내 토요일의 오르막 경주에서 나는 181bpm HR AVG를 타면서 HR이 190에서 최고점을 기록한 마지막 킬로미터 동안 약간의 전력을 절약했습니다. 나는 정상에서 다소 느꼈다. 피로 나 산소 부족이 없었다. 약 20 초 동안 고주파수로 정상적인 심호흡을하면 정상이었습니다. 내가 보통 100 % 경주를 하는 것에 숨을 쉬는 방식 .
이것은 이 상승 인종의 내 Garmin의 데이터 입니다.
실제로 계산 된 HR MAX 는 약 182bpm이지만 실제로는 위의 데이터가 보여주는 것처럼 분명히 190입니다. 나는 그것이 더 높다고 생각하지만 어쨌든. 분명히 약 50 분 동안 95-100 % HR에서 페달을 밟고있었습니다. 저에게는 놀랍습니다. 이것은 HR MAX 가 190이 아니라 200bpm에 가깝다는 것을 나타내는 좋은 지표 일 수 있습니다. 이는 대부분 90 % HR MAX 에서 페달을 밟고 있음을 의미 합니다. 누구든지이 추론을 확인할 수 있습니까?
어쨌든.
내가 들었던 다른 사람의 일부는 170 bpm HR AVG 이하로 잘 달리고 있지만 나보다 훨씬 좋은 시간을 보냈다. 나는 이것이 더 큰 심장 부피, 더 큰 폐 때문에 훨씬 더 나은 산소 효율 때문이라고 생각합니다. 심장 박동수가 상당히 빠르게 증가하기 때문에 심장 볼륨이 다소 작아서 필요한 O 2 를 전달하기 위해 더 빠른 속도를 내야한다고 생각합니다 .
성능을 어떻게 향상시킬 수 있을까요? 같은 훈련 수준을 유지하면서 어떤 종류의 훈련으로 내 심박수가 낮아집니다. HR을 10bpm으로 낮추면 성능을 10 % 이상 향상시킬 수있는 충분한 공간을 얻게 될 것입니다.