버텀 브래킷에서 성가신 클릭 소리


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방금 3 개월 전에 구입했지만 전혀 타지 않은 사람에게서 Fuji ACR 2.0로드 자전거를 구입했습니다. 집으로 가져와 페달을 밟을 때 딸깍 소리가 나는 것을 발견했습니다. 하단 브래킷에서 소리가납니다. 자세한 내용은 비디오를 확인하십시오.

그것에 대해 많이 걱정해야합니까? 저는 방글라데시 출신이며 검사를받을 수있는 전문 상점이 없습니다. 나는 스스로 고쳐야한다. 그래서 버텀 브래킷을 열기 위해 뛰어 들기 전에, 나는 그것을 무시하고 며칠 동안 소음이 사라지기를 바라면서 그것을 타야하는지 조언을 얻고 싶었습니다 ...

전체 드라이브 트레인을 포함한 비디오 :


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첫째, 그 소음은 사라지지 않을 것입니다. 주의가 필요합니다. 둘째, 바텀 브래킷, 체인 또는 뒷 변속기에있을 수 있습니다. 변속기 영역을 보여주는 시점과 정면을 포함하는 비디오를 다시 게시 할 수 있습니까? 체인이 무언가에 매달려있는 것처럼 들리 며 체인이 너무 짧으면 발생할 수 있습니다. 같은 이유로 BB 베어링의 측면 하중 일 수도 있습니다. 그러나 자전거를 정리할 때까지 자전거를 타지 마십시오. 이것은 무시할 사소한 문제가 아닙니다.
zenbike

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소음이 어디에서 나오는지 확신 할 수 있지만 그 원인이 해당 영역에 있다는 것을 의미하지는 않습니다. 그것은 단지 스트레스 시스템이 해제되는 곳만을 의미합니다. 체인이 너무 짧아 체인을 더 긴 체인으로 교체해야 할 수도 있습니다. 비디오의 각도로는 확실하지 않습니다. 뒷 변속기, 체인, 앞 변속기 및 크랭크 세트를 포함한 전체 드라이브 트레인의 동작을 보여주는 비디오를 시청하십시오.
zenbike

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네, 그 소리는 체인 때문일 수 있습니다. 첫 번째 테스트로 체인을 제거하고 소음이 여전히 있는지 확인하십시오. 또한 체인 노이즈가 없으면 사운드가 더 나은 곳에서 들리는 소리도들을 수 있습니다. 바텀 브래킷에서 나온 경우 공이 느슨하거나 컵이 심하게 조여져있을 수 있습니다. 찰칵 소리가 나나요?
Daniel R은

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다른 사람들과 마찬가지로 체인을 사용하거나 사용하지 않고 앞으로 페달을 밟고 싶습니다. 프레임의 사운드는 때때로 이상하게 들리며 한 곳에서 나오는 것처럼 절대적으로 들리는 것은 종종 다른 곳에서 발생합니다.
Ken Hiatt

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체인을 제거했는데 소리가 급격히 줄어 듭니다. 체인 압력이 없을 때 소리를 거의 듣지 못하거나 느낄 수 있지만 여전히 소리가 있습니다. 재미있는 것은 드라이브 트레인을 잘 윤활 할 때 가끔 소리가 사라지지만 다시 돌아 오는 것입니다. 드라이브 트레인을 청소하고 윤활유를 바르겠습니다. BB를 열 때의 문제는 방글라데시 다카에 프레스 핏 BB를 열 수있는 도구가 없다는 것입니다. 제안 해 주셔서 감사합니다. 곧 해결 될 수 있도록 노력하겠습니다.
Mozammel

답변:


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페달을 앞뒤로 움직일 때만 발생합니까?

뒷바퀴에 작은 스포크 가드가 있습니다. 자세히 살펴보십시오. 균열이 생겼을 때 페달을 밟으면 프리휠 이가 끼일 수 있습니다. 시끄러운 문제는 크랭크 문제인 것처럼 보이지만 다시는 거기에 없습니다. 내 모든 크랭크 문제는 훨씬 더 단단한 소리를 냈으며 거의 ​​크지 않았습니다.


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비디오에서 소리를 식별하기가 어렵습니다. 개인적으로는 다르게 들릴 수 있습니다.

자전거에 비슷한 FSA 크랭크가 있으며 몇 마일 후에는 삐걱 거리는 소리가 들립니다. 내가 당신의 비디오에서 듣는 것과 달랐습니다. 내 크랭크 세트가 하중을 받았을 때, 즉 페달을 밟을 때 소음이 발생했습니다.

내 친구는 이것을 고치기 위해 세 가지를 시도했습니다. 1) 체인 링 볼트를 조입니다. 2) 비구 동측에서 크랭크 샤프트를 윤활 / 윤활한다; 3) 크랭크를 제거하고 나사산 베어링 홀더 / 컵을 밀착 방지 윤활제로 코팅합니다.

이것들은 통틀어 효과가있었습니다. 더 이상 삐걱 거리거나 클릭하지 않습니다.

일부 FSA 크랭크 모델은 크랭크 암과 베어링 실드 사이의 비구 동측에 "웨이 비"와셔를 설치해야합니다. 이것이 귀하의 문제의 근본 원인인지 모르겠습니다.


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나는 그것이 대괄호 안에 있다고 생각하지 않습니다. 너무 선명하고 속이 빈 소리가납니다. 플라스틱 같은 것.

체인을 제거하고 케이블과 크랭크 암을 검사하면 다른 것을 찾을 것입니다. 깨진 플라스틱 부싱, 일종의 가드 등

두 번째는 크랭크를 제거하는 것입니다. 이들은 새로운 크랭크이며 비구 동측의 단일 볼트입니다. 비구 동측이 떨어지고 크랭크 스플라인 / 샤프트와 함께 구동 측이 미끄러 져 나옵니다. 이제 밀봉 된 베어링의 양면을 검사 할 수 있습니다.


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Kinda는 탈 선사 풀리 중 하나가 체인을 올바르게 잡지 못하고 계속 점프하는 RJ the Bike guy 비디오를 상기시킵니다. 탈선 도르래를 면밀히 살펴보면 이것이 사실인지 확인할 수 있습니다 (동영상에서는 장력 (낮은) 도르래라고 생각합니다). 그동안 비디오를 찾아 보도록하겠습니다.

편집 : 비디오를 발견-

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