레이놀즈 753 에어로 포크 스티어 러 튜브를 구부릴 수 있습니까?

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나는 차에 치이고 이제 Reynolds 753 에어로 포크의 조종 장치가 구부러졌습니다.

다시 구부릴 수 있습니까? 안전할까요?

나는 새로운 쌍을 감당할 수 없다!

safety fork steel

— 남자 이름
소스

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나는 이것이 구부러진 정도에 달려 있다고 생각합니다. 우리는 2도 또는 200 도의 각도로 이야기하고 있습니까?

— rally25rs

사이트에 오신 것을 환영합니다, Tom. 재미있는 질문!

— 닐 페인

나는 그들이 10-15도 정도 있다고 말합니다. 흥미롭게도, 실제 포크 블레이드 / 왕관이 조금 만 스티어링 튜브에 구부러진하지

— 톰

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금속을 구부릴 때의 한 가지 문제는 금속을 늘리는 것입니다.

— Moab

내 1982 년 Fuju MX500은 조향 튜브에서 약간 구부러졌습니다. 나는 한 번에 망가진 바퀴 + 타이어로 콘크리트 벽에 부딪 쳤습니다.

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"스티어 러"라는 말이 베어링을 돌리는 상단 튜브를 의미한다면, 베어링을 심각하게 뭉개고 베어링을 뭉개지 않을만큼 똑바로 세우기 때문에 구부러지는 것이 매우 나쁠 것입니다. 있을 것 같지 않게.

베어링과는 별도로, 기존의 강철 포크와 같은 두 가지 문제는 강철의 파단과 모든 것을 하나로 묶는 용접부 및 / 또는 주물의 파단입니다. 일반적으로 굽힘이 하나 또는 두 개의 포크 타인의 금속 튜브 길이에만있는 경우, 파단 가능성은 매우 작습니다. 그러나 포크를 사용하는 것 (직선화 여부에 관계없이)이 용접 또는 주물에 시작 응력 균열이 없는지 확인하기가 매우 어렵습니다.

포크를 똑바로하려고한다면 용접과 주물에 더 이상의 스트레스를주지 않는 방식으로 조심스럽게 수행하는 것이 중요합니다.

— 다니엘 R cks 스
소스

베어링과 관련된 문제에 대해 감사하지만 현재로서는 걱정하지 않습니다. 균열 / 파손이없는 것으로 보이지만, 포크가 구부러 졌다는 사실은 그 수확량을

— 초과

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"균열 / 골절이없는 것 같습니다 ..."문제는 볼 수있는 균열이 아닙니다. 현미경 / 엑스레이가 필요한 작은 현미경입니다. 나는 그것을 대체하기 위해 투표했다-당신이 필요로하는 마지막 것은 타고있는 동안 포크가 치명적으로 실패하여 포장 도로의 사랑스러운 포옹에 직면하게하는 것입니다.

— lawndartcatcher

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튜브 벽이 너무 얇아서 구겨진 튜브가 치명적이어서 냉간 고정이 불가능하기 때문에 753 프레임을 처음으로 완전히 구축해야한다고 생각합니다. 그것은 조종자가 구겨질 가능성이 가장 적은 튜브 일 것이라고 말했지만 조종사가 실패하면 뇌진탕과 얼굴 흉터가 생겨서 새로운 포크를 조언합니다. 탄소는 가볍고 저렴하며 지금까지 실패 할 가능성이 적습니다. 벌브가 있는지 헤드셋에서 다운 튜브 아래로 10cm 정도 프레임 튜빙을 확인하십시오. 프레임이 넘어 질 수 있습니다. 그것이 잘되기를 바랍니다.

— 콘래드 990
소스

Bicycles @Conrad에 오신 것을 환영합니다 . 좋은 첫 대답입니다. 모든 신규 회원과 마찬가지로 둘러보기를 권장하고 답변하므로 답변 방법 도 참조하십시오 . 건배

— andy256

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과거에 충돌로 손상된 포크로 자전거를 어떻게 고정했는지 알려 드리겠습니다.

바를 180도 돌고 자전거 광장을 콘크리트 벽으로 돌리십시오.

놀랍게도이 '기술'은 놀랍도록 잘 작동하며 다른 사람의 '자존심과 기쁨'과는 매우 재미 있지만 레이놀즈 이상에서는이 '기술'을 사용하는 즐거움이 없다고 생각합니다. 501 포크. 그것은 '하이 텐'에서 잘 작동하지만 753에 대해서는 전혀 모릅니다. 그러나 그것은 모두 철강입니다.

어쨌든, 나는 당신이 시도하고 구부리려고하면 바이스, 발판 기둥 등을 포함하는보다 '과학적인'접근법보다 훨씬 잘 작동하기 때문에이 '기술'을 공유합니다. 문제는 튜브가 너무 쉽게 변형되어 고정 할 수 없다는 것입니다.

