혼자서 경로를 탈 수있을 때 왜 조직적인 세기 놀이기구에 참여합니까?


18

나는 한 세기 전에 타본 적이 없다. 이번 6 월, 친구와 저는 첫 번째 코스 인 Montauk Century Ride 를 탈 계획 입니다. 하지만 왜 우리가 선택하지 않은 출발점에서 우리가 아는 모든 날에 비가 올 수있는 상대적으로 자전거 통행량이 많은 경우이 경로를 타기 위해 $ 100 + 이상을 지불해야하는지 궁금합니다. 왜 우리가 선택한 날에 경로를 타지 않습니까? 우리 스스로 타는 것이 더 편리한 경험과 더 의미있는 도전을 제공 할 것 같습니다.

내가 여기서 무엇을 놓치고 있습니까?


4
한 세기를 타고 같은 목표를 달성하기 위해 많은 사람들과 함께하는 것과 같은 것은 없습니다! 나는 혼자 타는 것을 많이한다. 그러나 장거리를 위해 다양한 그룹의 사람들과 함께 타는 것은 설명하기 어려운 경험 일뿐입니다. 또한, 이러한 유형의 조직 된 타기의 대부분은 당신을 꽤 좋아하며 실제로 그렇게 많은 비용을 들이지 않습니다. 언급 한 100 달러는 다소 높은 것 같습니다. 나는 9 월에 편성 된 세기를 타려고합니다.
랜디 마인더

1
네, 50 달러를 지불 할 수도 있지만, 100 달러는 약간의 추가 비용을 포함하지 않는 한 약간 가파 릅니다. 일주일에 190 달러 만 지불합니다.
Daniel R은

4
시작 직후 도로가 붐비는 것에 대해 걱정하지 마십시오. 동일한 속도로 달리는 사람들 주위에 정착 할 것입니다. 지금은 채팅을 시작하고 새로운 친구를 사 best 가장 좋은시기입니다.
heltonbiker

1
@SamTheBrand-궁금한 점이 있지만 질문에 대한 답변을받지 않은 이유는 무엇입니까? 당신은 좋은 투표 결과를 얻었습니다.

@ wdypdx22-몇 가지 올바른 것으로 표시했습니다. 확실하지 않은 다른 사람들은 확실한 대답을 가지고 있습니다.
samthebrand

답변:


32

세부 사항은 라이드에 따라 다르지만 일반적으로 조직 된 라이드는 자신이 제공해야하는 것을 제공합니다. 이것은 많은 것을 제공하는 것으로 보입니다. 이것은 지원되는 승차와 마찬가지로 "지지"라는 포괄적 인 용어로 적용됩니다.

모두가 즐길 수있는 지원은 음식과 음료 ( "최고의 휴식 중지")입니다. 링크 한 페이지를 아래로 스크롤하면이 경우 파워 바와 리필보다 훨씬 낫다는 것을 알 수 있습니다 당신의 병을 위해. 타고 난 후 음식, 맥주, 샤워 및 마사지가있는 것처럼 보입니다!

지원에는 일반적으로 고장이 발생했을 때 일종의 지원이 포함됩니다. 아마 아파트를 고칠 수는 있지만 타이어가 너무 손상되었거나 자전거의 일부 부품이 고장 났다고 말할 수 있습니다. 최소한, 당신은 지원 차량을 탈 수 있으며 어떤 경우에는 도로에서 돌아올 수 있도록 도울 수도 있습니다. "승차 일"페이지 에는 SAG (지원 및 장비) 서비스에 대한 정보가 있습니다. 또한 한 세기가 당신이 다루기에는 너무 많은 것으로 판명되면 당신을 태워 줄 수도 있습니다.

물론, 이와 같은 놀이기구의 매력 중 또 다른 부분은 "상대적으로 자전거 통행량"입니다. 어떤 사람들 은 도로에서 자전거를 많이 타거나 자전거를 타는 것을 좋아 합니다. 운전자는 길을 잃거나 눈에 띄지 않아도됩니다.

따라서 지원되는 타기는 매우 다른 경험이 될 것입니다. 걱정할 세부 사항없이 길을 잃고 끝날 때 약간의 파티가없는 세기를 타는 도전으로 생각하십시오. 거리가 자립 할 수 있다는 것을 알고 있다면, 다른 사람들과 함께 타는 것을 신경 쓰지 말고 혼자서 타는 것이 더 편리합니다. 그러나 당신이 지원되는 타기를 위해 가면, 돈은 단지 허공으로 사라지는 것이 아닙니다.


