체인 링이 물리적으로 특정 속도 호환성을 갖도록 만드는 것은 무엇입니까?


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체인 링은 특정 속도 설정에 대해서만 특정 호환성을 갖도록 판매되며 일부는 여러 설정에서 겹칩니다. 물리적으로 어떤 경우입니까?

내가 이해 한 바에 따르면, 5/6/7/8/9 속도 체인은 모두 같은 내부 너비 (3/32 ")를 가지며 유일한 차이점은 체인 의 외부 너비 뿐입니다 . 더 얇은 체인 링이 필요한 내부 폭이 더 작습니까, 아니면 외부 폭이 계속 줄어드는 경우입니까?

차이가 외부 너비에 지나지 않는 경우 체인 링 자체에있는 것이 아니라 각각의 간격에 호환성 문제가있을 것입니다. 체인이 너무 작거나 너무 넓은 경우, 체인은 다음 체인 링에 부딪 히고, 너무 크면 체인이 링 사이에 떨어질 수 있습니다.

그러나, 당신은 같은 반지 사이에 적절한 스페이서를 넣어 경우 넓은 체인 (A 5/6/7/8 속도 체인 9 스피드 링)와 같은 링을 사용할 수있는 것으로 보인다 . 마운팅 패드에서 적절한 양을 그리드 / 밀링하려는 경우 반대가 될 수 있습니다.

이것이 의미하는 바는 올바른 폭 스페이서 (및이를 수용 할 수있는 볼트)를 사용하면 주어진 체인 링 세트 항상 속도를 낮출 수 있다는 것 입니다.

그렇지 않은 경우 (예 : 11 개 속도가 다른 내부 폭을 가짐) 체인에 비해 너무 넓을 수 있으므로 체인 근처에 맞도록 또는 치아에 맞도록 치아 근처의 재료를 제거해야합니다. 체인이 오래 지속되지 않도록 체인보다 적게 착용하십시오.

또한 일부 링은 5/6/7/8 속도 만, 일부는 9 속도 만, 일부는 5/6/7/8/9 호환으로 판매됩니다. 이것이 두 가지 사양을 섞은 것입니까 (간격은 진정한 8/9 속도 사이에 약간의 타협입니다) 아니면 하나만 만들어졌지만 다른 하나 (또는 ​​마케팅 트릭)에서 작동하도록 테스트 되었습니까?


아니면 크랭크에 의해 간격이 설정됩니까?
Ehryk

답변:


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내부 너비는 분명히 하나의 중요한 기능입니다. 그러나 인덱스 변속의 경우 링에는 변속시 체인의 핀을 잡는 작은 링을 향한 측면에 엠보싱 무늬가 있습니다. 엠보싱 깊이 / 패턴의 콤보와 링 간 간격은 링에 가장 적합한 폭 체인 (및 브랜드 체인)에 영향을줍니다.

그래도 어떤 콤보가 무엇을 사용할 수 있을지 모르겠습니다. 그들이 8 개 속도로 갔을 때 나는 길을 잃었다.


흠, 그렇다면 그것은 7/8/9/10/11 스피드 체인의 차이점에 대한 또 다른 질문으로 이어진다 고 생각합니다. 핀 직경과 '스틱 아웃 길이'가 동일하면 동일한 체인 리프트 그루브 디자인을 사용할 수 있고 차이가 간격의 차이로 축소 될 수 있습니까? 그렇지 않은 경우 그루브는 개별 핀 지름 및 '스틱 아웃 길이'에 따라 다를 수 있습니다.
Ehryk

있을 수있다. 그러나 인덱스 된 전체 전환 작업에는 특정 "아트"가있어 원활하게 작동합니다. 기본 코그 프로파일 이외의 다른 차원은 순수한 수학의 산물이라고 거의 확신하지 못하지만, 그들이 작동 할 때까지 "예술적으로"퍼지되었습니다. 예를 들어, 체인이 홈에 올라감에 따라 체인이 약간 비 틀리고 얇은 체인이 더 비틀어 질 수 있습니다. 트위스트를 보상하는 것은 "예술"의 일부가 될 것입니다.
Daniel R Hicks

바, 나는 그 모든 말도 안되는 말을 싫어한다. 어떻게 든 수학적으로 모델링 할 수 있다고 확신합니다. 이것이 제가 예술이 아닌 수학 학위를 추구 한 이유입니다. ( '더 큰 망치를 얻는 것'과 같은 수학은 '일부 치수를 더하는 것'입니다). 통찰력에 감사드립니다. 나는 리프트 패턴 / 그루브를 고려하지 않았습니다.
Ehryk

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Ehryk : 그렇습니다. 그러나 많은 공학에서 "정확하고 완벽하게 상황을 설명하는 수학"과 "실제로 할 수있는 것"사이의 격차는 상당합니다. 그것은 뉴턴 물리학에서 하이젠 베르크의 불확실성 원리로의 여행과 같습니다. 예를 들어, 체인에서 단일 조인트의 변수에 대해 생각해보십시오. 모든 부품에 대한 제조 공차, 윤활, 온도 (및 부품 간 편차), 관련된 4 개의 "강성"부품에 대한 힘 + 토크 벡터 등 문제가 발생하기 어려운 상호 의존적 인 변수가 너무 많습니다.
코히

네, 그리고 역학을 고려하십시오. 고속으로 후방 탈선 기의 변속을 본 적이 있습니까? 체인 "댄스". (실제로 예술적입니다.) 그렇습니다. 아마도 모델링 될 수는 있지만, 구성 요소 디자이너가 그렇게 할 수 있고 가치가 있더라도 매개 변수는 여전히 당신과 나에게 접근 할 수 없을 것입니다.
Daniel R Hicks
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