차고에서 집까지 125amp 피드, 필요한 와이어 크기, 별도의 3 방향 전등 스위치

최근에 자체 200amp 서비스로 차고를 분리했습니다. 나는 차고에서 현재 집에 짓고있는 추가 시설에 125amp 피더를 설치하는 조항을 만들었다.

내 질문은 :

• 차고에서 새로운 서브 패널까지 어떤 크기의 와이어를 추가해야합니까? 이것은 60 피트 동안 매장 된 2 "스케줄 40 도관에서 3 개의 와이어 (2 개의 핫, 1 개의 중성선)가 될 것입니다. 답은 # 1 구리 또는 # 3 알루미늄이라고 생각합니다. 이것이 맞습니까?

• 또한 차고 외부 캐리지 라이트의 3 방향 스위치를 배선하고 2 번째 라이트 스위치를 추가로 실행하려고합니다 (따라서 집에서 외부 차고 라이트를 켤 수 있습니다). 묻힌 1 "전기 PVC 도관에 4 개의 12AWG THHN / THWN 와이어를 연결하려고합니다.이 방법에 문제가 있습니까?

AHJ와 유틸리티가이 설정에 대해 축복을 준 것으로 보입니다 ...

유틸리티가 기존 서비스의 크기를 늘릴 수 없어서 추가 서비스를 제공 한 상황 인 것 같습니다 (230.2 (C) (3) 및 Xcel 서비스 표준 4.1 항에 따름 ). 당신은 실제로 모든 서비스 또는 건물 피더 분리 위치 (영사를 위해 판화를하고 그런 트로피를 만들 수있는 가게)에서 통제하는 건물의 모든 분리 수단의 위치를 ​​나타내는 영구적 간판이 필요할 것입니다 230.2 (E) 및 225.37에 따라 해당 구조에 대한 권한은 후자의 예외 2가 귀하의 상황에 적용되지 않습니다.

당신이 알아야 할 몇 가지 실용적인 단점이 있습니다.

그러나 단일 건물 단위 (주택 단위, 입주자 공간 등)에서 여러 서비스에서 파생 된 전력을 얻는 데에는 실질적인 문제가 있습니다. 이 중 가장 중요한 것은 건물 계획에서 전기 "방화벽"을 효과적으로 만들어야한다는 것입니다. 장비 접지 도체 만이 방화벽을 통과 할 수 있으므로 거대한 전류 루프 / 병렬 경로 (300.3 (B) /310.10 (H ) 위반) 두 서비스에서 파생 된 중립 또는 핫스를 실수로 교차 연결함으로써 발생합니다.

유지 보수의 어려움으로 인해이 문제가 발생합니다 (케이블 배선 방법을 사용할 때 우연히 여러 중성 소스를 혼합하는 것이 매우 어렵습니다. 모든 서비스 # 1 중립을 흰색으로 만들고 모든 서비스 # 2를 만드는 것과 같은 제정신의 일을 할 수 없기 때문에) 중립 줄무늬 또는 회색), 나는 이런 식으로하지 않을 것입니다; 대신 기존 100A 서비스가 차고에만 전력을 공급하고 새로운 200A 서비스는 집에만 전력을 공급하도록 사물을 재 배열하려고합니다. 이것은 혼합 서비스에 대한 우려를 차고 / 집 3 방향 회로 (이 경우 상자가 분리 된 별도의 도관에서 스위치 루프로 실행할 수 있음)로 제한하고 연결 끊기를 단순화 할 수 있습니다 집을 분할 서비스에 배치하는 것과 비교할 때 도체를 갖는 것과 상당히 비교구조물 의 외부에 단절된 구조는 일반적으로 차단기를 배치 할 필요가 없다.

다시 말해, 2 인치 PVC가 작동하지만 서비스 입장 도체 (3 인치 PVC에 3x 250kcmil XHHW-2를 3 인치 PVC에 장착 할 수 있음) 차고의 기존 미터 소켓이 미터 메인 인 경우 차고의 미터 소켓에서 집 까지의 200A 차단기와 도관의 6AWG 구리 EGC가 필요 하지만 기존 서비스는 헛간의 입구 도체는 이미 차고 에있는 패널을 공급하기 위해 다시 라우팅되며 기존 100A 패널은 1/1/1/3 알루미늄을 사용하여 새 패널에서 공급되는 새 집 패널 의 하위 패널이됩니다. SER 케이블 런 및 100A 차단기.