'콘크리트 벽 (concrete wall)'접근 방식의 유일한 약간의 문제는 당신이 그것을 할 의지력이 부족할 수 있다는 점입니다. 도끼로 로그를 나누는 것이 당신의 선점 중 하나라면 그것을 찾으십시오. 무엇을 잃어야합니까? (음, 프레임, 앞바퀴 및 손목 ...) 그러나 강철은 너무 많은 피로 손상없이 구부러 질 수 있으며, 어려운 부분은 실제로 정확하게 수행됩니다. 따라서 '콘크리트 벽 (concrete wall)'접근법은 시도되고 테스트되었습니다.

'콘크리트 벽 (concrete wall)'챌린지에 관해 겁이 난다면, 모호한 ch-mo 맛의 크롬 스틸로 끔찍한 싼 포크를 얻는 것도 고려하십시오. 25 파운드 이하로 구할 수 있으며, 자전거를 눈가리개로 타면 프론트 포크를 교체 한 현명한 사람이 될 수 없습니다. 적절한 도구가 없다면 포크를 줄이고 더 낮은 베어링 레이스를 착용하는 것은 다시는 희미한 마음이 아닙니다. 현지 자전거 상점에서 전화를 걸어 그들이 당신을 위해 할 수있는 일을 보는 것이 좋습니다.

저렴한 포크를 사용하면 자전거를 더 잘 보완하는 탄소 섬유 또는 753 노력을 기울일 수 있습니다.

당신이 충돌 후 괜찮아 희망과 도움이되기를 바랍니다!

— ʍǝɥʇɐɯ
소스

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추신 자동차 운전자는 어떻습니까-보험에 가입하지 않습니까 ???

— ʍǝɥʇɐɯ

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이것은 포크만큼 중요한 것에 대해 엄청나게 위험한 절차처럼 보입니다. 나는 당신이 전에 그것을하고 문제가 없었을 것이라고 확신하지만, 손상의 정도에 대해 전혀 모르고 결과를 조사하는 방법이 없다고 누군가에게 조언하는 것은 무책임한 것처럼 보입니다.

— Mac

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나는 끔찍한 싸구려 포크를 얻는 것에 동의합니다. 중고 자전거를 40 달러에 구입할 수 있습니다. 오래된 자전거에서 포크를 구하기 만하면됩니다. 대부분의 사람들은 포크가 차이를 만들 정도로 충분하지 않으며, 당신이 충분히 좋다고 생각되면 스폰서에게 새로운 포크를 제공하도록하십시오.

— Kibbee

조향 튜브를 자르는 것은 그리 어렵지 않습니다. 저렴한 파이프 절단기를 15 달러에 구입할 수 있고 금속 파일을 몇 달러 더 구입할 수 있습니다. 둘 다 사용한 후에는 이전 경험이 전혀없는 공장에서 나온 것처럼 보이는 튜브가 생깁니다. 스타 너트를 망치는 것은 어려운 부분이지만 최악의 시나리오는 조종 튜브에 몇 개가 있다는 것입니다. 그래도 배우는 것이 좋으며 실제로 몇 개만 모아서 만 배울 수 있습니다. 핵 톱으로도자를 수 있으며 완벽하게 작동하지만 예쁘지 않습니다.

— jimchristie

이 제안에 관한 모든 것은 문제의 포크를 감안할 때 완전히 책임을지지 않으며 잘못 알고 있습니다.

— Nathan Knutson

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나는 차에 치이고 이제 Reynolds 753 에어로 포크의 조종 장치가 구부러졌습니다.

조향 관을 의미하는 경우 헤드 튜브 자체도 구부러집니다. 다른 부품을 구출 할 수는 있지만 전체 프레임과 포크를 비우고 운전자의 보험에 청구해야 할 수도 있습니다.

포크 블레이드 또는 스티어 러와 만나는 크라운을 의미하는 경우 나머지 프레임을 유지할 수 있습니다. 헤드 튜브 근처에 주름이 있는지 상단 및 하단 튜브를 확인하십시오.

다시 구부릴 수 있습니까? 안전할까요?

가능할 수도 있습니다. 안전 할 수도 있습니다. 결국 안전 하지 않은 것으로 판명 된 치과 작업 비용은 포크의 가치보다 훨씬 높을 것입니다.

나는 새로운 쌍을 감당할 수 없다!

나는 운전자의 보험이 할 수 있다고 확신합니다.

자전거 판매점에서 평가를 받고 가능한 수리 또는 비슷한 교체 비용에 대한 견적을 받으십시오. 운전자가 비용을 지불하도록하십시오.

— 편치 않은
소스

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이 질문에 대한 진정한 대답은 모든 실용성에 있습니다. 강철 조향 장치는 매우 강하며 실제로 베어링 정렬이 정확할 정도로 직선으로 구부리면 실제로는 발생하지 않습니다. 조향기가 크라운에 브레이징되면, 프레임 빌더는 구부러진 것을 제거하고 새로운 것을 넣을 수 있습니다. 내 추측에 따르면 에어로 753 포크 (이것은 실제로 요청할 수있는이 질문의 가장 큰 경우 순열)에 대한 아이디어가 행복 할 것입니다. 함께 일하는 사람

— 나단 넛슨
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