하나의 패니어를 사용할 때 자전거가 넘어지는 것을 방지하는 방법은 무엇입니까?


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아래 사진과 같이 자전거 랙의 패니어에 장비를 운반하는 경우가 종종 있습니다 (자전거는 아니지만 동일한 패니어 디자인입니다. 실제 자전거 프레임은 매우 다릅니다. 내 사진을 tomrrow에 업로드합니다).

나는 두 개의 패니어를 가지고 있지만 일반적으로 목적지에 가방을 가지고 다니기 때문에 하나의 가방 만 사용하고 하나 이상의 가방을 가지고 다니면 번거로워집니다.

내가 겪는 문제는 완전히 적재되면 (용량을 넘어서서 가까이) 자전거가 킥 스탠드와 함께 올라갈 때 넘어진다는 것입니다. 나는 패니어를 항상 킥 스탠드와 같은쪽에 두었다. 나는 반대쪽에있을 때 더 쉽게 넘어 질 수 있다는 것을 배웠다.

내 자전거

패니어가 가득 차면 자전거가 넘어지지 않도록하려면 어떻게해야합니까? 가장 쉬운 해결책은 두 패니어 사이에 하중을 분산시키는 것이지만, 목적지에 도착하면 두 봉지 주위를 휘두르는 문제 때문에 비현실적입니다.

바닥에 어떤 종류의 플랫폼이있는 받침대가 있습니까? 킥 스탠드가 올바르게 위치 / 부착되지 않았습니까? 아니면 자전거가 넘어지지 않도록 물건을 균형 잡는 더 좋은 방법이 있습니까?


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와우, 그것은 야생 랙입니다 ... 자전거를 너무 많이 올려서 자전거를 뒤집을 수 있다면 자전거를 타면서 많이 흔들리지 않습니까?
Ward-Reinstate Monica

다시, 그 이미지는 내 자전거가 아닙니다. 승차 할 때 큰 문제가되지 않습니다. 조정했습니다. 아마 자연스럽게 오른쪽으로 조금씩 기울여서 오프셋시킵니다. 내 킥 스탠드가 균형 이 맞지 않거나 무언가가 될 수 있다고 생각합니다. 그렇게 많은 무게를 기울이지 않아야합니다 (생각합니다).
닌클

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무언가에 대해 기대십시오. 나는 킥 스탠드도 없으며 대부분의 경우 하나의 패니어로 라이딩합니다.
다니엘 R

(하지만 때로는 앞 바퀴를 똑바로 잡아 번지를 사용하여 자전거의 안정성을 향상시킬 수 있습니다.)
다니엘 R 힉스에게

답변:


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몇 가지 옵션이 있습니다.

다리가 2 개인 킥 스탠드를 얻을 수 있습니다. 이들은 주로 투어링로드가 많은 경우에 사용되지만로드가 고르지 않은 경우 자전거를 안정시키는 데 도움이됩니다. 킥 스탠드를 풀면 두 다리가 서로 접 힙니다. 일반적으로 쇠톱으로 절단하여 적절한 길이로 줄입니다. 나는 잠시 동안 하나를 사용했다.

2 개의 다리 받침대가있는 자전거

그러나 그것은 과잉 일 수 있습니다. 자전거 투어링을위한 주차 스탠드 용 애드온 인 Click-Stand 제조업체는 브레이크 밴드라고도합니다 . (자전거 자체-자전거가 기울어 진 끝에 휴식을 취하는 일종의 텐트 기둥과 같은 것)은 일상 생활에서 이와 같이 일상적으로 사용하기에는 너무 잔인 할 것입니다.

이것은 자전거가 주차되어있는 동안 브레이크를 잡고 주차 중에 자전거가 구르는 것을 막습니다. (클릭 스탠드 사이트에서 구매하거나 벨크로 조각으로 직접 만들 수 있습니다.) 여기, 자전거 사용 중에 자전거 측면에 매달려 있습니다.

브레이크 밴드 및 클릭 스탠드

마지막으로 페인트 작업에 너무 까다 롭지 않은 경우 킥 스탠드없이 자전거를 벽이나 기둥에 기대거나 바닥에 놓기 만하면됩니다.


휠 스트랩이나 브레이크 스트랩에 외로운 발가락 케이지 스트랩을 사용할 수도 있습니다. 이것들은 자전거 대장에서 꽤 싸거나 자전거 상점에서 팁을 구할 수 있습니다.
memnoch_proxy

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나는 단일 킥 스탠드로 구르고 킥 스탠드 아래의 살사 병 뚜껑을 사용하여 매우 검소한 해결책을 찾았습니다. 이렇게하면 내 킥 스탠드가 내 앞 잔디밭에 심하게 익사 해 언로드 할 때도 뒤집히는 "잔디 빨기"를 방지 할 수 있습니다. 또한 앞 타이어의 각도를 조정하여 멈출 때 더 안정적으로 느껴지도록했습니다.

