Google Maps주기 시간 추정치를 매우 먼 거리의 합리적인 여행 시간으로 변환하는 좋은 공식은 무엇입니까?


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로스 앤젤레스에서 샌프란시스코로 가고 싶습니다. 사이클링을 포함한 여러 가지 옵션을 살펴 보았습니다. 나는 전에 그렇게 큰 거리를 자전거 한 적이 없어서 Google에 문의했습니다 .

여행은 하루와 19 시간이 걸린다고합니다. 하루 8 시간을 여행한다고 가정하면 5-6 일 정도입니다. 현실 세계에서 이것이 가장 정확하지 않습니까?


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같은 방향으로 다른 방향으로 여행하며 7 일이 걸리는 큰 규모의 연간 라이드가 있습니다. 나는 그들이 야영한다고 믿는다. 그러나 그것은 지원되는 타는 사람이다. 지원이 없으면 야영을하거나 체재 할 곳을 찾는데 상당한 무게를 지녀야하므로 조금 더 오래 걸릴 수 있습니다. AIDS LifeCycle 경로 정보
화씨

나는 시간당 10km 이상을 계획하지 않을 것입니다.
Tomas

답변:


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그것은 합리적인 견적이지만, 그것보다 더 많은 것이 있습니다. 우선, 당신은 당신이 운전하는 방식, 즉 주간에서 자전거를 타지 않을 것입니다. 특정 계획의 경우 해안 1 번 고속도로를 따라 가고 싶어 할 것입니다. 이 도로는 자전거 친화적이지만 고속도로는 그렇지 않습니다. 이것은 더 많은 마일과 더 많은 언덕-가격에 온다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

1 번 고속도로를 보면 아무도 살지 않는 일부 지역을 통과한다는 것을 알 수 있습니다. San Simeon까지의 Big Sur 해안은 다소 먼 곳이며, 그 길에서 머무를 곳을 찾고 있다면 많은 옵션이 없습니다. 분명히 산 루이스 오비 스포 (San Luis Obispo)와 몬테레이 (Monterey)에는 모텔, 유스 호스텔 및 캠프장이 있으며 하루 종일 신축해야합니다.

몬트레이에서 샌프란시스코로가는 것은 하루 만에 가능하지만, 몬트레이의 수족관을 돌아 보지 않거나 산타 크루즈 주변에서 코를 for 지 않기 위해 나중에 차를 세울 수도 있습니다. 따라서 등대에 유스 호스텔이있는 Half Moon Bay에 머무르고 싶을 수도 있습니다. 거기에 머무르는 것은 샌프란시스코로의 관리 가능한 여행을 의미하며 몬테레이에서 '로봇 스타일'을 끝까지 갔다면 밤낮에 도착하지 않아도됩니다.

7 일 동안 예산을 책정하고 숙박 장소를 기준으로 일일 타는 시간을 가지십시오. 또한 많은 자전거 타는 사람이 태평양 연안 루트 전체를 타는 것을 명심해야합니다. 자전거 타기 친화적 인 장소에 머무르면 정확히 같은 경로를 취하는 다른 사람들과 만나는 것을 발견 할 수 있습니다. 그들은 샌디에고에서 출발하여 이미 자전거 다리를 발견했을 수도 있습니다. 특히 언덕을 오르거나 앞쪽으로 회전하여 미끄러짐을 줄 수있는 경우 회사에 대한 감사를 표할 수도 있습니다. 그런 다음 그들과 함께 타기를 선호하고 그들과 함께 길을 가기로 결정하고 기존 계획을 창 밖으로 내 보냅니다.

Adventure Cycling Association에서 경로 맵을 구입하는 것이 좋습니다. 이것은 당신이 당신의 타는 것을 최대한 활용하는 데 필요한 정보를 제공 할 것입니다. 그것은 당신이 고속도로 1을하고있는 경우입니다. 여기에는 자전거 경로, 머무를 수있는 좋은 장소가 있고 가장 가까운 자전거 상점이 있습니다.

http://www.adventurecycling.org/routes/pacificcoast.cfm


Google은 관심있는 분야를 제안하는 것이 아니라 주변 도로 만 제안했습니다. 그러나 나는 고속도로 1 권장 사항을 두 번째로 생각합니다.
Cascabel

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1 번 고속도로는 지구상에서 가장 아름다운 도로가되었습니다 .. 추억!
스리 람

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선택을 제쳐두고, 마일을 가져 가고, 조잡한 비교 도구가 아닌 다른 시간을 버리십시오. 라우트 프로파일 (관리 할 수는 있지만)을 조사하고 라우트의 어느 부분이 평평한 지, 등산, 정체 등을 분류하려고합니다.

