자전거 프레임을 선택할 때 무엇을 고려해야합니까?

로드 바이크를 처음부터 구축 할 때 프레임을 선택할 때 고려해야 할 사항은 무엇입니까?

모든 새로운 구성 요소를 사용하여 한 시간에 몇 시간이나 하루를 타면서 여행을 계획 할 것입니다. 나는 경주에 전혀 관심이 없다-그것이 자동차의 목적이다 :-)

나는 eBay에서 구입 한 부품과 현지에서 자전거를 조립하여 매우 성공적이었습니다. 나에게 잘 맞는 프레임을 얻을만큼 운이 좋았다. 그러나 1998 년 알루미늄로드 레이싱 프레임 (Cannondale CAAD 3) 이었기 때문에 정말 뻣뻣합니다. 실제로 중요하지 않지만 한 시간 또는 두 시간 만 타는 것은 구조와 재료로 인해 더 길어집니다. 최근에 나는 고액의 Specialized Roubaix를 빌려서 얼마나 부드러운 지 믿지 못했습니다.

기재

• 알루미늄 : 뻣뻣한
• 티타늄 : 멋진 여행이지만 매우 비싸다.
• 강철 : 높은 달러의 프레임은 매우 훌륭하고 용서할 것입니다. 저렴한 강철 프레임은 배관 파이프를 타고있는 것처럼 느껴집니다.
• 탄소 : 비싸지 만 가격이 내려갑니다. 부드러운 승차감과 민첩한 느낌
• 카본 포크 및 / 또는 스테이가있는 알루미늄 : 카본이 많을수록 더 용서하고, 부드럽게 타고, $$$

기하학

• 로드 레이스 바이크 : 더 딱딱한 지오메트리,보다 반응성, 피로감; 시장에서 가장 일반적으로
• 여행용 자전거 :보다 편안한 좌석 및 헤드 튜브 앵글, 더 긴 휠베이스, 펜더 공간, 랙 장착 용 구멍; 찾기가 더 어렵다
• 트라이 아톤 / 타임 트라이얼 바이크 : TT ​​바에 기대어 타기 어려운 탄탄한 기하 구조를 실제로 계획하지 않는 한 타지 마십시오.

지출 할 금액에 따라 전문 자전거 피팅을 구입하려면 약 $ 60를 지불하는 것이 좋습니다. 올바른 피팅 담당자는 자신, 자신의 목표 및 유연성을 파악하여 자신에게 맞는 모양을 찾을 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 책상에서 보낸 경우 평균 프레임이 원하는만큼 기울일 수있는 유연성이 없을 수 있습니다. 또한 다른 브랜드가 더 나쁘게 맞을 수도 있습니다. 레몬 자전거가 처음 나왔을 때 몸통이 길거나 유연성이 뛰어난 사람들에게 가장 적합한 것처럼 보였습니다.

프레임을 획득하기 전에 단기 및 장기 목표를 고려해야합니다. 경주를 계획하고 있습니까? 그리고 무대 경주, 치명타 경주 등의 경우도 있습니다. 또는 아마도 1 시간 또는 2 시간의 타기부터 수세기에 이르는 건물을보고있을 것입니다. 장기적으로) 활동에 적합한 지오메트리 및 프레임 재질을 선택할 수 있습니다.

완벽하게 맞는 데 필요한 정확한 치수를 알아야합니다. 로드 사이클링은 몸에 꼭 맞는 것이 중요하며 자전거가 가장 가볍거나 가장 비싸 든 상관 없습니다. 적합하지 않으면 몸에 좋지 않습니다. 이로 인해 구성 요소까지 뒤 틀릴 수 있습니다 (뒷좌석 포스트, 스템 길이 등).

따라서 제 생각에는 이것이 두 가지 가장 중요한 고려 사항이며 일반적으로 목표를 계획 한 다음 해당 목표를 달성 할 지오메트리를 선택하여 그에 대해 살펴 보겠습니다. 목표에 따라 지오메트리 (헤드 튜브 각도, 시트 튜브 각도, 휠베이스 등)를 선택한 후에는 맞춤 다이얼에 따라 나머지를 채울 수 있습니다.

실제로 거기에서 그것은 당신이 얼마나 지출하고 싶지 않은지의 문제입니다. ㅋ.