적색 등에서 멈추는 것과 같은 규칙을 따르도록 동료 자전거 운전자를 설득하는 방법?

저는 기본적으로 캐나다 토론토에서 일년 내내 자전거 타는 사람입니다. 교통 및 통근의 형태로 자전거 타기의 인기는 지난 몇 년 동안 증가 해 왔으며, 저는 일반적으로 사람들이 연습을 장려하기 위해 일하는 것을 기쁘게 생각합니다.

그러나 여행 중 자전거를 타는 사람은 종종 사거리와 주요 교차로에서 빨간 불을 뿜어냅니다. 또한 토론토에있는 전차 / 전차의 문을 열고 자전거를 타는 사람들도 있습니다. (자전거가있는) 법률 차량으로 3m / 10 '뒤에 정지해야합니다. 전차를 타면서 자전거를 타서 팔이 부러 졌을 때 친구에게 전화를 걸고 종종 전화를받습니다.

개인적으로 나는 어쨌든 30 초 후에 빛이 바뀌기 때문에 규칙을 어기는 요점을 보지 못합니다 (보통 길을 따라 몇 블록 떨어진 사람들과 어울리게됩니다). 내 관심사 중 하나는 이러한 방식으로 행동함으로써보다 합리적인 자전거 운전자의 명성을 "파괴"하고 그 활동에 나쁜 이름을 부여한다는 것입니다.

길을 따라 수십 미터 떨어진 방향으로가는 다른 거리가 있더라도 일방 통행 길을 잘못 타는 사람들도 있습니다 (블록은 토론토의 도시 지역에서 상당히 가깝습니다-기본적으로 그리드 ). 이것들은 작은 것처럼 보일지 모르지만, 완전히 긍정적이지 않은 사이클리스트에 대한 특정 인식을 제공합니다.

이 사람들이 규칙을 준수하도록 설득하기위한 효과적인 전략이 있습니까? 그들에게 다가 가서 그들과 이야기 할 가치가 있습니까?

(이것은 그들이 합리적인 사람들, 즉 이성과 논리를 듣는 사람들이라고 가정합니다.)

대부분의 사람들이 오히려 심술 known은 것으로 알려진 오스트리아 비엔나에서 온 사람들과 직접 대화하는 것을 피하는 것이 좋습니다. 나는이 접근법에 대해 약간의 나쁜 경험을했고 거의 성공하지 못했습니다.

나는 Richard David Precht의 "Die Kunst kein Egoist zu sein"이라는 심리학에 관한 책을 읽었으며, 그가 기억하는 것처럼 흥미로운 것이 있습니다.

누구나 좋은 자기 이미지를 유지하려고합니다. 따라서 누군가가 규칙을 위반하기로 결정하는 순간 누군가는이 규칙 이이 상황에서 자신에게 적용되지 않는다고 선언합니다. 예를 들어, 붉은 빛을 발할 때, 그는 이미 자신의 행동에 대해 명확한 양심을 가지 겠다는 결정을 내 렸으며 같은 순간에 변명했습니다.

그래서, 내 의견에서, 당신이 그에게 말을하는 순간, 당신은 그의 마음의 평화를 break습니다. 나는 그가 그것에 대해 행복하지 않을 것 같아요. 그는 이미 결정을 내렸고이 순간에 당신은 그와 이야기하기에 나쁜 입장에 있습니다.

따라서 사람들이 규칙을 준수하도록 설득하려면 자전거 타는 사람 (유인물, 정보, 코스)에 대한 더 나은 교육 뿐만 아니라 더 나은 인프라 (차량으로서 신호등 하나를 기다릴 필요가없는 교차로가 있어야 함) 사이클리스트로). 자전거 타는 사람이 단결하고 옹호하는 경우 도달 할 수 있습니다 . 일부 자전거 운전자가 규칙을 알고 준수하면 다른 자전거 선수도 동일하게 행동합니다. 그래서 좋은 예가 될 ! 오스트리아에있는 우리의 자전거 조합에는 중요한 규칙에 대한 기본 설명이 포함되어있는 자전거 사용자를위한 전단지가 있습니다. 나는 내가 아는 사람들이나 자전거를 타는 첫날처럼 보이는 사람들에게만 제공하지만 옵션이기도합니다.

