펑크 수리 키트의 접착제가 왜 그렇게 빨리 건조됩니까?

펑크 수리 키트를 사용하면 일반적으로 6-8 개의 패치와 접착제 튜브가 생깁니다.

유일한 문제는 일단 패치가 열리면 말리기 때문에 첫 번째 패치에만 접착제를 사용할 수 있다는 것입니다. 뚜껑을 잘못 씌우고 있습니까?

패치가 많이 남았습니다. 더 많은 키트를 계속 사야하는 접착제입니다. 펑크 수리 키트에는 접착제 튜브가 하나만있는 이유는 무엇입니까? 접착제를 대량으로 구입할 수있는 곳이 있습니까?

내 경험상 :

• 패치 당 완두콩 (직경 7mm)보다 약간 큰 접착제 한 방울 만 도포하면됩니다.
• 내부의 접착제는 결국 건조됩니다. 1 년에 한 번 천자 만 있다면, 마지막 천자에서 남은 접착제는 "무엇이든"건조 할 것입니다. 또한 약 2 년의 만료 날짜가 있지만 아직 열지 않았다면 2 년이라고 생각합니다.
• (중요) 튜브 커버를 부착 할 때 개구부에 반 방울이 나타날 때까지 바닥을 눌러 공기 내부의 모든 공기를 제거하십시오. 그렇지 않으면 접착제가 튜브 내부에서 증발합니다 내가 알아낼 때까지 ...).
• 이 접착제는 휘발성이 있습니다. 나는 그것을 대량으로 사지 않고 새로운 여분의 접착제 튜브 (전체 패치 키트없이)를 사려고합니다. 내가 사용하는 패치의 종류에도 이런 문제가있다 : 패치 (가위로 잘라야하는 작은 롤)는 접착제보다 훨씬 오래 지속된다.

도움이 되길 바랍니다!

문제는 접착제 튜브에 공기가 들어갈 때 발생하는 것으로 보입니다. 튜브에 공기가 있으면 증발이 발생합니다. 이 공기는 패치하는 동안 또는 캡과 튜브 사이의 밀봉이 불량하여 튜브로 들어갈 수 있습니다.

나는 다른 답변의 조언에 따라 2 년 (8 패치) 동안 지속되는 접착제 튜브를 얻을 수있었습니다.

• 튜브를 처음 열 때 튜브 포일에 가장 작은 구멍을 뚫습니다 (핀 사용).
• 접착제를 바르고 한 번의 작업으로 다시 뚜껑을 닫으십시오 (즉, 튜브에 압력을 방출하지 마십시오. 이렇게하면 공기가 튜브에 들어갈 수 있습니다).
• 접착제를 사용한 후에는 항상 세로로 잡고 공기를 짜십시오.
• 캡 주위의 가장자리를 완전히 밀봉하기에 충분한 여분의 접착제를 짜십시오.

어제 밤에 접착제를 다시 사용하고 싶었고 (마지막으로 사용한 지 9 개월이 지났지 만) 더 이상 사용할 수 없었지만, 마지막으로 밀봉했을 때 튜브에 액체 접착제가 있었기 때문에 아마도 적어도 사용할 수 있었을 것입니다 또 다른 3 개월.

제가 경험 한 한 가지 문제는 다섯 번째 재 밀봉시 캡이 분리된다는 것입니다. 튜브가 실제로 오래 지속될 것으로 예상되지 않았거나 너무 강하게 조여 졌기 때문일 수 있습니다. 어쨌든, 과도한 접착제는 스플릿을 밀봉했습니다.

나는 그 접착제 튜브가 보편적으로 거의 동일하다고 생각하며 튜브가 마르는 것에 대해 결코 문제가 없었습니다 (놀랍게도). 어쩌면 튜브 림 주위에 아주 작은 재료를 넣으려고 시도하면 닫을 때 건조되어 내부 접착제를 보호하는 밀폐 된 결합을 만들 수 있습니다. 아마도 튜브 자체를 어플리케이터로 사용하기 때문에 튜브가 마르지 않은 이유 일 것입니다.

접착제 튜브를 별도로 구입할 수 있지만 패치 키트 자체의 가격만큼이나 비용이 많이 듭니다. 실제로 대량으로 사고 싶다면 자동차 상점에 가서 물건 통을 구입할 수 있습니다. 응용 분야에 관계없이 "가황 액"이라고합니다.

글루리스 패치 키트를 사용하면 집으로 돌아갑니다. 그게 다야.

이 극도로 자극적 인 문제에 대한 최선의 해결책은 대부분의 수리에 가황 고무 시멘트 캔 또는 용기를 사용하고 비상시 일회용 시멘트 튜브를 확보하는 것입니다. 구체적으로 특별히:

• 여분의 내부 튜브와 패치 키트 (개봉되지 않은 고무 시멘트 튜브 포함)로 타십시오.

• 평평한 경우 여분의 내부 튜브를 사용하십시오.

