주자 또는 보행자가 자전거 차선을 사용할 수 있습니까?


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오늘 아침 출퇴근길에 내가 타고있는 자전거 차선에서 러너가 발생했습니다.

  1. 자전거 차선은 번화 한 거리에 있었고, 각 방향으로 3 개의 차선이 있습니다. (샌프란시스코의 엠바 카데로 (Embarcadero)에서 북쪽으로 향했습니다. 여러분은 도시에 익숙합니다.) 주자를 돌아 다니기 위해서는 차선에 들어가야했기 때문에 조금 불안했습니다.
  2. 이 거리에는 주자와 다른 보행자가 이용할 수 있는 매우 넓은 보도가 있습니다. 보도에는 장애물이 없었으며 다른 보행자와 질식하지 않았습니다. 다시 말해,이 주자가 보도에서 뛸 수있는 충분한 공간이있었습니다. (그는 아스팔트 도로가 그의 관절에서 더 쉬울 것이라는 오도 ​​된 신념 에 따라 콘크리트 보도에서 달리기를 원하지 않았다고 생각합니다 .)

그래서 주자를 추월하려고했을 때 나는 "당신은 내 차선에 있습니다!" 그의 반응은 ... 긍정적이지 않았습니다. 그는 소리를 지르고 저주를 시작했다. 나는 그가 무슨 말을했는지 정확히 모른다. 아마도 자전거 차선을 이용할 자격이있는 주자에 관한 것일 수도 있습니다.

그래서 내 질문은 이것입니다 :

달리기 나 다른 보행자가 자전거 도로를 이용할 수있는 법적 권리를 가지고 있습니까 (특히 위반이 있더라도 SFPD가이를 강제하지는 않습니다), 특히 보도가있는 경우? 이것이 관할권에 따라 다르고 아마도 그럴 수도 있습니다. 샌프란시스코 베이 지역에서 법률에 따라 모든 라이딩을하는 곳이 무엇인지 궁금합니다.

(부적절한 세부 사항 : 저는 스스로 주자입니다. 실제로 사이클링보다 훨씬 더 많이 달리고 있습니다. 실제로이 경로를 여러 번 뛰었습니다. 저는 자전거를 타는 사람들에게 동정심이 없습니다. 차선은 가능한 한 주자에게 보도가 완벽하다고 생각하기 때문에 보도에서 자전거를 타지 않습니다.)


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"왼쪽에"고함을 지르세요. 적절한 경고가 표시되면 그 사람은 당신에게 명확한 통행을 제공하기 위해 이동해야합니다. (종소리를 울리는 것은별로 좋지 않지만 아마도 Harpo Marx 호른이 효과가있을 수도 있습니다.)
Daniel R Hicks

흥미로운 질문이지만, 두 번째 부분이 어떻게 대답 할 수 있는지 정말로 모르겠습니다. 수다스럽고 포럼 스타일의 답변을 생성하고 여기보다 포럼에 더 적합하므로 이것을 닫습니다. (이것의 고기는 러너가 자전거 차선을 사용할 권리가 있는지 묻는 첫 번째 요점이지만, 대답 할 수있는 지역이 필요하다고 생각합니다.) 자유롭게 편집하십시오.이를 다시 고려하십시오. -열리는. (당신이하기를 바랍니다,이 질문은 꽤 재미있게 쓰여집니다.)
Goodbye Stack Exchange

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도로를 공유하십시오. 이것은 자전거가 자동 차선을 사용할 수 있는지 묻는 차를 운전하는 사람과 약간 같습니다.
xpda

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@xpda 실제로는 아닙니다. 자전거는 그렇지 않은 경우를 제외하고는 도로에 법적으로 권리가 있습니다. 문제는 보행자가 도로를 이용할 자격이 있는지, 특히 보행자를 위해 큰 보도가 제공되었는지 여부입니다.
Jeff

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그러나 우리는 달리고있는 공동체가 우리를 향해서 "자동차 만"사고 방식을 갖기를 원합니까? 관용하는 것이 좋습니다.
Daniel R Hicks

답변:


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대부분의 미국 주 및 지방 법률은 통일 차량 코드 및 미국 고속도로 및 교통 공무원 협회 (AASHTO) 지침을 기반으로합니다. 일반적으로 다음과 같은 문구가 있습니다.

