이것이 나의 새로운 캐논 데일 시냅스 합금 6의 경우 정상입니까?


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3 월 초에 새로운 캐논 데일 시냅스 합금 6을 구입했습니다. 나는 대략 250 마일을 가지고 있습니다. 처음 100 마일 후 나는 그것을 조정하고 강화하기 위해 LBS로 가져 갔다. 이 작업을 수행하기 전에 페달을 밟거나 자전거를 타면서 몸무게를 바꾸면 상당한 양이 삐걱 거릴 것입니다. 100 마일 조정이 도움이되지 않는 것 같습니다. 나는 내 LBS가 실제로 그들을 보았 기 때문에 그들이해야 할 일을했다는 것을 알고 있습니다. 삐걱 거리는 곳이 어디인지는 알 수 없지만 여러 곳에 있습니다. 약간 시끄러운 것 같은 곳은 크랭크에 있습니다.

나는이 자전거를 위해 지불 한 1100 달러에 대해 절대적으로 침묵해야한다고 생각합니다. 내 자전거 종류에 정상입니까?


새 자전거에서 삐걱 거리는 곳은 바퀴입니다. 스포크가 고정되는 동안 발생하며 일반적으로 100 마일 정도 후에 줄어 듭니다.
Daniel R이

답변:


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아무리 좋은 자전거는 절대 침묵하지 않습니다. 이 자전거를 더 잘 조율해야 할 수도 있지만 시마노에서 가장 기본이되는 10 가지 속도 구성 요소이며 캐논 데일의 기본 합금 프레임이라는 사실 일뿐입니다.

실제 문제가 무엇인지 또는 문제가 있는지에 대한 의견을 얻기 위해 다른 LBS에 가져갈 것을 제안합니다.

느슨하거나 건조한 바텀 브래킷, 헤드셋, 허브, 체인, 체인 링 볼트, 안장, 시트 포스트 또는 자전거의 거의 모든 다른 움직이는 부분 일 수 있습니다.

도움이 되길 바랍니다.


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시끄러운 크랭크로 걱정할 주요 사항은 크랭크 암이 느슨해 질 수 있다는 것입니다. 만약 그렇다면 크랭크 암과 샤프트는 짧은 순서로 파괴 될 것입니다.

아마도 상점은 크랭크 암이 단단히 조여 졌는지 확인했습니다. 그렇다면 새 자전거에는 심각한 문제를 나타내는 다른 삐걱 거리는 소리가 없습니다. 소음이 있는지 여부에 대한 또 다른 의문이 있지만 Zen이 말한 것처럼 자전거가 완벽하지는 않습니다.


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체인을 제대로 보았습니까? 불리한 조건에서 타는 2 개월 된 자전거는 쉽게 삐걱 거리는 체인을 개발했을 수 있습니다.


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나는 같은 문제가 있었는데, 내 경우에는 바텀 브라켓 때문이었습니다. 물론 그들 근처에 물이 튀는 것처럼 그리스가 약간 씻겨지는 것처럼 악명 높은 것으로 나타났습니다. 매우 성가신. 이를 고치기 위해 BB에 스프레이 그리스를 바르십시오. 좌석, 좌석 기둥, 헤드셋에서 나올 수 있음을 명심하십시오. 행운을 빕니다!!


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광산은 좌석 기둥에서 소음을 내고있었습니다. 그것은 고정되었지만 여전히 높은 기어의 페달에 압력을 가하면 어디에서 오는지 알 수없는 이상한 소음이 들립니다.


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linguamachina
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