항아리 뚜껑

자전거의 여러 부분에 하중을 분산시키는 것이 바람직하며, Ward와 Niel은 좋은 제안을합니다. 나는 아내와 내 자전거 모두에 햇빛 두 발 킥 스탠드 를 두었고, Civia 또는 Plesher 두 발 킥 스탠드보다 저렴합니다.

선 라이트 킥 스탠드

즉, 우리 자전거는 여전히 전복되고 있으며 그 이유는 다음과 같습니다.

  • 왼쪽 또는 오른쪽 후면에 너무 많은 무게
  • 랙 상단에 너무 많은 무게 (교과서로 가득 찬 우유 상자와 같은)
  • 고르지 못한 주차 공간, 자전거 회전 (브레이크 스트랩 사용 또는 초크 블록 개선)
  • 미끄러운 주차 공간 (젖은 잔디, 서리)
  • 너무 키가 큰 경우에는 무게 중심을 최대한 낮게 유지하십시오.

기본적으로 Neil이 지적한 것처럼 습관을 조정할 수 있습니다. 나는 자전거 나 패니를 같은 시간, 보도 또는 포장 된 경로에 가깝게 가급적이면 잔디밭에 포장하지 않는 경향이 있습니다. 무게 중심이 약간 낮은 탑 레일이 낮은 Pakbak 패니어 랙에 투자했습니다 .

팍박 랙

접이식 알루미늄 폴을 자전거 스탠드로 사용하는 옵션도 있으며 상단 튜브 또는 시트 포스트를 기울여서 (브레이크 스트랩과 함께) 더 많은 하중을받는 자전거를 더 많이지지 할 수 있습니다 다양한 지형.

어떤 종류의 업그레이드를 위해 절약한다면, 중고 트레일러는 나쁜 옵션이 아니며, 무게 중심이 가장 낮습니다. Craigslist 또는 아동복 위탁 상점에는 종종 있습니다.


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패니를 자전거 반대편에 놓으면 문제가 더 악화된다고합니다. 이것은 자전거가 스탠드에서 균형이 맞지 않다고 생각합니다.

자전거에 대한 스탠드가 너무 짧아 자전거가 너무 많이 기울어 질 수 있습니다. 스탠드 밑에 나무 블록을 놓으십시오. 도움이되는 경우 더 긴 팔 (또는 다리, 그 부분은 무엇입니까?)을 사용하여 스탠드를 구입하십시오.

스탠드가 앞쪽으로 너무 기울어 져있을 수 있습니다. 이렇게하면 부하가 자전거를 잡아 당겨 떨어질 때까지 스탠드 주위를 회전 할 수 있습니다. 기울어 진 스탠드가 도움이 될 수 있습니다.


좋은 팁-기회가 생겼을 때 나무 블록으로 실험 해 보겠습니다. 지금은 결승 주간이므로 시간을 내야 할 때까지 조금 시간이 걸립니다.
닌클

나는 이것을 확인했고 실제로 문제에 많은 도움이되었습니다. 킥 스탠드를 다시 부착하는 방법이 일반적으로 있는지 알고 있습니까? 아니면 조금 더 긴 새로운 킥 스탠드가 필요할까요?
nhinkle

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놀라운 랙이라는 내 의견에 더하여 아마도 문제에 기여하고 있습니까? 사진에서 말하기는 어렵지만 (자전거는 아니지만 비슷한 랙이 있다고 말하지만) 파니는 바퀴가 고정되어있는 기존 랙보다 휠에서 더 멀리 떨어져있는 것처럼 보입니다. 후면 드롭 아웃 근처의 납땜.

또 다른 아이디어는 킥 스탠드 반대쪽에 패니어를 놓으면 자전거가 스탠드쪽으로 기울어 질 때 무게가 중앙에 가까워지고 자전거가 기울어 질 가능성이 낮아진다는 것입니다.


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나는 선반에서 쉽게 풀릴 수 있고 가방으로 사용하는 패니어를 가지고 있습니다. 자전거가 주차되어있을 때 자전거에 가득 차지 않습니다. 자전거에 닿지 않는 자전거 위에 두었더라도 자전거에 킥 스탠드가 없기 때문에 자전거를 똑바로 세운 자전거 스탠드 나 기둥에 고정시킵니다.

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