답변:
나는 최근에 40 마일 이상을 타고 주행 거리를 늘 렸기 때문에이 문제로 고통 받고 있습니다. 내 솔루션은 3 배였습니다.
1) 내 신발을 타고 느슨하게 시작합니다. 2 개의 벨크로 끈과 발끝에 라 chet 끈이 달린 시마노로드 / 레이스 슈즈가 있습니다. 신발을 너무 꽉 쥐고있는 것을 알았습니다.
2) 클릿 위치. 다른 위치에서 클리트를 실험 해보십시오. 클리트를 가장 뒤쪽에 놓은 상태에서 발의 볼에서 약간의 압력을받을 수 있습니다.
3) 깔창-발등이 꽤 높기 때문에 괜찮은 깔창을 구입했습니다. 즉, 모든 압력이 내 발의 공을 통해 전달됩니다.
나는 긴 도로를 타는 동안 종종 바깥 2 발가락을 따끔 거립니다. 나는 주기적으로 발에서 발을 굽히고 발목을 굽히는 것이 실제로 도움이된다는 것을 알게되었습니다. 중지 할 필요조차 없습니다.
더 심해지면 멈추고 완전히 스트레칭하면 도움이 될 수 있습니다.
올바르게 장착 된 신발은 솔루션의 일부 여야합니다.
그러나 우리 몸 이 오랫동안 같은 움직임 을 계속 유지하는 것은 좋지 않습니다 .
그래서 매시간 멈추고 신발을 벗고 발을 구부릴 수 있습니다.
나는 두 시즌 전에이 문제에 부딪쳤다. 내 문제를 해결하기 위해 세 가지가 결합되었습니다.
1) 나는 달리기와 걷기를 위해 주문 제작 한 보조기를 착용합니다. 나는 새로운 캐스트를하고 새로운 정형 외과를했다. (내가 사용하는 유형은 몇 년 후에 고장이 나거나 마모됩니다)
2) 내 발병 전문의의 추천으로 자전거 신발의 끈 / 끈을 느슨하게 풀었습니다. 나는 발이 미끄러지는 것을 막을 정도로 간신히 유지하려고 노력합니다.
3) 나는 안장을 1/4 인치 정도 내렸다. 내 안장 위치는 몇 년 전에 LBS의 맞춤 키트로 설정했다. 나는 그것을 엉망으로 만들지 않았다. 안장 위치가 약간 낮아도 무릎이 아프지 않습니다.
나는 최근 에도이 문제에 부딪쳤다. 운 좋게도 나는 신발 사업에 종사하고 있으며 맞춤식 정형 외과에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 발의 모든 부위에 혈액이 제대로 공급되도록 사이클링 슈즈에 발을 제대로 맞출 수있는 현지 페도 니스트를 방문하는 것이 좋습니다.
그것이 당신을위한 옵션이 아닌 경우, 자전거에 잘 맞도록 LBS를 방문하는 것을 고려할 수 있습니다. 신발에 적절한 클리트 배치가 포함되어야합니다.