인도가 제공되는 경우, 보행자가 인접한 도로를 따라 걸어가는 것은 불법입니다.

그리고 같은 문구 :

보도가 제공되지 않는 경우, 가능한 한 고속도로를 따라 걷는 보행자는 가능한 경우 도로 왼쪽의 어깨에만 걸어야합니다.

따라서 짧은 대답은 "아니오"이지만 어디에 있든지 다를 수 있습니다.

더 긴 대답은 조건이 필요하면 자전거 운전자가 차선을 타는 것과 마찬가지로 조건이 필요하면 보행자는 차선을 타는 것입니다.

궁극적으로 우리는 모두 제한된 공간을 공유하려고합니다. 모든 당사자의 호의는 항상 높이 평가되며 일반적으로 반환됩니다.


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자전거 도로에서 달리는 보행자의 합법성에 대한 동일한 대답을 찾고있는 것처럼이 스레드를 찾았습니다. 이 답변이 여기에 표시되지 않았으므로 캘리포니아의 DMV에서 찾은 내용을 게시하겠습니다.

자전거 차선에서 보행자

21966 . 보행자는 인접한 적절한 보행자 시설이있는 자전거 도로 나 차선을 따라 진행해서는 안됩니다.

https://www.dmv.ca.gov/pubs/vctop/d11/vc21966.htm

놀랍게도이 법은 1977 년부터 시행되어 많은 사람들이 법에 대해 아는 것 (또는 신경 쓰지 않는 것)입니다.


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변호사가 부자를 보장하는 느슨한 용어를 '적절한'것은 법원이 특정 사례가 법을 위반했는지 여부를 결정할 수 있다는 것입니다.
mattnz

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@mattnz "적절한", "좋은 수리 상태"및 "실행 가능한 경우"와 같은 용어는 종종 법에 따라 사람들이 움푹 들어간 곳으로 가득 찬 보도 나 자전거 차선을 사용하도록 요구하지 않습니다. 부스러기 또는 기타 위험합니다. 저는 변호사는 아니지만 자전거 / 보행자가 차선 / 보도를 사용하는 것이 안전한시기와 그렇지 않은시기를 결정할 수 있도록 의도적으로 모호하게 남겨져 있다고 생각합니다.
jimchristie

"인접한"거리의 반대편에 보도가 포함되어 있는지 궁금합니다.
arichards

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이것은 자전거가 운행하는 방향에 따라 달라집니다. 자전거는 정숙하고 자전거 차선에서 우선 순위를 가지며 자전거는 머리 뒤쪽에 눈이없는 주자 때문에 자전거 교통. 이런 식으로 그들은 다가오는 사이클 트래픽을 피할 수 있습니다.

자전거 차선에서 달리기에 대한 올바른 예절을 주자에게 알리기 위해 텔레비전에 공공 서비스 방송이 부족한 것은 분명 없습니다. 그러나 영국의 '하이웨이 코드'법률의 관점에서 보아 보행자는 4 대를 크롤링하거나 아이팟을 꽂거나 '수선화'스타일로 달리는 보행자입니다.


잘못된 길은 +1입니다. 영국 고속도로 법 (UK Highway Code)은 보행자가 도로를 따라 가야 할 때 (예 : 분리 된 경로가없는 경우) 흐름을 가로 질러 걸어 가야한다고 생각합니다.
Unsliced

그는 "올바른 길"을 달리고 있었는데, 그것은 당신이 조언 한대로 "잘못된 길"을 달리지 않았다고 말하는 것입니다. 어, 당신은 내가 무슨 뜻인지 알 것 같아요. 아니면 아닐 수도 있습니다. 그는 자동차와 자전거 통행량으로 달리고 있었기 때문에 아니요.
Jeff

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주자가 자전거 차선을 사용할 수있는 "권리가 있는지"에 대한 질문은 현지 법률에 따라 다릅니다. 자전거 차선이 다른 자전거 경로와 같은 분류에 속할 가능성이있는 경우를 제외하고는 '예'라고 생각합니다. 대부분의 관할 구역에서는 보행자가 허용됩니다.

