비철 틀 및 장수

최근까지 저는 80 년대 Schwinn 알루미늄 프레임 자전거를 가지고있었습니다. (이제 도둑은 80 년대 Schwinn 알루미늄 프레임 자전거를 가지고 있지만 다른 이야기입니다.) 나는 초기 알루미늄 프레임에 대한 수많은 공포 이야기를 들었습니다. 용접이 제대로 수행되지 않았거나, 기술이 아직 완성되지 않았으며, 프레임이 언제든지 분리 될 것으로 예상해야한다는 것 등을 들었습니다. 이런 종류의 소문은 카본 프레임에도 퍼져 있습니다. 여기에 확실한 증거가 있습니까? 수십 개의 제조사가 있었기 때문에 수량을 정하기가 매우 어렵다는 것을 알고 있으며 많은 기술이 사용되고 있습니다. 그러나 어떤 증거가 있습니까 아니면 공포의 불확실성과 의심의 구름입니까?

나는 알루미늄 프레임을 거의 독점적으로 타다. 그리고 그들과 어떤 문제도 가지지 않고 있었다.

용접은 대부분의 자전거에서 처음으로 깨지는 경향이 있습니다. 이러한 공포 이야기를 들었지만 어떤 종류의 용접에서도 발생할 수 있습니다 (용접의 일부 형태는 다른 것보다 효과적이지만). 따라서 자전거가 너무 좋아 보인다면 알루미늄 프레임을 가져야하는 거래는 용접을 체크 아웃해야합니다. 이는 계약 위반자가 될 수 있기 때문입니다.

BMX에서 알루미늄 프레임이 너무 부드럽다는 것을 압니다. 프레임이있어 경주 용으로 설계되었지만 흙으로 사용했습니다. 헤드셋이 너무 오래 걸리지 않았으므로 (너무 느슨하게 설치되지 않았 음) 타원형이 되기에는 너무 어려워하지 않았습니다. 나는 이것을 코카인 캔에서 잠깐 동안 깍아 냈다. 알루미늄 프레임에 나무못을 놓는 것이 현명한 아이디어는 아닙니다. 나무못에 가해지는 힘으로 인해 전체 프레임이 구부러지지 않게됩니다.

나는 1999 년 Specialized Allez Pro에 M4 알루미늄 프레임을 장착했습니다. 가볍고 딱딱한 프레임입니다. 분명히 중도 탈락 주위에 균열이있는 문제가 있었지만 제 문제는 없었습니다. 나는 160lbs FWIW의 무게를 가진다.

roadbikereview에서 다른 사람들의 의견을 볼 수 있습니다 : http://www.roadbikereview.com/mfr/specialized/older-road-bike/PRD_18545_1610crx.aspx

명백하게 그것은 가혹한 탈것이다. 그러나 내가 비교를위한 큰 기초를 가지지 않고있을 정도로 나는 콜럼부스 튜빙과 함께 나의 강철 프레임 Miele를 80 년대에 탔기 때문에 긴 시간이었다.

언젠가는 탄소 프레임이 언젠가는 나올 것입니다. 그러나 실제로 단기간에 나를 더 빨리 만들어 줄 물건에 $$$을 쓰고 있습니다. 내 Computrainer가 다음 주에 도착합니다 :)