겨울 내내 편안하게 출퇴근하기위한 최소 요구 사항은 무엇입니까?

자전거에서 무엇을 바꿔야합니까? 80 년대 Schwinn Traveler 단일 속도 변환이 있습니다.

옷을 갈아 입어야 할 것은 무엇입니까? 나는 이제 그냥 길거리 옷을 입는다.

겨울 내내 편안하게 출퇴근 하기위한 최소 요구 사항을 찾고 있습니다. 여름 자전거를 개조 할 수는 있지만 망가질 가능성이있는 경우는 아닙니다. 나는 겨울을 위해 특별히 "때리기"를 구입할 수 있습니다. 자전거를 집에 가져갈 수는 있지만 직장에서는 사용할 수 없습니다. 저는 뉴욕에 있습니다.

도로에 눈이나 얼음이있는 경우를 제외하고 자전거는 그다지 중요하지 않습니다. 가장 필요한 것은 올바른 옷입니다. 사이클링 (체인에 걸리거나 느슨하지 않게)에 잘 적응해야하며, 겹쳐서 바람에 강하고 비에 강한 층으로 너무 따뜻해지기 전에 조각을 벗을 수 있습니다.

신발은 습식 스프레이, 고무 부티 등으로 보호해야합니다. 젖은 발은 매우 차가울 수 있습니다.

장갑에 대한 많은 의견-아마도 추운 날에는 따뜻한 "스키 장갑"에서 대부분의 날에는 가벼운 장갑에 이르기까지 여러 쌍이 있어야합니다. "장갑 라이너"는 좋은 아이디어입니다. 더 따뜻한 날에는 일반 자전거 장갑을 사용하여 혼자 사용할 수 있으며 추운 날씨에 자전거를 타야 할 때 편리하게 사용할 수 있습니다. .

자전거의 경우 모든 자전거는 일반 비 또는 추위에 적합합니다 (비오는 날에는 펜더가 좋지만). 도로가 개간되지 않은 실제 눈에서 타려면 상당한 트레드를 원하고 아마도 "산"타이어가 막혔습니다. 어떤 종류의 얼음이든 스터드 타이어가 있어야합니다. 스터드 타이어없이 얼음을 타는 것은 자살입니다.

통근이 자전거를 망치는 경향이 있다고 생각하지는 않지만 6000 달러짜리 자전거를 악천후, 도로 소금, 다른 쪽 끝에 주차하는 등의 피해를 입히고 싶지는 않을 것입니다. 눈에 타기를 원하고 놉비 타이어에 적합한 자전거를 가지고 있지 않다면, 적당한 "산"자전거를 구입하는 것이 합리적입니다.

추가 : 머리를 언급하는 것을 잊었다. 나는 항상 헬멧을 쓰고 부피가 큰 모자를 실용적이지 않게 만듭니다. 한 번에 헬멧 끈에 맞도록 고리가 달린 다이아몬드 모양의 파란색 폴리 프로 직물 조각 인 "헬멧 라이너"(아마도 퍼포먼스 또는 내 쉬바에서 구입 한 제품)가있었습니다. 이것은 잘 작동했습니다-상당히 추운 날씨에 귀를 따뜻하게 유지하는 것이 가장 큰 도전이었습니다. 그러나 나는 그것을 잃어 버렸고 대체물을 찾지 못했습니다.

나는 여러 발라 클라 바와 안면 마스크를 사용해 보았지만 시력을 숨기거나 호흡을 방해하지 않고 편안하게 맞는 것을 찾지 못했습니다.

토론토에서 겨울을 통해 12 년 동안 타는 것에 대한 나의 경험은 자전거가 망가질 것이라는 것입니다. 합리적이고 저렴한 산악 자전거를 구입할 수있는 곳을 찾아서 2 ~ 3 번의 겨울 이후에 버릴 준비를하십시오.

몇 가지 도움이되었습니다.

