전방 크루저 타이어의 느린 누출

식료품 운반을 위해 앞바퀴 위에 트레일러 나 바구니를 사용하여 순양함을 슈퍼마켓으로 갔다가 다시옵니다. 자전거는 앞바퀴에 지속적으로 느린 누출이 생겼으며, 도움없이 튜브를 교체했습니다. 타이어에 구멍이 뚫린 것을 볼 수 없으며 스포크가 볼 수있는 림 테이프를 뚫고 나오지 않습니다.

저압 (약 40-50psi)의 26 인치 휠입니다.이 문제를 일으킬 수있는 다른 것은 무엇입니까?

튜브의 밸브 스템이있는 곳에 타이어를 표시하고 튜브를 제거하고 팽창시킨 후 물통에 넣으십시오. 거품을 찾으십시오. 이곳은 당신의 누수가있는 곳입니다. 이제 관련 지점에서 타이어와 림을 검사하여 누출을 일으킬 수있는 것이 있는지 확인하십시오.

행운을 빕니다.

여기에 언급되지 않은 누수를 찾는 또 다른 요령은 비눗물입니다. 튜브를 빼내고 비눗물을 준비하십시오. 나는 특히 식기 세제 (예 : 새벽)가 너무 농축되어 있기 때문에 좋아하지만 비누는 효과가 있습니다. 튜브 위에서 비눗물을 닦을 때 누수에서 빠져 나오는 공기가 비누 방울을 형성합니다. 당신이 그것을 담그기에 좋은 장소가 없다면,이 트릭은 생명의 은인이 될 수 있습니다.

느리게 누수를 찾을 때 누수의 원인을 찾고 싶습니다. 이를 위해서는 타이어, 휠 및 튜브를 어떤 방식으로 표시해야 구멍이 어디에서 왔는지 정확하게 파악할 수 있습니다. 튜브 스템과 림의 밸브 스템을 사용하여 서로 맞는 위치를 파악할 수 있지만, 타이어를 밸브 스템과 관련하여 어디에 위치하는지 표시하도록 타이어를 표시해야합니다. 이 작업을 수행하고, (당신이 그들에 작업 할 때 즉,이를 뒤집어하지 않음) 같은 방향을 유지하는 경우, 당신은 누출을 찾을 수 있어야 하고 테두리의 장소 누출 근처의 그 타이어를 찾을 수 있습니다.

스팟을 찾으면 림과 타이어를 점검하십시오. 림에 문제가있을 경우 손가락으로 손가락을 움직일 때 매우 분명합니다. 아무것도 찾지 못하면 타이어를 확인하고 타이어로 넘어가십시오. 타이어를 점검 할 때는 먼저 손가락을 문제가되는 표면 위로 돌리십시오. 날카로운 느낌이들 경우 파 내십시오. 그래도 작동하지 않으면 (그리고 누출이 느리면 종종 그렇지 않습니다) 더 적극적으로 대처해야합니다. 타이어를 안쪽으로 돌리고 그 부분에 접으십시오. 접힌 부분은 내부 고무 벽을 잡아 당겨야하며 구멍이 뚫린 구멍이 더 분명합니다. 구멍을 찾은 다음 작은 드라이버 또는 무언가로 구멍을 파십시오. 나는 종종 타이어 자체에 작은 유리 조각이나 철사 조각이 묻어있는 것을 발견했습니다. 느낄 수없고 볼 수 없습니다

새 튜브를 구입하기 전에 문제가 무엇인지 확인하십시오. 느린 누출은 많은 것들로 인해 발생할 수 있습니다. 첫 번째는 분명히 작은 구멍을 만드는 것입니다. 다음은 튜브가 오래되고 성능이 저하되어 공기가 새는 것입니다. 또는 밸브 주위에 약간의 손상이있을 수 있습니다.

자전거를 얼마나 자주 타는 지 아는 것도 도움이 될 수 있습니다. 여전히 많은 자전거 타는 사람을 암시하는 어떤 이유로, 자전거를 타지 않을 때 공기가 타이어에서 더 빨리 누출됩니다. 매일 자전거를 타신 후 타이어를 1 ~ 2 주 동안 내려 놓은 타이어 압력을 비교하십시오. 압력에는 상당한 차이가 있습니다.

어쨌든, 사업에. 타이어를 림에서 제거하고 타이어 내부와 타이어 측면을 따라 공기가 새는 원인이되거나 타이어에 구멍이 뚫려 있는지 확인하십시오. 림의 가장자리가 날카로운 지 점검하고 타이어가 튜브에 끼지 않는지 확인하십시오. 또한 튜브에 구멍이 없는지 확인하는 것이 좋습니다. 예상 크기 이상으로 확장 될 때까지 튜브 (타이어 외부)를 펌핑하는 것이 좋습니다. 이 작업에는 아무런 해가 없습니다. 튜브 내부의 압력이 높을수록 공기가 잘 들리는 것을 쉽게들을 수 있습니다. 물론 공기가 빠져 나오는 소리가 들리지 않으면 물에 넣고 거품을 찾는 데 도움이 될 것입니다. 다른 사람이 전에 말했듯이 튜브를 움직이고 구멍이 너무 작아서 다른 모양으로 구부립니다.

타이어에 누락 된 유리 또는 금속 조각이있을 수 있습니다. 다른 명백한 잠재적 문제 영역을 확인한 이후로 이것이 제가 생각할 수있는 유일한 것입니다. 밸브 스템의 위치를 ​​타이어에 표시하고 튜브를 제거하여 느리게 누출되는지 점검하십시오. 잘하면 문제를 일으키는 작은 구멍을 찾을 수 있습니다. 그런 다음 밸브 스템 마크를 타이어에 정렬하여 유리 또는 금속 조각에 누출이 발생한 타이어 영역을 확인할 수 있습니다. 외부에서 아무것도 보이지 않는 경우, 내부에 손가락으로 타이어 시체를 조심스럽게 느낀다. 느끼는 것을 제거하고 희망적으로 튜브를 패치하고 더 이상 느리게 누출되지 않도록하십시오.

좋아, 모든 답변에 추가로.

펑크가 너무 작을 가능성이 있습니다. 그리고 침수 기술이나 다른 방법을 통해 쉽게 찾을 수 없습니다.

이 경우 저항력이있는 경우 마지막으로 하나만 남아 타이어를 최소 150 % 팽창 시키거나 두 배로 늘립니다. 그런 다음 물에 담그십시오. 펑크는 반드시 찾을 것입니다.

이런 종류의 펑크는 오래된 타이어 나 품질이 나쁜 타이어에서 발생합니다. 이 방법은 마지막 옵션으로 만 적용해야합니다.