1
이 답변에 대해 두 번 투표 할 수없는 것은 미안합니다!
heltonbiker

나 자신을 위해 (아마도!)이 작업을 수행 할 수는 있지만, 나 자신을 위해 더 나아갈 것입니다. 나는 오토바이와 자동차에서 비슷한 작업을 수행했습니다. 항상 축제 시간입니다.
Paul Wagland

15

나는 그 큰 조직 된 타는 것 중 하나를 아직하지 않았지만 5 월에 지역 타기 (9 월에 며칠 동안 모금 타기)에 가입했고 전에 그런 종류의 타기를 도와주었습니다.

가장 기본적으로, 이러한 이벤트는 일반적으로 더 쉬워지고 라이딩에 집중할 수 있습니다.

  1. "무거운 자전거 통행량"은 적은 노력으로도 초안을 작성하고 더 빨리 갈 수있는 좋은 기회 일 것입니다.
  2. "무거운 자전거 통행량"은 훨씬 더 눈에 잘 띄고 잠재적으로 훨씬 안전합니다.
  3. "대형 자전거 통행량"은 당신이 타는 동안 새로운 친구를 사 might 수도 있습니다.
  4. 일반적으로 경로는 실제로 테스트되었습니다. 불쾌한 놀라움이 없습니다.
  5. 일반적으로 경로가 표시됩니다. 지상에 색깔로 표시된 화살표가 있고 당신보다 앞서 50 명의 라이더를 보았을 때 턴을 놓치기가 더 어렵습니다.
  6. 일반적으로 음식과 음료로 휴식을 취합니다. 그 어떤 것도 가지고 다닐 필요가 없으며 물을 찾을 수있는 다음 장소에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
  7. 일반적으로 차량을 따라 다니면서 플랫을 고치거나 다른 기계적 문제를 해결하거나 스스로 자전거를 타지 못할 경우 운전자와 자전거를 태워 마무리 할 수 ​​있습니다.
  8. 승차 종료시 종종 안전한 주차 대행 자전거 주차장이 있습니다.
  9. 일반적으로 행사가 끝나면 음식과 음료가 있습니다. 종종 티켓 가격에 식사와 맥주가 포함되어 있습니다.
  10. 때때로 그들은 도로 ​​폐쇄를 마련하여 많은 정지 표지판에서 멈출 필요가 없습니다. 어쩌면 처음에, 아마도 전체를 타고있을 수도 있습니다.
  11. 이 놀이기구의 대부분은 좋은 일을 위해 돈을 모으고 있습니다. 아마도 대부분의 돈은 탈것에 쓰이지 만, 일부 비율은 자선 단체에 갈 수 있습니다.

이러한 다양한 형태의 지원으로 인해 달리 할 수있는 것보다 더 오래 탈 수 있습니다. 물론 당신은 길을 모으고 몇 명의 친구들과 함께 오래 타는 것이 가능합니다. 자전거를 고칠 수없고 음식이나 물이 부족한가? (그렇습니다. 정답은 있지만 자전거를 계획하고 더 많은 무게를 지녀야합니다)


9

아무것도-당신은 아무것도 누락되지 않습니다; 외출하고 100 마일을 타는 것은 괜찮지 만 편성 된 타는 것은 다른 경험입니다.

어쩌면 그것은 다른 사람의 경로를 따라, 경로에 대해 생각할 필요가없는 동지애에 관한 것일 수 있습니다-표지판이나 제공된 GPX를 따르십시오, 제공된 휴식 정지, 기계적 지원, 정확한 타이밍, 자선 지원, 티셔츠 가져 오기 이벤트가 끝난 후 이야기를 끝내거나 막 바꿉니다.

때로는 동료의 압력에 관한 것입니다. 당신이 혼자 있고 아침에 일어나서 날씨가 약간 최적이 아니거나 최고 느낌이 들지 않으면 뒤집어 놓고 다시 잠들 것입니다. 그러나 100 달러의 CurrencyUnits를 지불 했으므로 일어나서 할 수 있습니다. 아니면 반쯤 멈췄거나 멈추거나 지름길을 느끼고 있습니다. 아니면 그 등반을 고통. 동료에게서 "나온다, 친구"라는 환호와 같은 것은 당신에게 다시 불꽃을 일으키고 당신이 끝내지 못한 것을 마무리하게합니다.


5

한 번은 실제 행사 직전 경쟁에 대한 경마장에서 인정을 받기 위해 한 번갔습니다. 트랙은 똑같 았으며 이미 표시되어 있으며 울타리 나 번화가를 가로 지르지 않았습니다 (순간 산악 자전거 경주였습니다). 물론, 나는 다음날 경쟁에 갔다.