이전 장거리 타기에서 개인 경기를 사용하여 각 유형의 속도를 판단하고 나눕니다.

지원되지 않는 타기에서는 음식을 찾고, 화장실을 찾고, 머무를 곳을 찾고, 일반적으로 길을 잃는 데 시간을 소비합니다. 대부분의 경우 8 시간의 하루가 실제로 최대 6 시간의 실제 고속 주행을 할 수 있다는 것을 알아야합니다.

또한 둘째 날 반 쯤쯤되면 신체의 모든 뼈가 아프기 시작하고 속도가 느려지고 더 자주 휴식을 취해야한다는 것을 이해하십시오. 그러나 셋째 날 중반에는 자신을 때리지 않거나 음식과 수면을 짧게 바꾸지 않으면 "바다 다리"가 있어야하고 조금 더 나아 져야합니다.

당신은 500 마일을하고 있습니다. 당신이 예외적으로 강한 자전거 타는 사람이 아니라면 지형이 평평하지 않다면 (아직 아는 것은 아님) 5 일 안에 그렇게하는 것이 최선이 아닐 것입니다. 6시에 그것을하는 것은 아마도, 그리고 아마도 당신이 계획해야 할 것이지만, 6 일 후에 하루를 더 보내거나 (또는 ​​2 일) 친구를 불러서 당신을 "구조"할 수있는 옵션을 제공하십시오. 그리고 적어도 24 시간의 회복을 계획하십시오 타고 후.

그리고 자외선 차단제를 잊지 마십시오!


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자전거 속도는 크게 다르므로 자전거를 타는 날로부터의 평균 장거리 속도를 기억하고 많은 미지와 안장 통증을 고려하기 위해 1/3을 잘라내는 것이 좋습니다. 예를 들어 반나절 동안 자전거를 타면 보통 시간당 평균 15-20km이므로 장거리에서는 하루에 10-15km 또는 하루에 100km를 예상합니다. 그것은 내가 한 3 일 여행에서 평균에 가깝습니다.

그러나 지형 및 거리 조건과 일치하는지 확인하십시오. 위의 추정치는 언덕이 많은 고풍스러운 유럽 지형에 대한 것입니다. 식민지 미국의 광대 한 범위에서 아마 더 빨리 갈 수있을 것입니다.


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특정 여행의 경우, 1 일 19 시간은 43 시간이며 하루 8 시간을 순환하면 5-6 일이 될 것입니다.

핵심은 하나의 크기에 맞는 답이 없다는 것입니다. 여행 사이클링은 여행에 관한 것이지 목적지에 대한 것이 아닙니다. 물론 평균 속도를 계산할 수 있지만 점심에 대해 생각해야합니까? 사랑스러운 작은 길가 놀라움을 발견하고 20 분 대신 2 시간이 걸리면 어떻게해야합니까?

그렇다면 잠을 계획하고 미리 예약하고 어둠 속에서 마일을 쌓아야 할 위험이 있습니까? 아니면 당신은 그것을 시도하고 날개를 낀 다음 15 마일의 마지막 장소가 가득 차서 돌아 다니거나 둘러 볼 위험이 있습니까? 아니면 당신은 충분히 자기 자신입니까? 이 경우 야영장을 찾는 것이 까다로울 수 있습니다.

날씨에도 큰 영향을 미치므로 비나 이슬비 또는 더운 날씨의 평균 속도는 시원하고 건조한 꼬리 바람보다 낮을 수 있습니다. ( 경로의 언덕 프로파일 생성에 대한 좋은 정보는 이 답변 을 확인하십시오 -그것은 엄청난 추가 사항입니다.)

그리고 당신은 전에 그런 여행을 한 적이 있습니까? 글쎄요, 그것은 완전히 새로운 차원입니다! 수세기 동안 작업하기가 비교적 쉽습니다. 이틀 동안 여러 세기 동안 이틀간은 짧은 단계입니다. 그러나 이것은 5가 될 수 있습니까?

속도를 생각하고 시간을내어 반올림하십시오. 저는 @thiton의 세 번째 소리를 버리 겠다는 추정이 합리적인 아이디어처럼 생각합니다. 그리고 당신이 추측하든, 당신은 거의 틀림없이 틀릴 것이지만, 여행은 기억에 남을 것이라고 확신합니다.

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