클리트를 다시 발에 놓지 않겠습니까?


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나는 한 발견 기사 아치를 향한 더 뒤로 반대로 발의 공에서 클리트를 가진에는 장점이없는 말을. 그 이유는 종아리 근육이 지구력 노력에 적합하지 않으며 자전거를 타는 동안 과도하게 사용해서는 안된다는 것입니다.

자전거 타는 사람의 힘 대부분은 쿼드, 둔부 및 햄스트링에서 나옵니다. 그것은 에너지 소비를 정당화하기에 충분히 기여하지 않습니다. 아이디어는 더 큰 근육 그룹을 위해 더 많은 산소 / 연료가 남을 것이라는 것입니다. 부작용으로는 더 나은 공기 역학을 위해 자전거의 전체 높이를 낮추고 반복되는 아킬레스 건염을 제거하는 것이 포함됩니다.

클리트를 가능한 한 멀리 신발에 올려 놓았을 때에도 종종 송아지가 아프기 때문에 이것은 실제로 나와 함께 울립니다.

클리트의보다 앞선 위치를 지원하는 연구 나 정보에 대해 아는 사람이 있습니까?


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발이 페달에서 너무 먼 경우 발가락이 앞바퀴와 충돌하는 경향이 있다는 실질적인 고려가 있습니다.
Daniel R Hicks

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흥미 롭군 내 종아리 근육은 내가 무엇을 하든지 닳아 없어 질 수있는 유일한 근육입니다. 다리에있는 다른 모든 근육을 파괴해도 종아리는 여전히 약간의 불평을하지 않습니다. 나는 항상 그들이 높은 수준의 높은 수준의 출력에 가장 친숙하다고 생각했습니다.
Brian Knoblauch

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맨발로 달리고 발로 뛰십시오. 심지어 0.5 마일이나 킬로미터 만. 이제 하루를 기다렸다가 자전거를 타십시오. 송아지가 아플 때 비명을 지르기 때문에 송아지를 얼마나 많이 사용하는지 알 수 있습니다. -날 믿어, 일주일 동안 달리기에서 자전거 타기로 몇 번 앞뒤로 뒤집었다.
Matt Adams

답변:


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먼저, 왜 종아리 근육이 지구력에 적합하지 않다고 생각하는지 궁금합니다. 달리기, 자전거 타기, 점프 등의 매우 활동적인 구성 요소입니다.

발의 공은 고압에서 달리기, 자전거 타기 및 기타 활동에 몇 시간이 걸릴 수 있습니다. 발의 아치는 부드럽고 힘줄이 펴지는 곳입니다. 아치의 클리트는 시간이 지남에 따라 막대한 고통을 유발할 수 있습니다.

또한 이상적인 출력을 위해 페달을 밟으면 삼각형이됩니다. 아래로 밀어 내십시오. 이 뒤로 당기는 힘은 아치에서 어렵고 유동적 인 느낌은 아닙니다. 다른 부상을 입을 수도 있습니다.

나는 의사, 의료 전문가가 아니거나 물리 치료 훈련을받지 않았습니다. 매년 2,3 세기 동안로드 바이크 및 기타 여러 산악 자전거 행사에서 매년 4500 마일을 달리는 열렬한 사이클리스트.


나는 뻣뻣한 사이클링 슈즈로 클릿의 위치가 그 자리에서 압력을 증가시키지 않을 것이라고 생각했을 것입니다. 발을 따라 압력이 여전히 고르게 퍼져 야합니다.
Mac

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신발에 달려 있다고 생각합니다. 더 높은 엔드 슈즈는 전체 길이가 더 단단합니다. 병에 압력을 가하면 신발의 아치에 많은 스트레스가 발생합니다. 압축되는 모든 힘은 여전히 ​​볼과 발 뒤꿈치를 향하여 아치에 스트레스와 굴곡을 유발합니다. 당신의 발의 공, 그리고 아치로 사다리 렁에 서십시오. 신발의 차이와 유연성을 느껴보십시오. 발의 공은 최상의 동력 전달과 편안함을 제공합니다.
Matt Adams

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발이 앞으로 나아가면서 발가락이 겹치는 현상은 저속에서만 문제가됩니다. 막대를 돌려 코너를 구부리지 않아도됩니다.

종아리 근육이 지구력에 적합하지 않다는 것이 아니라 문제는 페달 스트로크 중 실제 힘을 거의 제공하지 않는다는 것입니다 (안정화 만 함).하지만 '근로자'근육을 위해 더 잘 절약되는 에너지를 사용하고 있습니다. .

