디스크 브레이크 : 패드를 다시 씌우시겠습니까?

12

디스크 브레이크 (유압식 또는 기계식)에서 브레이크 패드를 재 포장해야합니까? 그렇다면이 작업을 수행하기 위해 무엇을 사용 하시겠습니까?

자전거를 쇼핑 할 때 한 정비공과 이야기를 나 who 다. 매달 자전거 타기를 제안했다.

maintenance disc-brake brake-pads

— 세상에 조랑말
소스

1

왜 공감해야합니까?

— OMG Ponies

1

많은 사람들이 필요하다고 생각하기 때문에 이것은 완전히 합법적 인 질문입니다. 오해라고해서 공감할 자격이있는 것은 아닙니다.

— joelmdev

유압식을 유압식으로 바꿀 수 있습니까? 두 문자 만 사용할 수 없으며 편집 할 때 6자가 필요합니다.

— Jason S

8

상점에서 더 많은 브레이크 패드를 사거나 자신이하는 일을 모르는 정비공을 만났습니다. 디스크 브레이크 패드를 월 단위로 재 포장 할만한 이유는 없습니다. 패드의 수명이 단축되고 패드가 로터에 다시 잠길 때까지 제동력이 일시적으로 감소합니다.
일부 기계공이 디스크 브레이크 패드를 다시 표면화해야 할 필요가 있다고 생각하는 이유는 림 브레이크를 다시 표면화해야 할 필요성에서 이월 되었기 때문에 일부 경우에는 재 포장해야한다고 생각합니다.

— joelmdev
소스

1

사실이 아니다. 매우 무겁고 긴 하강, 매우 건조한 조건 및 구형 / 소형 디스크 로터 유형에서 '유약 (glazing)'이 발생할 수 있습니다 (세라믹 패드가 아닌 금속 소결에서만 볼 수 있습니다). 패드 표면이 매끄럽게되어 제동력이 크게 감소합니다. 그래도 심각한 자전거 타기를해야합니다 ...

— cmannett85

3

나는 무게가 300 파운드 이상인 고객이 있었고 주변의 언덕이 많은 도로에서 매우 값 비싼 MTB를 탔다. 그는 정기적으로 유약 처리 된 패드를 가지고 왔지만, 샌딩이나 파일링이 없어도 패드가 제대로 작동하지 않습니다. 디스크 브레이크 패드, 특히 금속 패드는 우수한 열 전도체이며 열을 발산하도록 설계되어 패드의 물리적 특성이 표면에서 변할 경우 전체적으로 변할 가능성이 매우 높습니다. 표면이 유약이되면 약간의 라이딩으로 인해 마모됩니다.

— joelmdev

0

최근 유약 시마노 수지 XT 패드를 사용한 경험이 있습니다. 자전거 사용이 꽤 표준 적이므로 패드가 어떻게 그 상태에 있는지 알 수 없습니다. 나는 중간 등급의 종이로 표면을 연마하고 그것들을 잘 복원 한 패드를 다시 덮었다.

제동력과 느낌이 상실된 경우에만 가치가 있다고 생각합니다. 그렇지 않으면 패드 재료를 낭비하고 매번 패드를 잠 가야합니다.

— 로버트 콘
소스