항상 gung-ho 자전거 타는 사람이있을 것입니다. 그러나 적어도 저에게는이 사람들이 같은 gung-ho 태도로 자동차를 조종하지 않는 것이 운이 좋습니다.

교통 규칙을 무시하는 사람들은 두 가지 범주로 나뉩니다. 이유는 법보다 우선하는 사람들과 신경 쓰지 않는 사람들입니다.

첫 번째 그룹은 상식에 호소함으로써 도달 할 수 있습니다. 나는 첫 번째 그룹에, 나는 정기적으로 (내가 할 수있는 내가 아는 사람, 특정 빨간 불빛 실행 속한 볼 위험이 없다는 것을 나 자신을),하지만 난 정지 된 열차 과거 운전하지 마십시오. 위험한 일을 말하고 싶은 경우 즉시 그렇게하십시오. 합리적인 목소리로 목소리를 낼 때 이성을들을 수 있습니다. 대부분의 사람들은 알고 있기 때문에 법이나 관습을 언급하지 마십시오법률은 상황에 따라 이해가되지 않기 때문에 무시하기로 결정했습니다. 토론토에 대해 모르지만, 내가 사는 곳 (독일 뷔르츠부르크)에서, 빨간불의 대부분은 아침 최고 시간에만 필요하며 양보 표시로 안전하게 취급 될 수 있으며, 대부분의 "일방 통행"거리는 넓습니다 자전거 타는 사람과 자동차가 서로 안전하게 지나갈 수있을 정도로 충분합니다. 그러나 실제 위험이있는 경우 단순히 위험에 대해 알려주는 것이 메시지를 전할 수있는 좋은 방법입니다.

정지 된 트램을 지나가는 것은 위험하므로주의하십시오.

걱정하지 않는 두 번째 그룹은 어쨌든 듣지 않을 것입니다. 합리적인 사람들처럼 대우하고 부당한 대답을하더라도 실망하지 마십시오.

이에 대한 두 가지 전술이 있습니다.

1. 교육 및 집행. 이 두 가지 모두 토론토에서는 부족합니다. 현지 신문에서 "보도를 타지 마십시오"라는 광고를 한 번에 게재하더라도 효과가 있습니다. 그들은 매년 2 ~ 3 개의 기포를 가지고 있지만, 이것들도 지나치게 도움이되지는 않습니다. 그들은 사람들이 자신들이 목표로 삼고있는 것처럼 느끼고 반드시 정당하게 대우받는다고 느끼지 않게합니다. 어린이 교육에 중점을 두는 것이 가장 유리할 수 있습니다. 일부 지역에는 공립학교 프로그램을 포함하여 자전거 교육이 있습니다.
2. 자전거 운전자의 요구에 맞게 인프라를 변경하십시오. Bike Boulevards 또는 " The Green Wave " 와 같은 것은 나쁜 행동을 피하는 데 도움이됩니다. Neil이 아래에 지적한 바와 같이, 일반적으로이를 돕기 위해 노력하는 현지 조직이 있습니다. 토론토에서 가장 좋은 방법은 Toronto Cyclists 'Union 또는 와드 옹호 팀 중 하나입니다 . Bike Pirates 또는 Bike Sauce 와 같은 로컬 자전거 군장 중 하나에 가입하는 것을 생각할 수도 있습니다 .

"아, 동료, 우리는 그렇게 행동하는 데 어려움을 겪을 것입니다!"

오랫동안 기다려온 친구에게 인사하는 것처럼 약간 아이러니하게 웃으며, 사람 가까이에 큰 소리로 말했다.

