카세트와 스포크 사이에 체인이 붙어 있고 리어 허브가 손상되었습니다.

뒷 변속기에 리미트 나사가 제대로 조정되지 않았기 때문에 가장 큰 체인 링으로 옮길 때 체인이 카세트와 스포크 사이로 튀어 나왔습니다.

나는 그것을 꺼낼 수 있었지만 허브가 더 이상 해안에 있지 않다는 것을 알았습니다. 자전거를 밀면 페달도 회전합니다 (고정처럼).

카세트를 제거하여 문제를 확인하고 허브가 손상되었음을 확인했습니다. 이제 카세트를 장착하는 움직이는 부분에 대해 문지릅니다 (어떻게 호출되는지 모르겠습니다). 움직이는 부분을 제거하고 허브의 손상된면을 부드럽게하는 방법이 있습니까? 아니면 새 바퀴가 필요합니까?

여기 손상의 그림이 있으므로 내가 말하는 것에 대해 좀 더 명확합니다.

편집 : Argenti Apparatus가 조언했듯이 자전거 가게에 바퀴를 가져 왔습니다. 그들은 그것을 평가하고 고쳤습니다. 허브의 측면을 정리하여 프리 허브가 다시 회전하고 7 개의 스포크를 교체 할 수있었습니다. 내 바퀴는 비싸지 않았지만 (Shimano RX31은 생각합니다) 수리 가격은 여전히 ​​새 바퀴를 사는 것보다 훨씬 저렴했습니다. 또한 여러분의 의견에 감사 드리며 프리 허브에 대해 가르쳐주십시오!

약간 엉망입니다. 체인이 허브, 프리 허브 본체 (카세트가 장착 된) 및 스포크에 뭉친 것처럼 보입니다.

프리 허브 본체는 제거 가능하며, 미세한 파일을 사용하여 프리 허브가 회전하지 못하게하는 금속 버를 제거 할 수 있습니다.

훨씬 더 걱정되는 것은 스포크의 상태입니다. 모든 드라이브 사이드 스포크가 구부러져 있고 적어도 하나는 구부러져 있습니다. 자전거 수리점에서 손상 정도를 평가하도록하겠습니다. 가장 좋은 경우는 몇 개의 스포크를 교체 할 수 있고, 최악의 경우 모든 드라이브 사이드 스포크를 교체해야하거나 허브가 복구 할 수없는 경우 새 바퀴를보고있는 것입니다.

자전거 수리점에서 변속기를 조절하도록하십시오.

모든 안전 측면은 이미이 답변에서 이미 다루었습니다 : https://bicycles.stackexchange.com/a/57761/34697

최신 질문 및 추가 참조 :

움직이는 부분을 제거하는 방법이 있습니까?

freehub body 라고 불리며 서비스를 위해서뿐만 아니라 Shimano / SRAM에서 Campagnolo 또는 다른 방식으로 전환하려는 경우 제거 할 수 있습니다.

잘 알려진 검색 엔진 또는 비디오 페이지를 사용하여 "service freehub" 를 검색하면 freehub의 작동 방식, 제거 방법 및 사용할 도구에 대한 GCN 튜토리얼 비디오를 얻을 수 있습니다.
로드 바이크 서비스 방법 프리 허브

허브의 손상된면을 부드럽게 하는가?

허브가 강철 인 경우 펀치와 망치를 사용하여 허브를 다시 모양으로 설정할 수 있습니다. 허브가 알루미늄 인 경우 허브가 부서 지거나 부러 질 수 있으므로 쓸모가 없게됩니다.

가장 안전한 옵션 은 휠의 위치를 ​​25 % 정도 크게 손상시켜 휠을 교체하거나 새 허브와 스포크를 넣는 것입니다.