가장 큰 차이점은 순전히 심리적이지만 비문 수수료를 내기에는 충분히 큽니다. 대부분의 이유는 이미 언급되었지만, 많은 다른 라이더들과 길을 공유하고 있다는 사실을 많이 알고, 많은 것을 배우고, 다른 장비 설정을보고, 다른 사람들이 당신보다 유리한 점을 보거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 또한 다른 사람을 "강의"하거나 소파에 앉을 수 있으며 새로운 친구 / 승인 파트너를 만나기를 바랍니다. 이 행사에서 자전거 타는 사람 사이에 실질적인 지식이 얼마나 많이 공유되는지는 놀랍습니다.

당신이 실제로 큰 도전을 달성하거나 단순히 선로 끝에서 많은 낯선 사람들이 환호했습니다. 나는 당신이 얼마나 피곤한지 잊고 모든 에너지로 끝까지 페달을 밟게 할 에너지 돌진을 보장합니다 (경쟁이 아니더라도!)

코스가 끝나면 모든 종류의 대화에 참여하여 이벤트를 더 오래 지속시키고 남은 인생을 기억할 것입니다.

제 경우에는 대개 나중에 레이스 나 "대량 사이클링 이벤트"에 사용되는 경로를 많이 타며 거의 모든 기회가있을 때마다 유료 승차를 선택할 수 있습니다.

(적어도 나에게는) 또 다른 장점은 라이딩에 집중하는 동안 액션 사진을 찍을 수 있다는 것입니다. 혼자서 사진을 찍을 때보 다 훨씬 좋아 보입니다!


5

당신은 내가 전적으로 동의하는 큰 대답을 얻었습니다.

그래도 다른 아이템입니다. 미국에서 조직 된 많은 세기, 그리고 아마도 대부분의 세기는 본질적으로 박애주 의자입니다. 이것이 참여의 또 다른 이유입니다.

Montauk 타기는 적어도 부분적으로 박애 주의적입니다 ...

우리는 지역 사회를 지원합니다 우리가 타는 곳 뒤에 돈을 남겨 두는 것이 중요합니다. 우리는 Lynbrook 소방서, 블루 포인트 보이 스카우트, 사우 샘프 턴 고등학교 등과 같은 경로를 따라 자선 단체에 기부하는 이유입니다. 이 라이드를 페달로 밟기 위해 돈을 벌 필요는 없습니다. 기본 라이드 요금을 지불하면 타실 준비가 된 것입니다.

그래서 당신이 문명적이고 자비 롭게 생각한다면, 그것은 완벽하게 좋은 이유입니다.

어쨌든 1 세기에지지를받는 ​​것도 좋은 일입니다.


5

편성 된 타는 것은 좋습니다. 휴게소, 기계적 도움 및 의료 지원 측면에서 많은 지원을받습니다. 이것의 하위 집합은 자선 단체입니다. 길을 따라 다양한 지점에서 당신을 응원하는 사람들이 종종 있기 때문에 이들은 특히 좋습니다.

반면에, 솔로를 타는 것이 더 어려우며 경로를 선택할 수 있습니다. 더 많은 도전이 필요합니다. 단체 타기에 대한 좋은 점은 일반적으로로드 바이크에서 할 수 있으며 도구, 음식, 액체, 가방 또는 기타 물건으로 자신을 부담시킬 필요가 없다는 것입니다. 물병이 필요하지 않을 수도 있습니다. 당신이 물류 도전을 즐기는 경우 더 많은 솔로 타기를 원할 수 있습니다.

또 다른 훌륭한 경험은 단체 타기입니다.


4

다른 사람들은 지원, 동지애, 학습 및 재미의 이유를 지적했습니다.

나에게있어, 내가 가입 한 주된 이유는 사회적이지만, 숫자의 안전이라는 아이디어에도 동기가있다. 질 베만 (Jill Behrman)이 사라진 곳에서 1 마일 가량 떨어진 곳에서 자랐습니다. 그 불안이없는 동료 자전거 타는 사람으로 둘러싸인 시골 지역을 타는 것이 좋습니다. 도시에서는 임계 질량과 같은 그룹 타기가 교차로를보다 안전하게 만드는 데 도움이되는 경찰 지원을받는 경우가 많습니다.

이 놀이기구는 지역 내 많은 자전거 운전자에게 제공되는 가시성으로 인해 미래에는 운전자가 솔로 라이더를 더 잘 인식 할 수 있다고 생각합니다.

당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.