1. 부츠 : Canadian Tire (자동차 / 공구 / 용품점)는 모델에 따라 두꺼운 인서트와 절연 인서트가 -40C 및 -70C 등급 인 사냥 용 부츠를 판매했습니다. 나는 그들을 -35C까지 입었고 다리는 따뜻하고 따뜻했습니다. 발목은 놀랍도록 잘 표현되었으므로 자전거를 타는 것은 매우 쉽습니다. 또한 13 사이즈를 착용하기 때문에 눈이 균형을 잃고 발을 내렸을 때 자전거의 균형을 잡을 수있는 거대한 플랫폼이있었습니다.
2. 바지 : 나는 그것이 나인지 모르겠지만, 내가 소유 한 모든 자전거는 뒷바퀴와 펜더에서 스프레이를 뿌리는 데 도움이되지만 완벽하지는 않습니다. 나는 스키 바지를 입기 시작했고 꽤 잘 작동했습니다. 또는 따뜻함을 위해 적절한 (일요일 임시) 속옷으로 바지 위에 방수 처리하십시오.
3. 장갑 : 부츠와 같이 사지를 따뜻하게 유지하는 것이 중요합니다. 사용할 수있는 멋진 장갑이 많이 있습니다. 따뜻한 방수 쌍을 얻으십시오.

나는 실제로 뉴욕시 (NJ, GW의 다른 쪽)에 살고 있고 길에 젖었을 때 집으로가는 길에 GW에서 언덕을 시험해 볼 수 없을 정도로 닭고기입니다. 그것은 내 마음에 너무 가파르고 길다. 그래서 여기 날씨가 너무 추워서 너무 춥지 않습니다.

아내는 5 년 만에 3 번 입었던이 멋진 겨울용 코트 (자전거 용이 아닌 착용 용 등)를 구입했습니다. 그러나 나는 그렇게 추워지지 않을 수도 있습니다.

자전거를 타기 위해 앞면에는 방풍 기능이있는 MEC (마운틴 장비 쿠프 (Mountain Equipment Coop), 캐나다 매장, 일종의 REI 및 EMS) 재킷을 사용했습니다. 추운 날씨에 가벼운 곳에서 멈췄을 때 증기를 뿜어 냈습니다. 이상한 사이트를 볼 수 있습니다.

찾고있는 온도 범위의 경우 합리적이지만 너무 높은 기어는 필요하지 않습니다. 레이어가 핵심이며, 자신에게 맞는 것을 파악할 수 있지만 레이어로 작업하면 너무 많은 문제없이 추가하고 제거 할 수 있습니다 (특히 아침과 저녁 여행이 다를 경우 특히 그렇습니다).

• 장갑에 대한 다른 답변의 좋은 조언, 라이너가 핵심이지만 일찍 무겁게 두려워하지 마십시오. 마비 손가락보다 불편한 감정이 거의 없습니다.
• 그러나 그 중 하나는 마비 발가락입니다. 튼튼한 신발은 매우 중요합니다. 클립을 사용하면 차가운 공기가 발 영역으로 들어갈 수있는 좋은 방법이기 때문에 클릿을 사용하면 더 나쁩니다. 오버 슈즈, 특히 네오프렌 / 잠수복을 사용할 수 있지만 레이어도 여기에 답입니다. 얇은 양말로 시작하십시오.
• 흙 받이 또는 흙 받이는 비, 웅덩이, 슬러시 또는 유사 물을 겪을 경우에도 매우 중요합니다. 그들은 모든 것을 멈추지는 않지만, 허리와 허리와 다리를 편안하게 만듭니다.
• 자전거도 살펴보십시오. 약간 더 낮은 그립력과 약간 더 낮은 압력에서 작동하는 다음 폭까지의 새로운 타이어는 아마도 불확실한 표면에서보다 안정적인 승차감을 제공합니다.
• 또한 제동을 돕기 위해 습한 날씨 화합물이 포함 된 새로운 브레이크 패드를 고려하십시오.
• 그리고 체인의 전천후 윤활유-정기적으로 점검하여 청결하게 유지하십시오

통근하는 경우 하루 동안 장비를 건조시킬 사람이 있습니까? 집에 자전거를 타기 위해 축축하고 차가운 옷을 입어야한다고해서 결코 행복해지지는 않을 것입니다.

나는 실제로 슈빈 여행자를 내 때리는 속도로 단일 속도로 변환했습니다. 튜브는 무겁지만 부식에 대해 놀랍게 견디는 것처럼 보입니다. 그것은 아주 좋은 때리는 소리를냅니다. 나는 schwinn을 당신의 때리는 사람으로 만들 것입니다!

