이 사고를 어떻게 피할 수 있었습니까?

일요일에 나는 자유 시간을 사용하고 싶었고 산악 자전거로 반나절을 타려고 계획했습니다. 날씨는 정말로 좋지 않았지만 적어도 전날처럼 비가 내리지 않았습니다.

나는 약 2 시간 동안 산을 탔다가 잠시 휴식을 취한 후이 산의 다른 쪽을 타고 싶었습니다. 나는 매우 진흙 투성이의 작은 길을 선택했다. 실제로, 그것은 매우 진흙이 많았 기 때문에 앞 바퀴가 진흙에 갇히고 자전거를 탔습니다. 다행히도 너무 가파르 지 않았고 너무 빨리 타지 않았기 때문에 (~ 30km / h) 팔에 약간의 흠집이 생기고 이마가 심하게 깎이지 않을 것으로 예상했습니다.

나는 나머지 타는 것을 매우 조심스럽게 마쳤지만, 타는 동안 그 사고를 피할 수있는 방법에 대해 많이 생각하고있었습니다. 분명히 처음에는 상황을 피하는 것이 좋을 것입니다. 그러나 일단 그러한 길을 가고 있다면 좋은 전술은 무엇입니까?

바퀴가 걸리지 않도록 최대한 빨리 타야합니까? 아니면 천천히 타야합니까? 브레이크에 어떤 브레이크를 사용해야합니까?

내 전술은 더 빠르지 않을 것이며 기본적으로 내 뒷쪽을 최대한 뒤로 이동시켜 가능한 한 앞바퀴 무게를 최소화합니다. 앞쪽에 더 빠른 속도와 무게로 앞 바퀴를 파낼 가능성이 더 큽니다.

다시 한 번 백 브레이크를 사용하면 가능한 한 조향을 위해 앞면이 필요하며 앞쪽의 제동으로 뒤쪽을 뺄 수 있으며 뒤쪽의 무게가 있으면 뒤쪽으로 제동하는 것이 좋습니다.

추가하는 것을 잊어 버렸고, 진흙을 통과하는 동안 가능한 한 진흙이 많은 비트 전에 제동을 시도하십시오. 제동은 앞바퀴를 적재하고 파고들 가능성이 높습니다.

진흙 구덩이를 한 방울처럼 다루는 것이 도움이 될 수 있습니다. 토끼 홉의 대부분 또는 전부를 할 수 있다면 분명히 문제가되지 않습니다. 약간의 바퀴 달린 바퀴 또는 두 바퀴를 동시에 떨어 뜨리면 두 바퀴가 진흙에 의해 작용합니다. 즉, 두 바퀴 모두 앞면이 아니라 몸을 멈추고 가라 앉을 가능성이 더 높습니다. 나는 개인적으로 느린 속도와 프론트 휠의 무게를 줄이는 것에 대해 추천 할 것입니다.