저는 2009 Koga Signature 하이 엔드 투어링 자전거 (내부 허브 기어, 허브 발전기, 반 개방형 자전거 타기, ...)를 보유하고 있습니다. 저는 약 100km / 주 (편도 통근 거리 8½km)와 여행을 함께하고 있으므로 10,000 km 이상을 주행했을 것입니다. (자전거 + 주행 거리계는 현재 현지 워크샵에 있습니다. 정확한 숫자를 바로 확인할 수 없습니다. 지금). 나는 북극 기후에 살고 있으며, 0 ℃ 이하의 기온은 5-6 개월, -40 ℃ 이하의 극심한 기온은 -20 ° C, 10 월에서 5 월까지는 눈이 내립니다. 나는 일년 내내 순환하고, 지금까지 한 번만 나쁜 날씨에 항복했습니다 (2008 년 이전 자전거에서). 나는 Kiruna, Sápmi, Sweden에 살고 있습니다.
어제부터, 나는 crankset가 옆으로 움직이고 밑바닥 대가 거의 완전하게 느슨하다는 것을주의했다. 이전에 문제가 있었을 수도 있지만 심각하지 않은 것이 좋았을 것입니다. 사이클링은 여전히 가능하지만, 나는 바닥 브래킷 껍질을 손상시킬 염려가 없다. 오늘 아침, 나는 자전거를 지방의 서비스 장소에 가져 갔다. 워크샵의 핸디맨은 즉각 교체가 필요하다고 말했고 네덜란드에서 주문했다. (실제로 자전거를 구입 한 곳에서 각주로, 나는 이것이 놀랐다. 즉각적인 반응은 제가 사전에 조언을 구했을 때의 반응으로, 자전거의 일부분에 반응하여 "전에는 그런 것을 본적이 없습니다"라는 라인을 따른 것입니다. 여기 주위의 많은 사람들이 자전거로 정기적으로 이동하지는 않습니다. 지역 워크숍에서 일하는 사람들은 그들이하는 일을 알고 있습니다.) 파트를 주문하는 데는 적어도 일주일 정도 소요되며 아마도 더 오래 걸릴 것입니다. 자전거 타는 것이 긴 시간 :(.
질문 :
- 바텀 브래킷이 옆으로 움직이는 것은 실제로 교체가 필요하다는 것을 의미합니까?
- Koga (가장 저렴한 종류의 자전거가 아님)에서 2 년 반이 지난 후에도 이런 현상이 발생했는지는 정상입니까? 그렇지 않다면, 여전히 보증 할 수 있습니까? 불행하게도 자전거를 구입 한 상점으로 돌아가는 것이 실제로는 약 2665km이므로 실용적이지 않습니다.
- 실제로 승마를 계속하는 것이 잠재적으로 해로운가요? 아니면 괜찮습니까? 괜찮 으면 새 바닥 받침대가 도착할 때까지 그렇게 할 수 있습니다.
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