실제로 겨울철에 원하는 유일한 것은 더 지친 타이어와 펜더입니다. 나는 45mm 타이어를 내 위에 뒀다.

나의 겨울 통근은 잘 보호 된 벨로 모빌에있는 경향이 있으므로, 나는 거의 얼지 않는 온도에서 가벼운 풀오버와 청바지, 양말, 사이클링 슈즈 등을 타지 않습니다. velomobile의 내부는 첫 킬로미터 후에 따뜻하게 데워집니다.

도로의 소금은 자전거에 아주 나쁠 수 있습니다. 매번 타서 씻어 내야합니다. 젖은 천으로 주말에 빨리 청소하면 주말에 더 강하게 청소할 수 있습니다.

옷을 갈아 입어야 할 것은 무엇입니까? 나는 이제 그냥 길거리 옷을 입는다.

나는 겨울에 자전거 타기 때문에 규칙적인 (겨울이나 가을) 옷을 입을 수 있다는 것을 알았습니다. 겨울 코트가 너무 뜨겁기 때문에 벗으십시오.

또한 따뜻한 장갑이 필요합니다. 자전거를 타는 동안 다른 사람들과 달리 차가운 자전거를 타는 바람에 자전거를 타거나 아무것도하지 않기 때문입니다.

발가락도 차가워집니다. 예를 들어 사이클링 슈즈가 통풍이 잘되기 때문입니다 (비가 오면 양말이 젖었 기 때문). 발가락을 따뜻하게 유지하기 위해 양말 대신 양말 두 켤레가있을 수도 있습니다.

차가 얼지 않을 때는 긴 바지를 입거나 약 + 5C 이상이면 반바지 (면 거리 반바지, 예를 들어화물 반바지)를 입습니다.

비가 올 때 (동결 이상) 다양한 길고 짧은 소매 셔츠와 저지 (일부 지퍼 포함), 방풍 고어 텍스 아노락이 있습니다. 비가 오거나 영하가 아닌 한 방풍 (셔츠와 저지를 대신 입는 것)을 원하지 않습니다.

패니어를 착용하는 것은 여분의 옷에 유용합니다. 예를 들어 비가 올 경우 비옷, 영하로 갈 수있는 스키 장갑, 여분의 셔츠 등. 이것은 통근에 특히 유용합니다. 날씨와 시간이 변경된 8 시간 이상 간격

26F의 낮은, 38F의 높은

그래서 : 얼어 붙는 주위.

금요일에 눈이 오거나 오지 않고 집에 올 때 간헐적으로 20mph / 30kph의 바람으로 약 0C / 32F였습니다. 나는 사이클링 슈즈, 사이클링 전용 전장 청바지, 얇은 스포츠 셔츠, 지퍼 부분이 아래로 향하고 소매가 밀린 지퍼 업 얇은 모직 저지 및 장갑을 착용하고있었습니다. 한 시간 동안 출퇴근이 끝났을 때 한 그룹의 보행자 (모든 외투를 입는 코트)는 내가 춥지 않은지 물었다. 그러나 나는 더웠다.

집에 도착했을 때 나는 여전히 따뜻했습니다 (약간의 발한). 그러나 내면은 따뜻하고 펌핑되었지만 내 피부의 외면은 차갑습니다 (내 셔츠 밑에서도).

자전거를 타면 많은 칼로리를 태울 수 있습니다.

또한 내 발은 결국 무감각 해졌으며 따뜻하고 충분한 장갑을 착용 해 주셔서 감사합니다. 좀하려고 해요 Sugoi 방화벽 GT 자전거 장갑 이, 안감 내장, 너무 뜨거워하지 않습니다. 나는 따뜻한 장갑과 방풍 껍질을 사용하고 차가워지면 내 발에 대해 무언가를 할 것이라고 생각합니다 (동결 아래).

출퇴근길은 4.5 마일이므로 7km입니다. 나는 20 ~ 25 분 안에 순환합니다 (내가 얼마나 뜨거워 지는지 추정하기 위해).

노면이 위험한 경우 (예를 들어 눈이 많은 경우) 너무 안전하지 않은 사이클을 감히 감당할 수 없기 때문에 더 따뜻하게 옷을 입고 싶어합니다. 저속).