설교 요청에 대한 정상적인 반응은 완고한 거부와 심지어 적대감입니다. 왜냐하면 그 사람은 자신이 죄책감을 가지고 있고 경계에 의해 "잡히고"일종의 솜씨를 만들어 냈기 때문입니다.

만약 당신이 같은 배에있는 것처럼, 어조 ( "나의 옛 동료")와 문장 내용 ( "우리는 가고있다 ...")과 함께 그녀를 맞이한다면, 그는 힘의 백인쪽으로 이동하는 것을 고려할 것이다.

어쨌든 우리는 다른 사람들로부터 좋은 행동을 요구할뿐 아니라 제안 할 수 있습니다.

(브라질 포르토 알레그레 (Porto Alegre)의 크리티컬 매스 (Critical Mass) 타기에서이 방법을 사용하려고합니다.

귀하의 도시에서 자전거 옹호 단체에 참여하고 참여하는 것이 좋습니다. 이러한 유형의 조직은 종종 안전, 교통 법규, 자전거 기술 등에 중점을 둔 워크샵과 수업을 제공합니다. 수업 / 워크샵을 가르치거나 어떤 식 으로든 지원을 제공 할 수 있습니까?

라이딩을 할 ​​때는 일반적으로 다른 자전거를 타는 사람을 수정하는 것이 비생산적입니다. 아마 그들은 당신에게 화를 낼 것입니다.

나는 미국 최고의 자전거 도시 중 하나에 살고 있습니다. 여기에서도 설명하는 모든 것이 일반적입니다. 그렇습니다. 어두운 비오는 밤에 검은 색을 입고 조명이없고 모든 정지 신호를 실행합니다. 그리고 그렇습니다. 나는 그들에게 소리 치고 싶습니다.

그들에게 다가 가서 그들과 이야기 할 가치가 있습니까?

일반적으로 아닙니다. 주로 전체 승차 / 출퇴근을 대중을 교정하는 데 사용할 수 있기 때문입니다. 그러나 특정 상황에서는 좋은 조언을 제공 할 수 있습니다.

내 경험상 개별 라이더는 결코 당신의 말을 듣지 않을 것입니다. 그들은 그들의 길을 가고 있고 당신은 당신의 길을 가고 있습니다. 당신이 가질 수있는 유일한 운은 그룹에 있습니다. 특히 당신이 타고 타고 있다면. 당신은 처음에 모든 사람들에게 당신이 타고 교통 규칙을 준수하고 있다고 말합니다. 사람들은 결국 그것에 익숙해지고 더 이상 문제가되지 않을 것입니다. 그런 다음 혼자 타는 경우 규칙을 준수 할 때 최소한 대부분의 시간을 할애하면 쉽게 얻을 수 있습니다.

TL; DR-나는 노력을 포기했다. 그들이 이성과 논리에주의를 기울이면 그렇게하지 않을 것입니다.

나는 모범으로 이끌려 고 노력하지만, 당신이 경계를 지키고 있다면, 법을 어기거나 사소한 위반이 도처에 나타날 것입니다. 당신이 그것에 직접적으로 영향을받는다면, 나는 매우 무장 한 반응을 옹호하는 경향이 있지만, 일반적으로 나는 그것들을 그냥 받아들입니다.

예를 들어, 보행자 인 경우 교통 신호가 빨간색 인 신호를 건널 때 자전거가 분명히지나 가면 속도가 느려지고 길이 길어집니다. 그들이 포장 도로 (보도)에서 자전거를 타면 분명히 방해가 될 것입니다.

통근 길에 빨간 신호등이 휴식을 취할 수있는 기회를 얻는 법을 배웠으므로 아마 빨간 표시 등 점퍼를 곧 지나갈 것입니다. 그들이 계속 방해한다면, 나는 세 번째 또는 네 번째 표시 등 뒤에 한 마디를 가지고 있을지 모르지만, 교통량에 대해 걱정할 정도로 충분합니다. 큰 일이 아닙니다.