자전거를 복원 할 가치가 있는지 어떻게 알 수 있습니까?


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나는 자전거가 필요하다는 것을 알았지 만 새 자전거를 사는 것은 문제가 아닙니다. 따라서 두 가지 가능성이 남아 있습니다.

  1. 저렴한 가격으로 중고 제품을 구입하십시오.
  2. 내 오래된 자전거 중 하나를 수정하십시오.

그러나 여기 또 다른 문제 (그리고 내 질문)가 있습니다. 얼마나 오래 되었습니까? 가격을 비교하는 것 외에도 자전거를 수리하는 것이 단순히 너무 오래 되었기 때문에 시간과 돈을 낭비한다는 것을 어떻게 알 수 있습니까?

선택 사항을 "수정"에서 "구매"로 변경하기 위해 고려해야 할 사항은 무엇입니까? 녹? 다른 것들?


이것이 여기에 대한 첫 번째 질문이므로 태그를 자유롭게 개선 할 수 있으므로 태그를 잘 모릅니다. :)
— Alenanno 2016 년

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bicycles.sx에 오신 것을 환영합니다! :)
— Reid

"오래된 자전거를 개조 할 가치가 있는지 결정하는 방법"이 마음에 들었습니다. 더 나은 제목. "No Return of No Return"이 실제로 무엇인지 잘 모르겠습니다.
— amcnabb 2016 년

@amcnabb 과거 제목이 내 질문의 요점을 놓쳤지만 내 것도 좋지 않았으므로 고쳤습니다. 그건 그렇고, Point of No Return .
— Alenanno 2016 년

"반환 할 수 없음"이라는 문구에 익숙하지 않다는 것이 아니라 명확한 의미를 갖기에는 너무 비 유적입니다. 어쨌든, 나는 당신의 새로운 편집을 좋아합니다.
— amcnabb

답변:


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커뮤니티 자전거 상점에서 자원 봉사합니다. 우리는 오래된 기증 자전거를 가져 와서 판매를 위해 고치 므로이 정확한 딜레마에 대해 많은 경험이 있습니다. 내가 개조하는 자전거 작업을 중단해야하는 몇 가지 이유는 다음과 같습니다.

  1. 프레임은 표면 녹보다 더 나쁩니다 (예 : 광범위한 구멍 및 / 또는 구멍).
  2. 특히 교체가 필요한 경우 압수 된 부품. 자전거가 해당 정보와 함께 판매되는 한 압류 된 시트 포스트가 그렇게 나쁘지 않은 경우가 있습니다. 그러나 하단 브래킷에 서비스가 필요하고 제거 할 수없는 경우 프레임이 폐기 된 것입니다. 제거 할 수없는 퀼 스템도 마찬가지이며 포크를 프레임에 고정시킵니다.
  3. 스레드가 손상되었습니다. 파손 된 인터페이스 (예 : 크로스 스레드)를 다시 스레드 할 수없는 경우 프레임을 스크랩하십시오.
  4. 구부러 지거나 금이 간 튜브. 이상한 움푹 들어간 곳은 괜찮지 만 자전거가 사고로 구부러진 경우 프레임을 긁습니다. 고정이 가능하더라도 균열이있는 튜브도 마찬가지입니다. 분명히 균열이있는 카본 프레임은 쓸모가 없습니다.

또한 자전거의 원래 품질도 이러한 결정에 영향을 미칩니다. 나는 오래된 BSO의 탈취 된 시트 포스트 작업에 훨씬 적은 시간을 할애 할 것이다.

또한 프레임에서 튜브를 교체하는 등의 많은 노력으로 이러한 많은 문제를 해결할 수 있다고 지적합니다. 이 맥락에서 가치가 없으며 집에서 땜질하는 대부분의 사람들에게 동일한 지침이 적용되는 것 같습니다.


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불행히도 자전거에는 어느 정도의 "계획된 노후화"가 있습니다. 더 나은지 또는 더 나쁜지 (아무도 아직 알지 못했음), 자전거 기술 (빙하 속도로 이동하는 데 사용됨)은 이제 5 년마다 바뀌고 일단 3 세대 (약 15 년) 부품을 얻으면 찾기가 훨씬 어려워집니다.

상태 측면에서 보면 수리에 대한 기술 수준에 따라 다소 차이가 있습니다. 전체 사이클 상점 재활 비용은 수백 달러가 들고 "할인"이 훨씬 줄어 듭니다.

이상적인 자전거는 두 번 타서 건조한 차고 나 지하실에 10 년 동안 보관 한 합리적인 품질의 자전거입니다. 체인과 케이블에 새 타이어와 윤활유가 필요하지만 그렇지 않으면 몸매가 좋습니다.


