똑바로 세운 자전거에 비해 휴식 트라이크를 타면서 다리가 더 빨리 피곤해 집니까?

휴식 트라이크를 구성하기 전에 최대한 많은 정보를 얻으려고 노력할 때 다리가 수평 위치에있을 때 다리가 더 피곤 할까 생각했습니다.

똑바로 자전거를 타면, 제 다리는 페달을 밟을 때 페달에 "앉아"있습니다.

휴식을 취하는 세발 자전거에서는 다리가 수평 위치에 있으며 허벅지는 다리를 유지하고 페달을 밟을 수있는 힘을 제공해야합니다.

내 가정이 맞습니까?

나는 프로 라이더가 아니며 어떤 자전거에서도 클립을 사용한 적이 없습니다. 똑바로 자전거를 타더라도 다리와 발을 훈련시켜 원하는 위치를 유지합니다 ... 방금 쉬면 자전거를 타더라도 페달에서 떨어지게됩니다. 나는 거의 3 년 동안 휴식을 타면서 다른 것을 타는 데 거의 관심이 없지만, "새로운 근육 그룹"을 고려하기까지 일주일이 걸렸습니다.

아담이 언급했듯이 다리가 새로운 자세에 익숙해지면 더 많은 피로를 느끼거나 이전에했던 것보다 더 많은 것을 얻지 못할 것입니다. 나는 그것을 찾을 덜 이 (등 적은 바람의 저항)가 '구부러진에서 같은 거리 나 속도를 갈 적은 노력이 필요하기 때문에 다리에 피로를

내가 익숙해 져야했던 최악의 일은 빠른 잭-래빗 스타트 또는 언덕 오르기를위한 "페달에 서서"능력이 부족하다는 것이었다. 변속기 변속에 매우 친밀한 태도를 포함하여 약간 익숙해졌습니다. 다음 이륙을 위해 기어 다운하지 않고 처음 몇 번 멈 추면 모든 비용으로 다운 시프트없이 멈추지 않도록 신속하게 가르칩니다. 언덕을 오르면, 그냥 서서 펌핑하는 대신 기어를 더 많이 뚫고 "정상"으로 올라갑니다. 나는 어떤 방법으로도 빠른 라이더가 아니지만 나는 곧고 평평하게 나를 지나가지만 언덕이 내 앞쪽으로 가까워 질 때 증기가 부족한 직립 라이더를 따라 잡을 수 있습니다. 나는

긴 언덕을 내려갈 때 (~ 26 MPH 이상의 페달을 밟을 수 없음) 언덕을 찢을 때 다리와 발을 올바른 위치에 유지하는 데 어려움이 없습니다.

똑바로 자전거를 타면 다리 부분 또는 대부분의 시간에 체중의 일부가 있습니다. 휴식 자전거에서는 다리에 체중의 일부가 없습니다. 나는 그것이 덜 피곤한 다리를 만든다고 말합니다.

하루 종일 타는 끝에 나는 로컬 페리를 기다릴 때 페달을 밟고 발에 구부러진 세발 자전거에 계속 앉아있는 반면, 똑바로 자전거를 타면 다리를 이완시키기 위해 조금 걸어 다닙니다. 타는 시간이 얼마나 길 었는지 내가 '구부러진 자전거에 계속 앉아 있는지 여부는 균형을 유지하기 위해 무언가를 붙잡는 것이 얼마나 쉬운 지에 달려 있지만, 쉬울 때 나는 자전거에 더 자주 머 무르지 않습니다.

실제로는 아닙니다. 발을 움켜 쥐지 않고 멀리 떨어진 곳에서 휴식을하지 않을 것입니다.이 작업을 수행하는 확실한 방법은 클릿을 사용하는 것이지만 발꿈치 아래에 달린 슬링을 포함하는 휴식 공간을위한 특별한 페달 디자인도 있습니다. 세발 자전거에 대한 좋은 점은 클립을 할 필요가 없다는 것입니다.

"다시 다리"를 얻는 데 시간이 걸리는 큰 문제가 있습니다. 다리 근육을 '구부러진 상태에서 다르게 사용하는 것'은 그런 의미에서, 다리가 적응할 때까지 더 빨리 지칠 것입니다.