아파트를 교체 할 때 도로에서 사용한 프레임 펌프가 있지만 항상 자전거 상점에 CO 2 팽창기가 광고되는 것을 볼 수 있습니다. 체중 감량에 가치가 있습니까?
아파트를 교체 할 때 도로에서 사용한 프레임 펌프가 있지만 항상 자전거 상점에 CO 2 팽창기가 광고되는 것을 볼 수 있습니다. 체중 감량에 가치가 있습니까?
답변:
장점 :
단점 :
고려해야 할 한 가지 가능성은 콤보 유닛입니다. 일반적으로 그 펌프는 끔찍하지만 CO 2가 부족하면 집에 도착하기에 충분해야합니다 . 또는 펌프와 CO 2 밸브 및 카트리지를 모두 가지고 다니십시오 . 이렇게하면 첫 번째 평면을 초고속으로 고정 할 수 있으며 모든 단점을 피할 수 있습니다 (단순 밸브와 카트리지 하나의 무게는 그다지 크지 않습니다).
나는 아무도 이것을 언급하지 않은 것에 놀랐습니다. 아마도 자전거를위한 CO2 팽창기 의 가장 합법적 인 목적은 튜브리스 타이어를 팽창시키는 것입니다. 당신이 교체 또는 튜브리스 타이어를 수리해야하는 경우, 기회는 당신이 가지고있는 것입니다 제로 당신이 핸드 펌프를 사용하려고하면 타이어를 팽창 행운을. 에어 컴프레서 (운송시 휴대가 잘됨) 또는 CO2 팽창기를 사용해야합니다. 이는 튜브리스 타이어가 팽창하기 위해 갑자기 급격한 공기가 필요하기 때문입니다. 림과 타이어 사이를 단단히 밀폐 할 수있는 유일한 방법입니다. 그렇지 않으면 처음에 타이어를 팽창시킬 때 공기가 손으로 펌핑 할 수있는 것보다 빠르거나 빠릅니다.
튜브리스 타이어에 밀폐 된 씰을 유지하기에 충분한 압력이 가해지면 핸드 펌프를 사용하여 나머지 부분을 팽창시키고 팽창을 유지할 수 있습니다.
단점 : 환경 적으로 무책임합니다.
단일 타이어 인플레이션을 위해 CO2 카트리지에 포함되어 있고 많은 양의 에너지가 필요한 것으로 보입니다.
나는 '펌프 고장의 경우'비상 사태에 대비하여 하나를 수행하지만 게으름에서 절대 사용하지 않도록 최선을 다합니다.
저에게는 CO2 팽창기가 비상 옵션 일뿐입니다. 안장 가방에 담아 평평한 후에 나를 집으로 데려다줍니다.
나는 그것을 엄격히 조사하지는 않았지만 일화 적으로 CO2로 팽창 된 타이어는 공기 팽창 타이어보다 더 빨리 수축한다고 생각합니다. 운 좋게도 최근에 너무 많이 구멍을 뚫지 않았지만, CO2 인플레이션이있는 마지막 도로변 수리는 밤새 수축되어 공기로 다시 팽창하면 괜찮습니다 (즉, 2 차 구멍이 없음).
펌프를 사용하는 것보다 CO2 팽창기를 사용하면 얻을 수있는 주요 이점은 시간 절약입니다. CO2는 펌프보다 더 빨리 타이어 공기를 채 웁니다.
펌프는 무제한의 공기를 제공하기 때문에 항상 CO2 팽창기와 함께 펌프를 운반합니다. 최소한 2 개의 아파트를 처리 할 수 있도록 준비하는 것이 좋으므로 펌프는 백업이 좋습니다.
무시할 수있는 무게를 줄이기 위해 레이스 중에 CO2 팽창기를 운반하는 것을 고려할 것입니다.
잠재적 인 체중 감소에 대한 귀하의 질문과 관련하여, 나는 일반적으로 비교를 위해 사용하는 키트의 무게를 빠르게 측정했습니다. 내가 Lezyne에서 가지고 다니는 미니 펌프는 83g에 들어갑니다. 반면에 제가 가지고있는 두 개의 unbrnaded 16g CO2 캐니스터는 118g에 들어오고 또 다른 21g 인 척을 사용해야합니다. 약 56g이 더 무겁습니다. 캐니스터를 하나만 가지고 다니면 6g을 절약 할 수 있습니다.
