고무 '털'이 새로운 타이어에 어떤 목적을 가지고 있습니까?

가까이서 당신은 내 타이어의 측면 에서이 그림에서 적어도 3 개의 고무 '머리'를 볼 수 있습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

왜 존재합니까? 나는 그들이 제조 공정의 부산물이라고 들었습니다.

road-bike tire

— 암보 100
소스

그들은 자전거를 더 자주 타야한다고 말합니다. :)

— RoboKaren 2016 년

고마워 Ya'll, 나는 그들이 무엇인지 궁금했다! 정보를 감사하십시오! ! [https://i.stack.imgur.com/9kJaN.jpg ] ( i.stack.imgur.com/9kJaN.jpg )

— Arthur Mulkey III

답변:

"머리"라고 부르는 것에 대한 기술 용어는 "환기 분출"입니다. [1] 이름에서 알 수 있듯이, 이는 타이어 제조 공정의 중요한 세부 사항의 결과입니다.

액체 고무가 타이어 몰드에 주입되거나 달리 강제되는 동안, 고무 내에 또는 고무와 몰드 사이에 기포가 형성 될 수있다. 이러한 기포로 인해 완성 된 타이어가 약화되거나 변형 될 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 타이어 제조업체는 공기가 압력 하에서 빠져 나가도록 금형에 통풍구를 배치합니다. 필연적으로, 일부 고무가이 구멍에 들어가서 경화시 벤트 분출물 (타이어 고무가 액체에서 고체로 전환되는 과정)을 형성합니다.

이 벤트 분출물은 완성 된 타이어에 유용한 목적을 제공하지 않습니다. 반대로 결과없이 제거 할 수 있습니다.

[1] 어떤 서지 정보에 대한 내용 이 ask.com 포스트 및 이 포스트 레딧

— 야하시엘
소스

멋진 프로필 사진!

— andy256

왜 주입 포트에 자국이 없습니까? 저렴한 플라스틱 가정 용품의 경우 주입구가 잘리지 않고 부서진 곳을 볼 수 있습니다.

— Vorac

@Vorac : 때때로 타이어 제조는 고무를 주입하지 않지만, 타이어 비드와 다른 보강재를 따라 조심스럽게 배치 된 비경 화 고무 스트립을 몰드에 넣고 기계적으로 압력을 가하여 고무가 몰드에 맞도록합니다. (이것은 내가 "그렇지 않으면 강제로 ..."라는 의미입니다.)이 경우 완성 된 타이어에 주입구 증거 나 마크가 없습니다.

— Jahaziel

그것들은 "스프 루 (sprues)"인데, 타이어 몰드의 통풍구로 들어간 고무 조각입니다. 그들은 목적이 없습니다.

— 다니엘 R cks 스
소스

잘라 버려! 타이어를

— 구매할

@ heltonbiker : 좋은 지적입니다. 내가 묻는 이유는 내가하고있는 일을 깨닫지 않고 지루할 때 꺼내는 경향이 있기 때문입니다.

— Ambo100 2016 년

정상적인 주행만으로 타이어가 떨어지지 만 타이어에 문제가없는 상태에서 떼어 낼 수 있습니다. @heltonbiker와 같이 생각할 수있는 유일한 것은 다른 사람들에게 그것이 새로운 타이어임을 알려줍니다.

— BillyNair

그들은 새로운 타이어 표시기입니다.

— 휴고

라이딩을 통해 타이어와 도로 사이에 마찰을 가해 타이어를 제거하는 진정한 방법입니다.

— BPugh

나는 제조 과정에서 뜨거운 고무가 장치와 같은 금형에 주입 된 다음 냉각 될 때까지 회전하여 상상할 수 있습니다.이 작은 머리카락은 원심 분리 과정에서 공기가 빠져 나갈 수있는 작은 구멍을 통해 형성됩니다. 타이어 결함을 방지하기 위해 (타이어).

— 트래비스
소스

자전거에 오신 것을 환영합니다. 귀하의 답변은 정확하지만, 정확히 같은 두 가지 답변이 이미 있습니다. 따라서 주제에 새로운 측면을 추가하지 않았으므로 답변에 많은 찬사를 얻지 못할 수 있습니다. 자신의 답변을 게시하기 전에 이미 게시 된 답변을 검토하여 중복 여부를 확인해야 할 수도 있습니다.

— 베네딕트 바우어