표준 체육관 고정식 자전거의 칼로리 계산을 전력 데이터로 변환

나는 겨울에 훈련하기 위해 아파트 체육관에서 고정식 자전거를 사용합니다. 자전거는 나에게 전력 데이터를 제공하지는 않지만 "시간당 소모되는 칼로리"를 제공합니다. (횟수가 아닌 속도로) 내 전력 출력을 계산하는 데 사용할 수있는 방법이 있습니까? 기계가 내 칼로리를 계산하는 방법을 알 수 없기 때문에 기계가 내 전력을 측정한다고 가정합니다.

indoor

— 사람 123
소스

mccraw.co.uk/powertap-meter-convert-watts-calories-burned 는 수학에 필요한 수치를 제공합니다. 이 질문에 대한 그것이 얼마나 정확한지에 관해 논의되었습니다 (칼로리 검색)

— mattnz

이 미터와 같은 소리는이 자전거의 후속 시간을 비교하는 데 더 좋습니다.

— Criggie

답변:

전력 출력으로 인한 칼로리 소모량 계산은 매우 간단하지만 그 반대의 경우는 불가능합니다. 1 시간의 꾸준한 지구력 노력과 비교하여 30 초의 노력 1 시간과 2 분의 회복을 통해 동일한 수의 칼로리를 태울 수 있습니다. 그 외에도 고려해야 할 가장 큰 요소가 될 자전거 자전거 측정의 부정확성도 있습니다. 전력을 와트 단위로 표시하지 않는 자전거는 다른 장치의 데이터와 비교할 때 가장 유용 할 정도로 정확한 방식으로 측정하지 않습니다.

한마디로, 칼로리 수치를 사용하여 같은 운동 자전거에서 운동을 비교할 수 있습니다. 동일한 운동 수준에서 같은 시간에 더 많은 칼로리를 태울 경우 개선되고 있음을 알 수 있습니다.

— 카본 사이드 업
소스

이해가 안 돼요 편도 전환이 쉬운 경우 계산을 반대로하여 반대 방향으로 전환 할 수없는 방법은 무엇입니까?

— David Richerby

@DavidRicherby이 체육관 자전거의 대부분은 최악의 X kcal / hr로 매우 조잡한 칼로리 계산을 수행하며 저항 설정 및 / 또는 속도에 대한 승수를 추가하는 '최고'입니다. 예를 들어, 15speed 단위로 400kcal / hr을 제공하는 많은 자전거가 있지만 저항이 1 또는 20으로 설정되어 있는지 여부에 관계없이 400은 변경되지 않습니다. 이는 교정되지 않고 유지 보수 상태에 따라 크게 달라지는 것을 고려하기 전입니다. 로컬 체육관에 가서 서로 옆에 3 자전거를하려고하면, 그들은 각 수준에 대한 생산 저항은 이웃에 비해 20 ~ 30 %에 의해 될 가능성이 높습니다

— 앤디 P

칼로리 / 시간은 실제로 전력 측정입니다 ( 전력은 에너지 전달률 ). 순진하게 칼로리 / 시간에서 줄 / 초 (와트)로 변환 할 수 있습니다. 1 킬로 칼로리 / 시간 = 1.162 와트. (식이 요법이나 운동 의미에서 '칼로리'를 기억한다는 것은 실제로 킬로 칼로리입니다.)

그러나 운동 용 자전거의 칼로리 측정 값이 매우 부정확하다고 생각합니다. 저렴한 운동 용 자전거에는 정확한 정확한 파워 미터가 없습니다. 칼로리 속도는 속도와 전류 저항 수준으로 추정됩니다.

의견에서 지적한 바와 같이, 칼로리 연소율은 크랭크로의 전력 출력의 추정치가 아니라 신체에서 사용 된 칼로리의 추정치입니다.

또한 칼로리 비율이 계산되는 시간 간격을 모르므로 측정 값이 그다지 유용하지 않습니다.

— 아르헨티나기구
소스

아르헨티나 : 총 신진 대사 효율을 조정하는 것을 잊어 버린 것 같습니다. 자전거를 타는 사람은 약 20 %의 GME를 가지므로, 소모 된 칼로리의 ~ 20 %만이 에너지를 생산합니다. 시간당 연소 된 각 킬로 칼로리는 1/4 와트 정도의 어딘가에서 생산할 수 있으므로, Apperson123이 시간당 750 킬로 칼로리의 속도로 페달을 밟는 경우 ( 그리고 운동 자전거가 절대적으로 정확하다면 ) 평균 출력은 약 750 / 4 = 187 와트.

— R. Chung

@DavidRicherby strava가 이해하는 심박수 모니터를 사용하십니까? 혐기성으로 갈 때 HR을 사용하여 효율성이 떨어지며 (<20 % 효율성을 얻을 수있는 이유도 있음) 추정 할 수 있습니다. 상당히 비싼 키트를 사용하여 실험실에서 자전거를 타지 않고서는 대략 20 %를 사용하는 것보다 추측에 불과합니다.

— Chris H

@ChrisH 저는 오늘 HRM을 사용하고있었습니다. 실제로 언덕의 모든 종류를 고투하고 있었기 때문에 아마도 약 0.20 %의 효율을 낼 것입니다! :)

— David Richerby

@DavidRicherby 예를 들어, 오늘 내가 타던 길에서 Strava는 2200kcal (9200kJ)을 태 웠지만 페달에 1300kJ 만 전송했다고 추정합니다. kcal은 4184J-4kJ를 약간 상회합니다. 그러나 당신의 몸은 그 에너지의 약 20-25 % 만 유용한 힘으로 출력합니다. 따라서 페달에 1300kJ에 4 또는 5를 곱하여 얼마나 많은 kcal을 태웠는지 알려야합니다. 5 (20 % 대사 효율)를 사용한다는 것은 6500kcal을 태운 페달에 1300kJ를 넣는 것을 의미합니다. Strava가 kJ 화상을 과대 평가하면서 kJ를 잘못 계산할 수 있습니다. FWIW, 나는 파워 미터로 타고 1 kJ = 1 kcal을 사용합니다. 효과가있다.

— Andrew Henle

@ChrisH 나는 직장으로가는 길에 헤드 윈드로 들어가면서 알아 냈습니다. 나도 그날 역풍에 휩싸이고 있었고 Strava의 추정 된 힘은 속도, 기울기 및 무게를 기반으로하므로 천천히 가고 있기 때문에 내 힘이 낮다고 생각했다. 그리고 그것은 아마도 정상인 심박수를 포함하는 물질로 인한 칼로리 화상을 추정 할 것입니다.

— David Richerby