딱 맞는 딱딱한 사이클링 슈즈는 기본적으로 공 / 아치 통증 비교를 무시합니다.

Midfoot은 빠른 속도 변화가 발생하는 스프린트 이벤트 또는 치명타에는 적합하지 않습니다. TT, Triathlon, Audax 등과 같은 안정적인 상태 이벤트에 적합합니다. 10 대 Kona Ironman 피니셔 중 6 명은 미드 풋을 사용했습니다. RAAM의 승자와 2 위는 모두 발자국을 사용합니다.

어쨌든, 나는 장거리 시범 시험을 위해 미드 풋을테스트 할 것 입니다. 여기에서 진행 상황 (좋은 / 나쁜)에 대해 읽을 수 있습니다 .


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정상적인 근육 신진 대사를하는 사람들은 "긴 트 위치"근육 섬유가 이용되기 때문에 활발하게 수축되지 않고 단지 고정 된 위치를 유지하는 근육은 에너지를 거의 소비하지 않으며, 이는 고정 된 위치로 효과적으로 "고정"될 수 있습니다. (그러나 일부 사람들은 유전 적 또는 후천적 장애로 "섬유 형 불균형"을 가지고 있으며 그 결과 정적 인 위치를 유지하는 데 상당한 에너지를 소비해야 할 수도 있습니다.)
Daniel R Hicks

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발의 중간 위치를 옹호하는 생각의 학교가 있습니다. 오랜 속도의 단일 토크 내구 시간 주행을하는 오랜 친구 (및 의사) 는 2009 년에 Biomac 웹 사이트 를 다시 주목하게되었습니다. Joe Friel 은 Biomac 신발 도 호의적으로 검토 했습니다.

개인적으로 2005 년에 클리트를 풋볼에서 뒤로 옮길 수있었습니다. 내 발에는 차이가 없었습니다. 아치 근처에있는 클리트는 뻣뻣한 (탄소 솔) 신발과 함께 사용할 때 통증을 유발하지 않습니다. 주관적으로 그것은 종아리의 스트레칭을 완화시키고 이제 12 시간과 24 시간의 솔로 경주에서 경련이 줄어 듭니다.

나는 과학적 증거가 아니라는 것을 알고 있지만, 페그 오프 사이클링 슈즈의 클리트 범위는 클리트를 몸을 충분히 뒤로 움직여서 자신을 해칠 수는 없기 때문에 직접 시도해 보는 것이 가능합니다. 근육이 새로운 위치에 적응하는 데 시간이 걸리고 발이 페달이 어디에 있는지 알아내는 데 시간이 걸리므로 몇 시간 동안 외출하는 것이 결정을 내리는 기본이 아닙니다.


발가락 겹침 증가에 어떻게 대처합니까?
John Zwinck

@ 존-발가락 겹침에 아무런 문제가 없었습니다. 내가했던 유일한 문제는 클릿을 뒤로 옮긴 것과 같은 양만큼 안장을 앞으로 움직여야한다는 것입니다.
nick3216

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나는 그것을 시도했다. 클릿을 가장 먼 위치로 옮겼습니다.

페달을 밟아도 괜찮습니다. 그러나, 일 어설 때, 그것은 단지 잘못된 것 같아서 나는 그 힘을 얻을 수 없습니다. 기본적으로 자전거의 균형은 저에게 효과적이지 않습니다.


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"나를 위해 일하는"+1 모두 다릅니다 .......
mattnz

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페달에서 발을 뒤로 돌리면서 역주를 시도하십시오. 가능합니까? 나는 그렇게 생각하지 않습니다.

나는 이것이 승차 유형과 라이더 스타일에 달려 있다고 생각합니다. 다가오는 지형에 따라 라이딩 위치를 변경해야하는 레이서, 산악 바이커의 경우, 잘리지 않는 한 위치에 따라 단단하고 빠른 규칙에 의존 할 수 없습니다. 위치는 다양 할 수 있습니다.

질주하는 도로 자전거 타는 사람이 클리트에서 발을 뒤로 질주 할 수 있다고 생각하면 최악의 악몽이 될 것입니다. I tried it once, sprained my ankle, out for weeks :(

내리막 길의 경우, 발을 뒤쪽에 놓으면 체중이 뒤로 이동하는 데 도움이되고 일부 경사면에서는 도움이 될 수 있습니다.

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