테리 프론트 휠 (ISO 520 vs 540), 큰 차이?

Preamble
저는 80 년대 초반의 테리 프리시전 자전거를 만들고 있습니다. 내 시간의 대부분은 전륜을 연구하고 소싱하는 데 소비되었습니다. 더 짧은 여성을 위해 더 작은 전륜을 사용하는 더 작은 프레임입니다. 많은 소형 테리 프레임이 ISO 520 24 "앞바퀴를 사용하고 있다는 사실을 알게되었습니다. 그래서 현지 LBS는 520 개의 부품을 공급할 수 없었습니다. 24 "BMX 림 (일반적으로 ISO 507) 및 타이어 / 튜브가 아닙니다. 향후 여분을 위해 림 2 개, 타이어 2 개, 튜브 3 개를 구입했습니다.

나는 최근에 바퀴를 만들었고 앞쪽의 브레이크 도달 거리가 뒷 바퀴보다 약 20mm 더 컸다는 것을 알았습니다. 이는 표준 700C (ISO 622)입니다. 가장 초기의 테리 프리시젼 자전거는 평범하지 않은 600A 휠 크기 또는 ISO 540을 사용했음을 알게되었습니다.

질문
지금 나는 약간 잘못된 휠 사이즈에 약간의 투자를 한 이상한 상황에 처해 있습니다. 최악의 경우 전면에서 20mm 낮아져 전면 림의 캘리퍼 브레이크가 더 길어 져야합니다. 그게 문제입니까?

추가 질문 : ISO 540 도로 림 (및 타이어 / 튜브)을 판매하는 회사를 아는 사람이 있습니까?

이 전체 전륜 상황은 내 순수주의 테리 수복물에 약간의 영향을 미치므로 최선의 행동 과정이 무엇인지 잘 모르겠습니다.

편집
ISO 540이 오늘날 일부 휠체어 바퀴의 크기 인 것으로 나타났습니다 (507과 함께). 자전거에 휠체어 림을 사용한 사람이 있습니까? 어디서 찾을 수 있습니까?

추신 : 나는 이것이 많은 질문이며 SE 가이드 라인에 위배된다는 것을 알고 있지만, 내가 가지고있는 주요 질문은 ISO 520 휠을 사용하는 것이 큰 문제인지 여부입니다.

흥미 롭습니다 —Sheldon Brown의 타이어 크기 차트 는 540 크기를 "영국 청소년 또는 휠체어"로 나타냅니다.

어쨌든 : 520 휠 (그의 차트가 Terry 크기로 표시됨 – Terry 웹 사이트를 보면 두 크기를 모두 판매하는 것을 볼 수 있음)이 약간 앞으로 나아가고 약간 더 가파른 헤드 튜브 각도를 제공합니다. 나는 그것이 큰 차이가 될 것이라고 생각하지 않습니다. 브레이크 패드를 조정해야합니다. 이론적으로는 더 큰 타이어를 사용하여 크기 차이를 상쇄 할 수 있지만 실제로는 더 큰 타이어는 520 크기로 만들어지지 않았다고 생각합니다.

나는 자전거에서 휠체어 바퀴를 사용하는 사람에 대해 들어 본 적이 없다. 내가 생각할 수있는 유일한 단점은 A) 원하는 스포크 수에서 구할 수없는 경우 또는 B) 제동 표면 일 것이다.

Terry에게 직접 연락하여 그들이 생각하는 것을 볼 수 있습니다.

주변에 '장거리'사이드 풀 브레이크가 많이 있지만 문제는 그중 어느 것도 좋은 것이 없다는 것입니다. 백화점 산악 자전거가 함께 제공되며, 교체 / 액세서리로 판매되는 드문 제품입니다. 그것들은 앞 / 뒤로 약간 구부리고 휘어지고 해로운 느낌을 가진 품질이 낮은 재료로 만들어지는 경향이 있습니다.

구매 한 부품은 거리 판매에 관한 법률이 있으며 번거 로움없이 다시 보낼 수 있습니다. 그러나 520 고랑을 쟁기질하려면 Airnimal 직원에게 전화하십시오. 그들은 매우 좋은 사람들이며 합리적인 가격으로 여분의 520 림 자전거를 지원합니다.

http://www.airnimal.eu/Reference/FAQCham.php

600A (540/541)는 24 인치 휠 MTB 자전거가 등장 할 때까지 ~ 1990 년까지 롤리를 좋아하는 '청소년'5 단 드롭 핸들 바로드 바이크에서 일반적인 크기였으며, 그 밖의 모든 요구는 줄었습니다. 일반적으로 Maillard 볼트-온 허브가있는 합금이 아닌 강철 림으로, 650A는 타임 트라이얼 자전거를 위해 하이 엔드를 만들었지 만 그 당시 600A는 '청소년'이었습니다.

조사 할 다른 출처는 Alex Rims입니다. 그들이 할 수있는 일을 보려면 이메일을 보내십시오.

http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=1&cat=1&id=44

내가 본 유일한 ISO 540 좁은 림은 썬 휠체어 림입니다. 나는 그들이 관형과 클린 처를 모두 만든다고 생각합니다. Sportaid에서 좁은 ISO 540 휠체어 타이어를 구입할 수 있습니다.

저는 7 살짜리 딸을위한로드 바이크를 만드는 과정에 있습니다. ISO 520 림과 함께하기로 결정했습니다. Velocity Aerohead 림 세트를 구매합니다. 그러나 현재 사용 가능한 타이어는 Intense Micro Knobbies와 Terry 타이어뿐입니다. Intese 타이어는 1 ", 1-1 / 8"및 1-3 / 8 "로 제공됩니다. Terry 타이어는 24 x 1 (25-520)이며 Panaracer에서 제작 한 것으로 생각합니다. All-in-all, 24 "림 / 타이어는 Schwinn 'S'를 포함하여 4 가지 다른 ISO 직경으로 만들어 졌기 때문에 고통입니다.

이게 도움이 되길 바란다!

테리에 대한 540 림 검색을 시작하고 논평 : 나는 Shimano XT 허브에 내장 된 Velocity 520 Aerohead 림을 얻는 데 어려움을 겪었습니다. 그것은 세발 자전거와 '구부러진 전문가'에게서 왔기 때문에 디스크의 일체형 장착 판을 포함하는 허브 인 아 시메트리의 작은 타협을 가지고 있습니다.

"24"앞바퀴가 장착 된 가장 큰 프레임 크기의 대칭 인 초기 테리 (Terry)는 @ 5'6 "과 짧은 팔이 제 평소 622를 타는 것보다 나에게 잘 맞습니다. 전면에 더 넓고 편안한 25-32mm 타이어를 사용할 수 없음 Panaracer 타이어는 표준 23mm 공칭이며 실제보다 좁습니다.

테리 포크는 펜더 앞쪽에 충분한 공간을 허용하며 텍트로 프론트 브레이크 패드의 한계가 낮으므로 림이 비드 사이에서 림이 13-19mm 인 경우 540 기반 휠을위한 공간이 있습니다. 더 큰 휠이 없으면 더 크고 편안한 리어 타이어 (25-28mm)가 기존보다 핸들링을 더 분발하게 만들 것입니다.