• 두 번째 평면이 생기고 여분의 내부 튜브가없는 경우 패치 키트를 사용하십시오. 고무 시멘트 튜브를 열었으므로 단단히 닫습니다 (시멘트가 보일 때까지 꽉 쥐어 공기가 없는지 확인하십시오).

• 집에 도착하면 브러시로 고무 시멘트 캔 (아래에 더 자세히 설명되어 있음)을 사용하여 집으로 가져간 구멍이 뚫린 튜브를 패치하십시오.

• 사용한 고무 시멘트 튜브를 최대 한 달 정도 보관하십시오. 튜브를 연 후에는 사용 된 것으로 간주하십시오. 운이 좋을 수도 있지만 길가에 좌초되지 않는 한 새 가방 키트를 가능한 빨리 새들 백에 넣는 것이 가장 안전합니다.

모든 브랜드의 고무 시멘트가 가황하고 있는지에 대한 혼합 보고서를 들었습니다. 안전을 위해 타이어 수리 섹션의 자동차 부품 상점에서 고무 시멘트를 구입하는 것이 좋습니다. 나는 4 온스를 샀다. 약 $ 8를 할 수 있습니다. 이러한 캔 대부분은 뚜껑 안쪽에 솔이 붙어 있습니다. 이 내장 브러시를 사용하면 얇고 균일 한 시멘트 층을 쉽게 도포 할 수 있습니다.

하루에 2 개의 아파트를 얻을 때 시멘트 튜브 만 사용하기 때문에 마른 시멘트 튜브를 버릴 때 남은 패치가 너무 많지 않습니다. 어쨌든 브러시는 패치하기에 더 편리합니다.

나는 도로 장비에있는 preglued 헝겊 조각을 사용합니다. 그것은 나르는 것의 하나입니다, 그들은 빨리 가고 접착제가 마르기를 기다릴 필요가 없습니다.

저의 냉소는 "더 많은 천공 키트를 구입할 것"이라고 말합니다. 나도 접착제를 두 번 이상 사용할 정도로 충분히 다시 봉인 할 수 없었으며, 단 두 번의 구멍이 뚫린 경우에만 가능했습니다.

병에 고무 시멘트를 구입할 수 있습니다. 레이아웃에 대한 잘라 내기 및 붙여 넣기에 사용되는 유형 (전자 출판 이전의 종이 기반 기술 유형)과 고무 수리에 사용되는 유형의 두 가지 이상이있는 것 같습니다. 당신은 후자를 원합니다. 다음 은 고무 시멘트를 검색하여 찾은 예 입니다. 콘택트 시멘트를 사용해 보았지만 제대로 작동하지 않았습니다. 제제는 튜브 수리에 적합하지 않습니다. 나는 자동차 고무 시멘트를 시도하지 않았습니다.

풀리스 수리 키트가 있습니다. 자세한 내용은 이 질문 을 참조하십시오.

수리 키트는 패치 튜브가 더 빈번한 수리점에서 생각되므로 튜브 내부가 마르기 전에 모든 접착제를 사용할 수 있습니다. 응급 상황에 적합한 더 작은 키트에는 2 ~ 5 개의 패치와 일회용 케이스에 포함되어 있지만 보편적으로 사용할 수없는 매우 작은 접착제 튜브가 포함됩니다.

접착제 튜브에서 조금 더 꺼내는 요령은 구멍이 뚫린 내부 튜브 몇 개를 쌓아 집에서 패치하는 것입니다. 그런 다음 항상 배낭에 튜브 중 하나를 가지고 다니기 때문에 트레일에 패치를 적용하는 대신 튜브를 교체하면됩니다.

적어도 우리 나라에서는 접착제 튜브 만 쉽게 찾을 수 있습니다. 궁금한 점이 있습니다. 제조업체가 패치보다 접착제가 오래 지속되는 것을 알고 있습니까?

캡을 다시 끼우기 전에 튜브 끝에 흰색 배관공 테이프를 약간 씌 웁니다. 그것은 건조하지 않고 서버 시즌 동안 접착제를 지속시킵니다!

슈퍼 접착제 튜브와 비슷한 문제가있었습니다. 제 시어머니는 튜브를 냉동실에 넣도록 제안했습니다. 나는 실제로 튜브를 유리 병에 보관하고 뚜껑을 닫아 음식과의 접촉을 피합니다. 접착제는 마르지 않습니다. 접착제로 똑같이 시도 할 수 있습니다.

1) 접착제는 처음 사용한 직후에 마르는 것이 맞습니다. 많은 접착제가 그렇게하며 제조업체는 판매량을 줄이므로 문제에 대한 해결책을 제공하지 않습니다.

2) 오늘날 모든 농약은 개별 포장 된 작은 수량으로 판매됩니다 (각 알약은 별도로 포장 됨). 접착제로하는 것이 가장 쉬운 방법입니다. 그러나 1)을 참조하십시오. 라스 브린 덤