캘리포니아 : 일방 통행로에서 교통 체증


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몇 가지 검색을했지만이 질문에 대한 명확한 대답을 찾지 못하는 것 같습니다. 캘리포니아, 특히 로스 앤젤레스의 일방 통행로 (자전거 차선 없음)에서 교통을 이용하는 것이 합법적입니까?

VC 21202 (b)의 말 :

(b) 고속도로가 한 방향으로 만 통행하고 2 개 이상의 표시된 차선이있는 고속도로의 도로에서 자전거를 운전하는 사람은 가능한 한 해당 도로의 왼쪽 연석 또는 가장자리 근처에서 주행 할 수 있습니다.

이것은 교통 체증에 대한 언급을 명시하지는 않지만 일방 통행로에 대해 이야기하고 왼쪽 연석에 가까워 졌기 때문에 라이더가 "잘못 된 길"을 가고 있다고 암시 할 수 있습니까?

답변:


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21202는 자전거 운전자가 탈 수있는 차선 내의 위치를 ​​설명하고 있습니다. 나머지 차량 코드를 고려하지 않고 21202를 스스로 취할 수는 없습니다. 21650.1은 자전거를 도로에서 운전해야하는 방향과 동일한 방향으로 자전거를 운행해야한다고 명시하고 있습니다. 따라서 캘리포니아 차량 법에 따르면 거리, 어깨 또는 자전거 차선 (있는 경우)에있는 경우 일방 통행 도로에서는 교통을 이용할 수 없습니다.

그러나 로스 앤젤레스시에는 자전거를 타는 현지 법령에 따라 보도를 타야하지만 방향은 지정하지 않았습니다. 로스 앤젤레스의 도시 한도 내에서 보도를 타면서 교통 체증을 당할 수있을 것 같지만 확실하지 않습니다.

진흙처럼 맑습니까? 자전거를 관리하는 캘리포니아 차량 코드를 시작하기에 좋은 곳은 CABO 웹 사이트 입니다.

21202:
(a) Any person operating a bicycle upon a roadway at a speed less than the normal 
    speed of traffic moving in the same direction at that time shall ride as close as
    practicable to the right-hand curb or edge of the roadway except under any of the
    following situations:
 1. When overtaking and passing another bicycle or vehicle proceeding in the same direction.
 2. When preparing for a left turn at an intersection or into a private road or driveway.
 3. When reasonably necessary to avoid conditions (including, but not limited to, fixed
    or moving objects, vehicles, bicycles, pedestrians, animals, surface hazards, or 
    substandard width lanes) that make it unsafe to continue along the right-hand curb 
    or edge, subject to the provisions of Section 21656. For purposes of this section, 
    a "substandard width lane" is a lane that is too narrow for a bicycle and a vehicle
       to travel safely side by side within the lane.
 4. When approaching a place where a right turn is authorized.

(b) Any person operating a bicycle upon a roadway of a highway, which highway carries 
   traffic in one direction only and has two or more marked traffic lanes, may ride as
   near the left-hand curb or edge of that roadway as practicable.

21650.1:
A bicycle operated on a roadway, or the shoulder of a highway, shall be operated in 
the same direction as vehicles are required to be driven upon the roadway. 

LAMC 56.15:
 1. No person shall ride, operate or use a bicycle, unicycle, skateboard, cart, wagon,
    wheelchair, rollerskates, or any other device moved exclusively by human power, on 
    a sidewalk, bikeway or boardwalk in a willful or wanton disregard for the safety of 
    persons or property.
 2. No person shall ride, operate or use a bicycle or unicycle on Ocean Front Walk
    between Marine Street and Via Marina within the City of Los Angeles, except that
    bicycle or unicycle riding shall be permitted along the bicycle path adjacent to 
    Ocean Front Walk between Marine Street and Washington Boulevard.

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일방 통행로의 경우, 왼쪽 연석 근처에 "타지 않을 수 있습니다"라는 의미가 있습니다. 교통 방향으로 여행하는 경우 안전하고 제정신으로 왼손 회전을 완료 할 수 있습니다.

아래에 열거 된 캘리포니아 차량 법 섹션 21200 (a)의 규정에 따르면 거리의 자전거는 자동차와 동일한 법이 적용되며, 단, 자전거의 본질. (예 : 배출 기준). 그것은 일방 통행로에서 자전거가 허용 된 교통 방향으로 자전거를 타기를 기대한다는 것을 나타냅니다.

21200: (a) A person riding a bicycle or operating a pedicab upon a
highway has all the rights and is subject to all the provisions
applicable to the driver of a vehicle by this division, including,
but not limited to, provisions concerning driving under the influence
of alcoholic beverages or drugs, and by Division 10 (commencing with
Section 20000), Section 27400, Division 16.7 (commencing with
Section 39000), Division 17 (commencing with Section 40000.1), and
Division 18 (commencing with Section 42000), except those provisions
which by their very nature can have no application.
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