나는 무게를 현명하게 비교할 수있는 풀 프레임 펌프가 없지만 내가 가지고있는 미니 펌프보다 약간 무거울 것으로 기대합니다. 즉,로드하는 데 오랜 시간이 걸리더라도로드 타이어를 사용하여 올바른 압력으로 팽창시킬 수있었습니다.
또한, 천자를 수리 할 때 종종 내부 튜브를 부분적으로 팽창 시켜서 천자를 찾고 대체물에 어떤 모양과 형태를주는 것이 유용합니다. CO2로 이것을하는 것은 대부분의 단위가 제공하는 제한된 인플레이션 통제로 인해 상당히 어려울 것입니다.
CO2 캐니스터를 사용하는 것이 정말 빠릅니다. 특히로드 바이크의 경우 핸드 펌프를 사용하여로드 바이크를 110psi로 가져올 수 없습니다. 내가 가진 대부분은 핸드 펌프로 약 40psi입니다. 그 압력은 당신이 집으로 들어 오게 할 것이지만, 저압 아파트에 대한 두려움 때문에 그 압력으로 당신의 즐거운 승차를 계속할 수는 없습니다.
또한 CO2 캔 니스 터는 110psi에 도달하고 평소와 같이 주행을 계속할 수 있도록 훌륭한 일을 할 것입니다. 그러나 자전거를 밤새 내버려두면 타이어가 크게 수축됩니다. 나는 아침에 또 다른 평평한 타이어를 가지고 있었지만 모든 것을 점검했지만 구멍이 없었습니다. 타이어가 고장난 유일한 이유는 CO2 카트리지를 사용했기 때문입니다.
ebay 카트리지 대량은 $ 1.75ea (거래 당 카트리지 10 분)로 구입할 수 있으므로 매번 타는 데 그렇게 비싸지는 않습니다.
그것은 보통 ... 팽창기와 펌프를 가지고 다닙니다. 나는 둘 다에 문제가 있었다. CO2 카트리지는 너무 비싸지 않지만 가장 최근의 평평한 카트리지는 2 개를 사용했지만 여전히 펌프로 마무리했습니다. 타이어에 들어 가지 않고 CO2를 배출하는 것이 정말 쉽습니다. 그런 경우에는 다른 카트리지를 사용하거나 백업 대기중인 펌프를 사용하는 것이 좋습니다. 팽창기는 좋은 생각처럼 보이고 집에서 잘 작동했지만 실제로 길가에 갇혀있을 때 나는 감동받지 못했습니다. 내가 찾은 작은 핸드 펌프도 다루기가 어려웠습니다. 그들은 단지 일반 펌프뿐만 아니라 걸쇠로 고정하지 않습니다. 나는 여전히 믿을만한 솔루션을 찾고 있습니다 (많은 아파트를 얻었 기 때문에 필요합니다).
CO2를 운반 한 시간은 mtn 자전거 경기 중입니다. 속도와 확신. 로드 레이싱의 경우 지원 차량이 있거나 최악의 상황이 dnf였습니다. 튜브형 MTN 자전거 타이어와 튜브형 도로 타이어 만 실행하십시오. 레크리에이션 및 훈련을 위해 펌프입니다. 가장 좋아하는 펌프는 Lezyne Road HP의 대형 버전입니다. 좁은 치수로 인해 더 가벼운 미니 펌프보다 더 높은 psi 펌핑과 더 적은 행정 거리를 허용합니다. 펌프는 ~ 110gm에서 그렇게 무겁지 않습니다. CO2가 일반적인 튜브 타이어 사용에 낭비되는 개인적인 느낌. CO2 및 인플레이션 장치 몇 개에 비해 총 중량 절감이 최소화됩니다. 경험 한 아파트의 수에 따라 펌프는 장거리 투자에 덜 투자 될 수 있습니다. 또한 펌프가없고 카트리지를 사용하지 않거나 짧게 작동하면 어떻게됩니까?
도랑에 앉아 튜브형 타이어를 빼내고 더운 날씨 나 비가 오거나 재미있는 것이없는 경우 스페어를 장착하십시오. 타이어를 수동으로 펌프 업해야하는 번거 로움이 없습니다. 그러나 아첨은 좋은 시간이 아닙니다 :)