로드 시프터, 마운틴 리어 변속기?

Ultegra 뒷 변속기와 함께 Shimano 105의 모든 도로 구성 요소로 현재 지정되어있는 도로 / 사이클로 / 통근 프레임이 있습니다.

카세트 (10 spd)는 27 개의 이빨에서 튀어 나오며 뒷 변속기는 내가 본 Deore / XT / XTR에 비해 케이지가 매우 짧습니다. 더 많은 이빨을 가진 카세트를 사용하고 싶을 때 32 또는 36-현재 Ultegra를 10 spd Deore / XT / etc 카세트 및 변속기 용으로 교체하는데 여전히 문제가 있는지 궁금하지만 여전히 105 STI를 사용하고 있습니까? 시프터와 변속기는 모두 10 spd이지만 케이블 풀이 같은지 모르겠습니다.

road-bike derailleur

— 세상에 조랑말
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11-36으로 10 단 울트라 시프터와 XTR 9 속도를 사용하고로드 바이크에서 잘 작동합니다

@ user20030 : XTR 9 속도 변속기? 카세트? 11-36 10 속도 카세트? 9 스피드 카세트? 11 스피드 카세트?

— 삭제 된 사용자

답변:

작동하지 않습니다. Dyna-Sys는 Shimano 도로 구성 요소와 다른 당김 비율을 사용하고 카세트도 약간 다른 간격을 사용합니다. SRAM 카세트를 사용할 수는 있지만 여전히 변속기 문제가 남아 있습니다. 그러나 그들은 105와 Ultegra 긴 케이지 변속기를 만듭니다. 이중 선단, 특히 적절한 사이클로 크로스 기어링 (표준 또는 소형 도로보다 더 큰 비율)을 가진 이중선이있는 경우, 긴 케이지 도로 변속기가 충분해야합니다.

— joelmdev
소스

50/34입니다. 컴팩트 한 도로 죠?

— OMG Ponies

예, 그것은 컴팩트 한 길입니다. 긴 케이지로드 변속기로 11-32 문제없이 도망 갈 수 있어야합니다. 34 또는 36은 지역 자전거 상점이 귀중한 곳입니다. 변속기 재고가 있다고 말한 괜찮은 상점은 제대로 작동하는지 확인하는 데 문제가 없어야합니다. 운이 좋으면 정비사 중 하나가 설정에 경험이 있고 어떤 방법 으로든 말할 수 있습니다. 그들의 시간과 지식을 사용하지 않고 문을 걸어 온라인으로 구매하십시오 :)

— joelmdev

LBS의 도움을 +1 LBS에서 카세트를 구입했는데 변속기와 작동하지 않았습니다. 그들은 왜 그런지 알지 못했습니다. 그러나 카세트를 구입하여 집으로 가져 가서 장착하면 환불 할 수 없었습니다. 그들이 적합하다면, 그들은 시도한 구성 요소의 비용을 썼을 것입니다.

— Mac

참고로 이것은 10 단 산악 기어와 호환되는 문제 일뿐입니다. 새로운 dyna-sys (deore / xt / slx / sgs)는 뒷 변속기의 인덱싱 비율을 변경했습니다. 9 단 변속기 및 산악 변속기는 잘 작동했습니다.

— Benzo

9 단 산과 10 단 도로는 케이블 당김 비율이 동일합니다.

— 배트맨

나는 그것이 10 단이 아닌 9 단 MTB 변속기로 작동 할 수 있다고 들었습니다. 방법에 대한 설명 은 여기 를 참조 하십시오 .

— 잭슨
소스

이 이론적으로 질문에 대답 할 수 있습니다 동안, 바람직 할 것이다 여기에 대한 대답의 본질적인 부분을 포함하고 참조 할 수 있도록 링크를 제공합니다.

— Gary.Ray

시마노로드 시프터 최대 10sp는 모든 mtn 자전거 뒷 변속기를 최대 9sp로 변속합니다.

IOW 10sp 도로 시프터가있는 경우 9sp Shadow mtn 자전거 뒷 변속기를 실행하고 변속기의 최대 톱니 등급에 맞는 카세트를 사용할 수 있습니다.

HTH

미디엄

— 사용자 38832
소스

일반적으로 적용되지만 예외가 있습니다. Tiagra 4700 10 속도는 11 개 속도 작동 비율을 사용합니다. bicycles.stackexchange.com/a/52277/24228을 참조하십시오 .

— Argenti Apparatus