그들이 "해야"하는지에 관해서는, 많은 러너들이 아스팔트에서 달리는 것보다 콘크리트에서 달리는 것이 다리에서 더 어렵다고 생각합니다 (아마도 일부 정당화가 있음).


그 주자들은 틀렸다 : nytimes.com/2011/07/19/health/nutrition/…
Jeff

나는 정반대라고 언급 한 "권한있는"기사를 찾을 수있을 것 같아요.
다니엘 R

당신이 뭔가를 찾으면, 나는 그것을 읽고 싶습니다. AFAIK, 이것에 대한 연구는 거의 없었으며, 행해진 연구는 부상과 달리는 표면이 얼마나 힘든지를 발견하지 못했습니다.
Jeff

아스팔트에서 콘크리트로 전환 한 후 통증 / 부상을 입었다는 개별 보고서가 많이 있습니다. 내가 볼 수있는 것 중에서 대부분 제대로 설계되지 않은 연구는 거의 없었으며지도 전체에 걸쳐 있었다.
Daniel R은

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"주자가 자전거 차선을 이용할 수 있습니까?"

흠 ... 이것은 전적으로 현지 법률에 달려 있습니다. 일부 지역에서는 합법적입니다. 다른 사람들에게는 불법입니다.

합법적이거나 다른 경우에는 "... 왼쪽에 ..."라는 간단한 구두가 일반적으로 작동합니다. 무례 할 필요는 없습니다.


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나는 무례함에 동의하지 않습니다. 그는 도로에서 자전거를 타는 사람들에게 안전 위험을 초래하고 있습니다. 그가 거기에있는 것이 합법적이지 않다면, 그는 자신의 존재가 환영받지 못한다는 것을 알아야합니다. 내가 "왼쪽에"라고 말하면 그의 생각은 "오, 자전거 타는 사람이 나를 지나치고있다"고 그는 자전거 차선에서 달리는 것이 허용된다고 계속 믿습니다. 만약 그가 기분이 좋지 않다면, 앞으로는 안전에 위험을 초래할 수 있습니다. 나는 그가 다른 사람들을 위험에 빠뜨리고 있다고 정중하게 설명하는 것이 더 좋을 것이라고 생각하지만, 만남이 몇 초 동안 지속되면 그 시간이 없습니다.
Jeff

@Jeff : 아니면, 불경스러운 사람이 되길 바랍니다. (하지만 선호하는 방법은 아닙니다.) 러너는 발끝을 파고 자전거를 타는 사람을 어렵게 만듭니다. 무례 함은 갈등을 심화시키는 것 외에는 아무 것도하지 않습니다.
mattnz

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이 상황에서는 보통 속도를 늦추고 종을 울립니다. 이것은 대부분의 사람들을 차선에서 벗어날 것입니다. 그들이 움직이기를 거부하면, 그들보다 조금 더 빨리 늦추고 지나가십시오. 러너가 차선 중앙에 있지 않으면 자전거 차선에 자전거와 러너를위한 충분한 공간이 있어야합니다. 헤드폰을 착용 한 사람들 (많은 러너들이하는 것처럼)은 종종 종소리를 듣지 않습니다. 자전거에서 내리거나 연석을 밟아 돌아 다니려면 다른 사람의 편의를 위해 자신의 안전을 위험에 빠뜨리지 마십시오. 이번 여름 언젠가 나는 자전거 차선에서 자전거가 잘못된 길로 왔습니다. 운 좋게도 교통 체증이있어 사람을 피할 수있었습니다. 자전거 차선의 러너는 가장 걱정할 것입니다.


흥미로운 점-우리 시의회에서 일방 통행로 네트워크에 "Contraflow"자전거 차선을 추가 할 계획입니다. 그것은 많은 운전자들을 혼란스럽게 할 것입니다.
Criggie

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사람들이 일반적으로 교통 체증으로 도로에서 달리거나 걸을 때 나는 화를냅니다. 나는 그것이 강제적이지는 않지만 법이라고 생각합니다.

대부분의 관할 구역에 대한 일반적인 합의는 보행자 (롤러 블레이드, 스케이트 보드 등)가 보도를 이용할 수없는 경우 불법이라고 생각합니다. 사용 가능한 트래픽이없는 경우 트래픽 흐름에 대비하여 이동하십시오. 어쨌든 더 안전합니다 ...

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