답변:
프로 사이클링의 세계에서 '기념물'경주는 매년 개최되는 가장 오래되고 널리 알려진 가장 유명한 하루 경주 중 5 개입니다. 그들은:
더 많은 정보는 각 종족과 일반적인 "클래식"위키피디아 기사 Classic Cycle Races 에서 찾을 수 있습니다 .
Eddy Merckx가 가장 경쟁력있는 사이클리스트라는 주장의 핵심 요소는 그가 19 Monuments-이 목록의 다음 라이더가 11을 이겼다는 것입니다.
에서 당하 매거진 (http://pelotonmagazine.com/Wisdom/content/19/1112/Pro-Racing-The-Basics) :
기념비 밀란 산 레모 (Milan-San Remo), 플랑드르 투르 (Flanders), 파리-루바이 (Paris-Roubaix), 리에 주-바스 토네-리에 (Liege-Bastogne-Liege), 롬바르디아 (Lombardy)는 5 개의 종족이 모뉴먼트라고 불립니다. 그들은 제 1 차 세계 대전 이전에 시작 되었기 때문에 그렇게 지명되었습니다. 가장 어린 행사 인 플랑드르 투르 (Four of Flanders)는 1913 년에 처음으로 운행되었습니다. 그들이 여행하는 도로는 세계 대전 중에 사용되었으며 이제 코스에는 죽은자를위한 기념비가 줄 지어 있습니다.
Milan-San Remo : 298km (185 마일)에 Milan-San Remo는 5 개 기념비 중 가장 긴 곳입니다. 전통적으로 3 월 셋째 주에 운영되는 Milan-San Remo는 Spring Classic의 하이 기어로의 전환을 알리는 신호를 보냅니다. 이 레이스는 이탈리아에서 열리 며 코스는 밀라노시에서 프랑스 국경 근처의 리구 리아 해안에있는 산 레모 (San Remo)의 작은 도시까지 진행됩니다. 조건은 일반적으로 시작시 차가워 지지만 해안으로 이동하면 마무리가 훨씬 더 따뜻합니다. 이 코스에는 몇 가지 중요한 등반이 포함되어 있으며 마지막 두 가지 Cipressa와 Poggio는 팩을 얇게하는 데 효과적이므로 마무리를위한 가장 강한 스프린트 만 있습니다. 이탈리아 인은 99 개 에디션 중 50 개에서 레이스에서 우승했습니다. 벨기에 Eddy Merckx는 7으로 가장 많은 승리를 거두었습니다.
플랑드르 투어 : Ronde van Vlaanderen은 북부 클래식 중 첫 번째입니다. 일반적으로 파리-루이 지아보다 1 주일 전인 4 월 첫 번째 일요일에 운영됩니다. 북쪽의 Brugges에서 Brussels 외의 Ninove까지 262km (163 마일) 코스를 다룹니다. 길이는 375 미터 (410 야드)에서 2.2km (1.4 마일)에 이르는 17 개의 언덕으로 유명합니다. 많은 지점이 가파르 기 때문에 오르막을 "뮤어"(벽)라고합니다. 11 개 언덕에는 11 % 이상의 경사도를 가진 섹션이 있고 8 개는 조약돌로 구성된 섹션이 있습니다. 도로가 습한 경우, 라이더는 종종 가장 가파른 언덕에서 자전거를 내리고 걸어야합니다. 춤추는 신발에서 산을 오르는 것과 같습니다. 많은 벨기에 라이더들은 플랑드르 우승은 투르 드 프랑스의 노란 저지를 착용하는 것보다 벨기에에게 더 중요하다고 말했다. 벨기에 인들은 92 번의 경기 중 65 번의 레이스에서 우승했습니다. Achiel Buysse, Fiorenzo Magni, Eric Leman 및 Johan Museeuw는 각각 세 번의 승리로 기록되었습니다. 모두 이탈리아 인 마 그니를 제외한 벨기에 인입니다.
Paris-Roubaix : "고전의 여왕"으로 간주되는 Paris-Roubaix는 프랑스에서 유일하게 운영되는 기념물입니다. 프랑스 북부를 가로 지르는 조약돌 도로 구간에서 "북쪽 지옥"으로 가장 잘 알려져 있으며, 4 월 둘째 주 일요일에 열립니다.