패널 선택은 여기에서 중요합니다

집안의 새로운 패널에는 피해야 할 한 가지 기본적인 죄가 있으며, 이는 패널 공간 에 인색 합니다 . 이 패널로 집의 일부 를 먹이고 있다고 가정하면 42 개의 스페이스 패널 이 충분 해야 하지만이 경우 첫 번째 패널과 인접한 두 번째 패널을위한 공간을 남겨 두는 것이 가장 좋습니다. 그것은해야합니다 메인 차단기 물론, 패널,이 경우 서비스 장비로 구성됩니다 하지 않는 한 차고 집 패널은 모두 서브 패널이 될 것이다이 경우 미터 메인을 가지고 있습니다.

바로 세부 사항 얻기

이 모든 것을 설치할 때 염두에 두어야 할 몇 가지 세부 사항이 있습니다. 우선, 110.14 (D)에 모든 종단이 사양에 따라 토크되어야한다는 새로운 NEC 요구 사항이 있습니다. 즉, 부하 센터, 미터베이스를 조일 때 사용자 또는 전기 기술자는 인치 파운드 토크 렌치 또는 토크 드라이버를 사용해야합니다. 및 회로 차단기 러그. 둘째, NEC 300.5 (G)에 따라 모든 지하 도관 종단 지점에서 덕트 씰을 사용해야합니다. 이렇게하면 도관으로 들어가는 불쾌한 물건이 차단기 패널을 통해 건물로 합리적으로 진행되는 것을 막을 수 있습니다. 셋째, 차고에 대한 구조 분리 수단이 필요합니다 (기존 분리기는 미터 메인 일 수 있음)차고 패널을 메인 러그에서 메인 브레이커로 변환하거나 기존 차고 패널 앞에 메인 차단기로 변환 할 수없는 경우 밀폐 된 회로 차단기를 설치해야하며 녹아웃을 비워야합니다. 이 재구성의 결과로 더 이상 사용되지 않는 기존 장비에서

동일한 건물에 대한 두 가지 서비스의 결과로 괜찮다면 ...

동일한 건물에 두 가지 서비스를 제공하고 (예 : 기존 계획을 염두에두고) 이로 인해 도로가 고장날 가능성이있는 경우 2 "PVC를 계속 사용할 수 있지만 '실행해야 할 것이다 네 개의 별도의 장비 접지 도체를 필요로하는 공급 장치를 실행하고 있기 때문에 그것을 통해 와이어를.이 125A 공급 장치에 대한 적절한 와이어 크기가 XHHW-2 절연 중 하나의 방법으로, 1/0 AWG 알루미늄 또는 2AWG의 구리, 6AWG 베어 구리 접지 도체가있는 핫 및 중성선 용.

그 3 웨이에 관해서는 ...

차고에서 집으로가는 전선을 집의 유일한 서비스로 계획하고 있다면 집에가는 주 전선과 별도의 도관에서 캐리지 조명을 3 방향으로 움직입니다. NEC 230.7로 인해 이와 같은 레이스 웨이에서 서비스 및 비 서비스 도체를 혼합 할 수 없으며, 총을 고수하는 경우 NEC 310.15 (B) (3) (a)는 더 많은 전류 전달 도체가 그들과 혼합 된 경우 피더 도체.

도체와 도관 자체에 관해서는 1 인치 도관의 12AWG THHN이 좋습니다 (나중에 스마트 스위치 셰넌 건을 원하더라도 차고에 "메인"스위치를, 그리고 THHN을 활용할 수있는 무지개를 사용하기에 좋은시기입니다. 물론지면은 반드시 녹색이어야하지만 여행자를 파란색으로, 핫 / 전환 된 도체를 분홍색 또는 노란색 및 핫 / 스위칭 컨덕터를 모두 사용하는 여행자는 무엇이 무엇인지 쉽게 알 수 있습니다.