고마워요 ... :) 이건 여기 저기 녹슬 었습니다 ... 적어도 몇 가지 수정으로도 여전히
— 오래

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20 yo 자전거의 부품을 쉽게 찾을 수 있습니다. 중간에있는 부품이 어려울 수 있습니다.
— Ken Hiatt

나는 케익에 동의합니다-영어 스레드 바텀 브래킷은 사각 테이퍼 스핀들과 함께 수십 년 동안 일반적이었습니다. 마찬가지로 5 볼트 패턴을 사용하는 체인 링 ... U / 언더 체인 스테이 프레임 중 하나를 찾으면 브레이크는 다른 문제입니다. 그렇지 않으면 디스크 / 림 마운트가 일관됩니다. 헤드셋은 일반적으로 스레드가 없으며 ~ 15 년 동안 지름이 다릅니다.
— OMG Ponies 2016 년


@ 칼라 마네 (Kalamane)-네, 당신이 가지고있는 아주 멋진 자전거입니다. 무언가가 깨지면 많은 돈을 쓰지 않을 것이지만, 조심스럽게 오래 지속되고 서비스가 가능해야합니다.
— Daniel R이

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기술적으로 "너무 오래된"것과 같은 것은 없지만 고려할만한 두 가지 사항은 다음과 같습니다.

  • 유행 때문에 너무 오래된

  • 호환되는 구성 요소를 구하기에는 너무 오래되고 단단함 (예 : 14 년 된 자전거를 가지고 있으며 시트 포스트를위한 클램프를 얻을 수 없음-현재 직경이 더 큼)

이제 우리는 "너무 오래된"문제를 해결 했으므로 한 가지 문제 만 있습니다. 자전거가 손상되었습니다. 예를 들어 프레임 만 찾고 있다면 깨진 핸들 바는 정상이지만 프레임에 부식이 있으면 아무런 문제가 없습니다.

따라서 중요한 부분의 모든 손상 징후를 보려면 "간단하게"해야합니다. 또는 위험을 감수하고 단순히 "3 년 된 자전거가 너무 많이 손상 될 수 없다"고 가정하십시오 (진실 할 필요는 없음).

자전거를 26 인치에서 29 인치로 완전히 바꾸고 싶지 않다면 내 자전거를 고칠 것입니다. 그러나 그것은 단지 나입니다.


자전거가 "패션을 벗어났다"고 신경 쓰지 않습니다 ... 보안 측면이 더 걱정됩니다. : D 사진을 업로드해야합니까?
— Alenanno

당신이 당신의 눈으로 그것을 볼 수 없다면 나는 그림에 균열이 보일지 의심합니다. 다시 한 번, "혁명"에 대해 생각하지 않고 자전거가 손상되지 않은 경우이 문제를 계속 해결하겠습니다. Btw. 왜 "새로운"자전거가 필요한지 쓰지 않았다면 이유를 아는 것이 도움이 될 것입니다.
— greenoldman

내가없는 사람이기 때문에 ... : P
— Alenanno

나는 완전히 길을 잃었습니다-자전거가 없다면 선택의 여지가 없다면 자전거를 사야합니다. 그러나 이전에 "내 오래된 자전거 중 하나를 고치십시오"라고 썼습니다. 오래된 자전거가없는 상태에서 오래된 자전거를 어떻게 고치려고합니까? 여기에 약간의 오해가 있다고 가정하면 실제로 자전거를 가지고 있습니다. 자전거에 어떤 문제가 있습니까?
— greenoldman

죄송합니다. 단어를 잘못 선택했습니다 ... "하나가 없습니다"라는 말은 적절한 단어가 없다는 의미입니다. 나는 3 대의 자전거를 가지고 있지만 그들 모두는 문제가있다 : 하나는 매우 오래되었다 (고정 불가능), 다른 하나는 문제가있다. 인치
— Alenanno

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방금 자전거를 복원했으며 몇 가지 팁이 있습니다.

  • 프레임에 녹이 생기더라도 걱정하지 마십시오. 녹을 제거하는 데 사용할 수있는 습식 및 건식 사 포용 B & Q와 같은 상점을 둘러보십시오.

  • 크롬 인 경우 사포를 사용하면 크롬이 제거되므로 사용하지 마십시오. 금속 광택제 만 사용하면 녹이 제거되지만 전부는 아닙니다.

다른 모든 것들에 대해 걱정하지 않아도 충분히 싸게 얻을 수 있습니다.


녹은 일반적으로 구조적이지 않습니다. 다른 것들에 관해서는, 당신은 여전히 ​​그것에 대해 생각할 필요가 있습니다-비용이 추가 될 수 있으며, 안전상의 이유로 약간의 유지가 이루어져야합니다.
— 배트맨

크롬의 녹 얼룩을 줄이는 데 유용한 제품은 "Barkeeper 's Friend"수세 분말 및 "옥살산"(페인트 매장에서 액체 형태로 판매)을 함유 한 "목제 표백제"제품입니다.
— 다니엘 R
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