파리-루바 이는 260km (162 마일) 코스를 통해 28 개 구간의 포장재 (조약돌 용 프랑스어)에 탑승자를 제출합니다. 포장 부분의 길이는 다양합니다. 일부는 200 미터 (218 야드) 정도로 짧으며 가장 긴 것은 3.7km (2.3 마일)입니다. 섹션은 별 1 개 (쉽게)에서 별 5 개 (가장 어려운 섹션으로 예약 됨)에서 난이도 등급이 지정됩니다. 이들은 1 차 세계 대전에서 사용 된 것과 같은 조약돌 도로입니다. 가장 유명한 (어려운) 섹션 인 Arenberg Forest, Mons-en-Pevele 및 Carrefour de l' Arbre는 전통적으로 경쟁을 무너 뜨릴 수있는 공격 사이트입니다. . 조약돌은 몸을 끔찍하게 감싸고 미끄러 울 수 있으며 무수한 펑크의 원인입니다. 라이더는 거친 표면에서 충격을 완화하고 펑크 발생 가능성을 줄이기 위해 타이어 압력이 매우 낮습니다 (때로는 50psi). 라이더가 직면 할 수있는 많은 장애물 중 하나 이상으로 인해 대부분 레이스를 끝내지 않습니다. 결과적으로, 라이더는 Roubaix의 벨로드롬에서 승리하기 위해 필요한 운에 대해 이야기합니다. 충돌은 빈번하고 종종 장관입니다. 완전 접촉 식 룰렛입니다.
하루의 날씨는 경주에서 큰 차이를 만들 수 있습니다. 비가 오면 레이서가 진흙을 뚫을 수 있으며, 건조한 날에는 먼지가 레이서의 호흡과 시력에 영향을 줄 수 있습니다. 채석장을 통해 스케이트 보드를 타려고한다고 상상해보십시오. 레이스는 프랑스 인이지만 106 번의 달리기에서 52 번의 승리를 거둔 벨기에 인들이 특히 좋아합니다. Roger De Vlaeminck가 가장 많은 승리를 거두었습니다.
Liege-Bastogne-Liege : 1892 년 처음 개최 된 모든 클래식 중 가장 오래된 것으로 Liege-Bastogne-Liege는 "La Doyenne"(그랜드 데임과 같은 존중의 표시)이라고 불립니다. 벨기에의 Ardennes 지역에서 개최되는 두 개의 클래식 중 하나이며 (다른 하나는 Fleche-Wallonne) 12 개의 눈에 띄게 오르는 언덕길로 유명합니다. Liege-Bastogne-Liege는 4 월 마지막 일요일 261km (162 마일) 코스를 통해 개최됩니다. 코스는 남쪽으로 여행 할 때 Liege에서 Bastogne까지 105km를 달리는 105km에서 12 번의 등반 중 2 번만 진행합니다. 레이스는 Liege-Bastogne-Liege라고 불리우지만 Ans의 마을은 마치 Boulder에서 Denver-Colorado Springs-Denver 레이스를하는 것과 비슷합니다.
롬바르디아 여행 :“낙엽의 인종”은 가을에 열리는 기념비 중 유일합니다. 지로 디 롬바르디아 (Giro di Lombardia)의 달리기는 대부분의 최고 라이더에게 시즌이 끝났다는 신호를 보냅니다. 일반적으로 10 월 둘째 주나 셋째 주에 개최되는 Lombardy 투어는 원래 밀라노 밀라노 (Milan-Milan)라고 불리며 코스는 여러 번 바뀌 었습니다. 오늘 출발은 바레 세에서 시작되며 벨라지오 호수의 코모에서는 242km (150 마일) 경주가 끝납니다. 이 경주에는 많은 중요한 등반이 포함되어 있으며 그중 6 개는 길이가 눈에 띄게 나타납니다. 이 경주에서 가장 어려운 과제는 마돈나 델 지살로 (Mdonna del Ghisallo)의 역사적인 예배당으로 올라가는 것입니다. 8.6km (5.3 마일) 등반에는 최대 14 %의 등급이 포함됩니다. 이 레이스는 이탈리아 레이서들이 가장 좋아하는 102 개 종목 중 67 개를 이겼습니다. Fausto Coppi는 가장 많은 승리를 거두었습니다 : 5.