 그림을 소유하고 있지 않다. 나는 "인터넷"에서 그 사진을 가져 왔고 그 특정 부분은 ctbike.pl 웹 페이지에서 발견되었다. 잘 알려진 검색 엔진.


하나의 링크 체인을 제거하면 52-32 콤보로 이동할 수 없으므로 짧아지기 때문입니다. 나는 체인 하나의 링크를 확장하지만
Umut Birey

현재 어떤 변속기 케이지를 사용하고 있습니까? 당신이 말하는 바에 따르면 여분의 체인을 수용하기 위해 소위 "긴 케이지"변속기 또는 더 큰 기수 휠 (또는 그중 하나 이상)이 필요합니다 (두 경우 모두 약간 더 긴 체인이 필요합니다)
Mike

tiagra rd-4700 ss. 내가 GS와 함께 가면 괜찮을 것 같아요?
Umut Birey

예, 대답합니다. 이유를 알려주기 위해 답변을 편집했습니다.
Mike

고마워 친구 내가 그것을 테스트하고 작동하는지 알려드립니다
Umut Birey

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단일 속도 자전거 (또는 허브 기어)에 사용되는 1/8 "체인의 경우 절반 링크 가 일반적입니다.

그것들 은 3/32 "체인 (때때로 변속기없이 사용됨)에 존재하지만 단일 속도 3/32"체인처럼 덜 일반적입니다. 변속기가 훨씬 더 긴 체인 길이 조정을 제공하므로 테스트 변속기가 있으면 필요하지 않습니다. 체인 텐셔너는 단일 속도로이를 수행 할 수 있습니다.

이것들을 사용하는 주된 이유는 단일 속도를 위해 만들어진 프레임의 수평 드롭 아웃이 없을 때 단일 속도 변환에있는 것으로 보입니다.


귀하의 링크는 3/32 단일 속도 체인의 하프 링크입니다. 탈선 차량 체인에는 반 링크가 없습니다.
Nathan Knutson

@Nathan 감사합니다. 아래 질문을보고 멀티 스피드 체인을 참조하는 KMC 부품 번호를 잘못 기억했습니다. 수정
Chris H

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체인을 단축하기 위해 특별한 하프 링크 (Chris H에 의해 언급되고 링크 된)를 사용하지 않는 한, 같은 수의 외부 및 내부 플레이트 링크를 제거해야합니다. 결합 핀 사이의 거리는 0.5 인치이므로 결합 체인은 항상 전체 인치의 배수입니다.

이로 인해 체인 길이를 1 인치 미만으로 줄이려는 이유 가 제기 됩니다. 변속기 장착 및 단일 속도 또는 허브 기어 자전거 모두에 대한 체인 크기 및 장력 조정은 체인을 0.5 인치 씩 줄이지 않고도 달성 할 수 있습니다.

새로운 정보를 기반으로 업데이트 이것은 @Mike가 말한 것과 일치하지만 사양과 숫자와 일치합니다.

필요한 변속기 총 용량은 (52-36) + (32-11) = 37입니다.

Tiagra 긴 케이지 GS 변속기의 총 용량은 41입니다. 짧은 케이지 SS 33. SS 모델은 느슨 함을 감당할 수 없으며 A 피벗 (케이지가 회전하는 것)을 바닥에 놓습니다. GS 모델로 이동하면 문제가 해결됩니다.


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기존의 지혜는 극단적 인 체인 각도로 인해 크고 작은 조합과 작은 조합을 피하는 것입니다. 더 유연하고 현대적인 체인을 사용하면 구식이 될 수 있습니다. 항상 그렇게합니다. 그러나 다른 링에서 크고 / 작거나 작은 / 작은 조합의 비율과 같거나 가까운 비율을 가지므로 52/36은 (거의 정확히) 36/25이고 36/11은 (대략) 52/16. 큰 / 큰 / 작은 / 작은 조합으로 제공되는 기어비를 원한다면, 그와 비슷한 것을 사용하십시오. 더 긴 체인을 사용하면 정지하지 않고 큰 / 큰 크기로 이동할 수 있습니다.


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예, 이상적으로는 크고 작은, 작은 것을 사용해서는 안되지만 실수로 실수로 옮길 수 있으므로 문제없이 해당 기어로 옮길 수있는 것이 좋습니다.
Umut Birey
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